Противотуманки на ВАЗ

[Буйный]

+ пара здоровущих самоделок на бампере.ГАИ не тормозит

Не выше основных фар? Фсёёёё...

[house0816]

Сегодня приобрел себе вот такие протвотуманки. Кто о них что думает?

[kid-twin]

Офигенно

[Bemrik]

а зачем там 2 лампочки?)

[house0816]

а зачем там 2 лампочки?)

Право не знаю :ermm: Увидел в магазине и стало интересно как светят. Там вертикальное рефление разной интенсивности - типа комбинированые фары Поставлю - отпишусь

[Rush]

house0816
наверное с прозрачным стеклом типа доп освещение,а с рефленным противотуманки ?

[house0816]

house0816
наверное с прозрачным стеклом типа доп освещение,а с рефленным противотуманки ?

Помоему там все против тумана

[kid-twin]

Коробочку в профиль фас и тд можно позырить, а то оптикой все тексты закрыты

[Rush]

house0816
именно,только там где стекло более рифленое свет будет рассеиваться перед машиной в ближней зоне,а там где почти прозрачное - два луча

[house0816]

Коробочку в профиль фас и тд можно позырить, а то оптикой все тексты закрыты

Собственно вотЪ:

[kid-twin]

Электросхема под одну лампу в фаре.
А по жизни как?
Фото на стенках будут?

[VladiZlav]

Сегодня по поводу ПТФ новая статья на сайте от нашего коллеги http://www.semerka.info/wesem_2105

[house0816]

Электросхема под одну лампу в фаре.
А по жизни как?
Фото на стенках будут?

Да, схема просто обобщенная. У меня зделано, чтоб сразу обе светили и подключены они к стоковому тумблеру. Тоесть при нажатии оного включаются и задние и передние противотуманки. Кроме того их невозможно включить без основних габаритов - так уж мне захотелось. Короче, вот как оно смотрится:

[DinersClub]

коллеги. добрый день!
сегодня наткнулся на форум и решил задать пару вопросов.
друг отдал мне противотуманки. покупал их в районе 1200-1300р.
в итоге не одна лампочка не горела (на тот момент что мне отдал).
я купил 2 по 50Вт (+30) - марка не помню, но точно не филиппс. вроде как Маяк.

так вот вопрос встал в электрике..
прикрутил ПТФ. подключил к ним провода, которые увёл в право (ближе к салону) под капот. теперь прикрутил Реле к кузову. (86) сразу подключил на массу под болт.
теперь думаю что дальше...
как я понимаю, надо.... (30 - с реле) скрутить с проводами от ПТФ. (т.е. 3 провода в пучёк).

а вот о том что дальше... я не много не понимаю.
у мня ВАЗ 2105 (1990) в ней уже стоят ПТФ только Задние. а я хочу сделать так что бы задние были отдельно, передние отдельно (вижу 2 выхода: либо 3-х контактная кнопка.. (1- выкл, 2- передние, 3 - перед и зад) на этом уровне разберусь... тут доведу кнопку до ума...

Вопрос в том, что ...:
откуда запитаться на ПТФ и т.д. ну засуну я кнопку в разьём (чёрный на массу) - остаётся 2 провода... Синий и зелёный... куда их уводить!?
так же: Реле... там 4 контакта... а я пока что задействовал 2. (86-чёрный,масса и 30 - +ПТФ)
куда ещё 2 включать? блок эл. не разбирал, и не видел (знаю что у меня он старого типа) вот и не знаю что куда и как...
помогите плиз...

[Randall]

Помоему там все против тумана

Да, все...
Тока будет тебе головняк небольшой с ними. Придется ставить не одну, а две кнопки, дабы включать их по-отдельности. На трассе вопросов-то нет, а вот если в городе ты включишь БС + все 4 лампочки ПТФ (55Вт*2+55Вт*4=330Вт! - добрых 28А, или 30А при 60W-лампах...), я не завидую твоему генератору и АКБ на светофорах... АКБ будет садить, как только на ХХ двиг переходит.
Посему надеюсь, ты сразу городил ДВА переключателя. И следи за напругой в бортсети, когда их включаешь...

[Randall]

DinersClub, читай ссылку от VladiZlav на 2 поста выше твоего...

[Rush]

DinersClub
задние у тебя горят одновременно с ближним/дальним светом )))
а на счет проводки посмотри с начала темы,тут все есть

[DinersClub]

Rush
горят с ближним или с габаритами?
вот передними ПТФ я бы хотел пользоваться когда габариты горят....

[Rush]

DinersClub
горят с ближним и дальним светом,при габаритах не работают

[Randall]

горят с ближним и дальним светом,при габаритах не работают

Разве? Мне казалось, что только с БС... Но не проверял. С габаритами одними 100% не горят - это да.

[DinersClub]

спс. понял. на 1 шаг к концу... 87-й из реле цепляю на "+" к аккуму. на прямую или обязательно предохранитель?
осталось понять куда ещё 3 провода девать... (2 от кнопки и 1 от реле "85-й")

[Rush]

DinersClub
один на кнопке можно не использовать,но лучше сделать как говорил Randall: одну кнопку на одну пару ламп,вторую - на другую пару.

[Randall]

Rush, а чо, и он 2-х ламповые купил?

я купил 2 по 50Вт (+30) - марка не помню, но точно не филиппс. вроде как Маяк.

вроди ж 2 лампы всего, т.е. 2 плафона по 1 лампочке

То я человеку про другое говорил. У него в каждом плафоне по 2 лампы. Вот я и советовал ему подключать так, чтобы можно было включать как по-отдельности, так и вместе.
Ну а то, что они должны работать независимо от задних ПТФ, то само собой.

[Rush]

Randall
тю ё....
это уже я че-то с утра тупанул

[house0816]

Помоему там все против тумана

Да, все...
Тока будет тебе головняк небольшой с ними. Придется ставить не одну, а две кнопки, дабы включать их по-отдельности. На трассе вопросов-то нет, а вот если в городе ты включишь БС + все 4 лампочки ПТФ (55Вт*2+55Вт*4=330Вт! - добрых 28А, или 30А при 60W-лампах...), я не завидую твоему генератору и АКБ на светофорах... АКБ будет садить, как только на ХХ двиг переходит.
Посему надеюсь, ты сразу городил ДВА переключателя. И следи за напругой в бортсети, когда их включаешь...

Это все верно, но нет - у меня все зделано на один тумблер. Зделано все так специально дабы избежать искушения постоянно ездить с птф да еще и в городе. Я не буду уподоблятся тем чудакам на букву "м" которые ставят биксэнон куда нипопадя да еще и направляют их в космос/глаза встречных водителей. Посему было решено зделать так, чтобы пользоватся ими надо/можно было только по необходимости, тоесть в дождь, снег, туман и пр.