Защита от слива бензина

[Kazantip]

Михаил905
спасибо за схемки!!!

Но как я понимаю сирена затыкаться не будет сама (через какоето время)?!?!

[Zayec]

Но как я понимаю сирена затыкаться не будет сама

Не будет. Поэтому и делают концевик на сигналку.

[DimitriS]

Не стоит особых надежд на нее возлагать. Рекомендую не оставлять в баке бензина больше 5 литров. Потом не так обидно будет, если что.

Нынешней зимой я накололся с этими литрами. В день у меня вылетает по 80-100 км, т.е. бензина через бак за зиму утекло много, каждый день на заправку муторно заезжать. Бак всегда плещется. Так вот за зиму в баке накопилось некоторое количество конденсата который на морозе естественно был кристаллизован в лёд, потому когда начало днём таять ночью подмораживать хлебнул мальца гадости. Тёпленькую на стоянке поставил, с утра вышел, дрыг завёл, а он проработал минуту и на боковую. Бензин качнул - не качает, КВ провернул всё равно не качает, ну, думаю, приехали вода замёрзла. Нашёл способ. С неделю помаялся по утрам, ритуал выработал как у космонавтов: Продувка. Ключ на старт... (продувал топливную магистраль шинным насосом) пока вода понемногу не ушла.
Чем меньше бензина в баке зимой тем больше шансов накопить конденсата и хлебнуть его по весне на первом солнышке.

[Kazantip]

Zayec
это то мне понятно, просто на месте воров я бы пачку сегатет подставил чтоб лючек не закрывался и ушел бы, а соседи мне потом кирпичи на крушу кидать начнут)))) Вот поэтому охото такую приблуду которая сирену затыкать будет через какоето время!

[гость]

... на месте воров я бы пачку сегатет подставил чтоб лючек не закрывался Вот поэтому охото такую приблуду которая сирену затыкать будет через какоето время!

Толку ноль: все равно тебе надо одевать штаны и идти закрывать лючок. Иначе повторного срабатывания не будет. А может, они только и ждут твоего выхода ...

[Kazantip]

гость
так лючек сам закрывается с помощью пружины, как описано выше

[гость]

Kazantip
Это понятно. А если подложат, подлецы, пачку сигарет?

[Kazantip]

гость

[titan_nk]

вот слыхал я такое, может и чушь конечно, но набивают бак поролоном, дабы при аварии он не рванул. так собсна если в баке будет поролон, слить с него будет сложновато, особенно если менее полубака в наличии. возможно поролон нужен какойнеть мудреный, но идея помоему имеет смысл. тока вот понятие "полный бак" сократится на пару литров, хотя на мой взгляд, не страшно

[Stalkerun]

вот слыхал я такое, может и чушь конечно, но набивают бак поролоном, дабы при аварии он не рванул. так собсна если в баке будет поролон, слить с него будет сложновато, особенно если менее полубака в наличии. возможно поролон нужен какойнеть мудреный, но идея помоему имеет смысл. тока вот понятие "полный бак" сократится на пару литров, хотя на мой взгляд, не страшно

а чем паралон то поможет? от него поидде вообще площадь парообразования увеличиться. и как его туда пихать? бак чтоли резать, а потом заваривать?

[titan_nk]

таки он ведь мягкий и сменается на ура. ежели нужное количество еще и разрезать на два три куска, залезет без проблем, а вот достать шлангом до бензину он уже не даст. конечно при полном баке, может с четверть и сольют, но явно не "насухо" единственная возможная проблема это как раз заправка, потому как напор с колонки конский и бенз стекать не поспеет. хотя поролон прям доверху можно и не пихать.
это конечно при условии что от бенза поролон не разложится

[Михаил питер]

Поролон разложится, и превратится в мусор очень быстро, засрете весь карб и т.д.
Если уж хотите заполнить бак чем-то, для предотвращения всовывания шлангов, засыпте их полыми пластмассовыми шариками с отверстиями, можно сделать самому из шариков киндерсюрприза, или купить такие уже готовые для стиральных машин (для стирки пуховиков), они уже готовые с отверстиями и много обьема от бензина не займут, ну может на литр уменьшится обьем. А от поролона обьем бака уменьшится почти наполовину. остается вопрос, сколько нужно таких шариков, и искать размер, чтоб влез в горловину. А вообще мне кажется идея имеет место быть..

