Доработка стеклоочистителя, регулировка паузы между взмахами

[lazurko]

:ermm: блин везет же.но у меня тож вроде все устаканилось

[lazurko]

Да ставил я себе такое,но через месяц ничего не работало.

пока в процессе :unsure:

Насчет глюков - я уловил закономерность. Если машина выключается штатным образом - все ОК. Если глохнет - щетки делают три взмаха, то же самое - после пуска из заглохшего состояния...

был только первый пункт но ион в прошлом ощущение что эта фиг.... живет своей жизнью

[SMSha]

lazurko
Может быть, что и у меня пройдет. Поживем - увидим... Глохну я редко, так что - мне жить не мешает

[VodolAZ]

Mr_Ice
Спасибо!
Я ужо хотел тулить туда восьмёрошное реле. Оно с завода придумано для регулируемой паузы, но АвтоВАЗ экономит на переменных резисторах.

А ещё недавно купил 8шное, но с программируемой паузой. Никак руки не дойдут пристроить. Но там придётся повозиться.

[Cvolo4yzhka]

lazurko
SMSha
Ребятки, а может вам попробывать тот проводочек, который клипсой цепляется к другому проводу подключить, помную когда ставил нашел два провода в пучке от которых стабатывало взмах щеток , и вот с одним как то оно старанно, а с другим все четко...

[SMSha]

VodolAZ

ещё недавно купил 8шное, но с программируемой паузой. Никак руки не дойдут пристроить. Но там придётся повозиться

Сделаешь, не сомневаюсь. Хотя я лично рад, что купил именно "классическое", без возни встало. Я хоть и люблю повозиться с машиной, но - минимум временных затрат - максимум эффекта, стараюсь по такому принципу

[lazurko]

и вот с одним как то оно старанно, а с другим все четко...

благодарю за участие НО пробовал оба првода соединял без клипсы (в комплекте не было а сам не купил )так что пока терпимо

[SMSha]

Cvolo4yzhka
Спасибо за совет!
В отпуске я буду не спеша разбираться с некоторыми элементами машины - так как все равно панель приборов снимать - то заодно и провод от клипсы отсоединю (отрежу попросту) и буду соединять уже как следует. Надеюсь, скоро все заработает... Вообще в отпуске планов - море, хочу мотор вентилятора отопителя поменять на подшипниковый, поставить вентиляторы в сопла вентиляции, зеркала заказал уже, буду ставить не только с подогревом, но и с повторителем поворотников, так что торпеду буду отнозначно вскрывать и не спеша, со вкусом - возиться... Даже не верится, что это уже СКОРО

[VodolAZ]

минимум временных затрат - максимум эффекта, стараюсь по такому принципу

Да мне тоже лень возиться с "чужим" реле. Посмотрим.
Если б не стройка в доме моём, я бы точно занялся. А так ... глянем. Если получится - обязуюсь отписать

[SMSha]

VodolAZ
Стройка - это святое, сам год назад ремонт делал - ни до чего было. Зато сейчас готовлюсь к целенаправленному "отрыву" и возне с машиной... Хотя когда покупал - опасался слететь с гарантии, но после изменения отношения гарантийщиков - решил, что лучше сам буду все делать... Руки чешутся сделать из рядового ВАЗа - удобную лично мне машину

[PJ]

я когда с клипсой соединял тож не работало, зато на скрутке на ура

[VodolAZ]

SMSha
Я, конечно, больше склоняюсь купить иномарку. Пусть и бюджетную.
Про подъёмники - вещь очень полезная. У меня стоят тросиковые. Медленные. Но родной механизм не изменяется. Снимаются ручки-кривошипы и на освободившуюся ось садится