Хотя, что помешает шлангу спуститься между этих шариков?-))

[titan_nk]

Поролон разложится, и превратится в мусор очень быстро, засрете весь карб и т.д.
Если уж хотите заполнить бак чем-то, для предотвращения всовывания шлангов, засыпте их полыми пластмассовыми шариками с отверстиями, можно сделать самому из шариков киндерсюрприза, или купить такие уже готовые для стиральных машин (для стирки пуховиков), они уже готовые с отверстиями и много обьема от бензина не займут, ну может на литр уменьшится обьем. А от поролона обьем бака уменьшится почти наполовину. остается вопрос, сколько нужно таких шариков, и искать размер, чтоб влез в горловину. А вообще мне кажется идея имеет место быть..

Хотя, что помешает шлангу спуститься между этих шариков?-))

ну так то ага, шарики тоже будут мешать сливу, не каждый шланг в таком баке до дна достанет, тока стоит задуматься над тем чтоб бензопровод не закупорило этим шариком... еще пара идей и глядишь найдется оптимальный вариант. пассивная защита в таких случаях лучше. в отличии от замков, сигналок и тросиков от этого не избавится силой. наполнитель из бака не вырвать, не срезать, да нече с ним не сделаешь за короткое время, а пол часа выуживать его некто не станет

[SS]

Вот мой вариант. Я взял тросик ручного тормоза 2121 короткий и кронштейн крепления глушителя к КПП 01-07. С того конца, где трос входит в обжимающую часть с резьбой, я его освободил от зажима (просто обломав, но можно и отпилить) и впаял центральную жилу обратно в штырь. Тросик расплел и оставил только центральную жилу (иначе, он очень негибкий был), обрезанные возле уха концы от удаленных жил запаял гладенько, чтоб не цеплялись. Кронштейн знакомый сварщик приварил аргоном к крышке б/бака, как он сказал, методом клепки(но это, я думаю, не принципиально) за 500 р. Я ввинтил штырь в кронштейн и законтрил гайкой с наполнителем, чтобы не проворачивался самостоятельно. Конец троса с ухом вывел в багажник. Все. Вот фото.

[алекс007]

ну так я и не пойму ss ! как ты открывать будеш !? надо постоянно дёргать за трос !? и лазить в багажник !?

[SS]

Да, действительно, имеется небольшой геморрой - на заправке надо открыть багажник и скинуть петлю с самореза, после заправки, соответственно, накинуть тросик на саморез. Меня проделывать раз в неделю подобное не убьет. А то, последний раз почти полный бак слили. Зато дешево, надежно и практично.

[senatora]

... на заправке надо открыть багажник...

Так лучше лишний раз открыть багажник и скинуть трос (или перед поездкой на заправку, как это делаю я), чем

почти полный бак слили.

[SS]

Абсолютно согласен.

[yojiks]

А снятие крышки лючка бензобака и установка её на место заново после приварки кронштейна это гемморойное занятие? Тоже задумался о сохранности бензина... Однако пионэры на скутерах начинают активизироваться)))

[yuriy]

это гемморойное занятие?

нисколько

[Stalkerun]

лучше один раз помучиться, а потом к этому не возвращаться

[SS]

Вернее сказать, снять-то не проблема - всего два винта выкрутить. Вот на место поставить труднее. Это как дверь на петли повесить - надо выровнять со стеной, так и здесь - надо выровнять с поверхностью кузова заподлицо.

[lost_c-s]

SS
Слушай я немогу понять как эта скоба прихвачена к лючку... и если аргоном (методом клепки) то лючек по идее ты перекрашивал...???

[yojiks]

А крепиться люк как? То что на винты понятно, а гайки куда винты вкручиваются жёстко к кузову прикреплены или винт проходит просто через отверстие и на него свободно гайка наворачивается?

[yuriy]

жёстко к кузову прикреплены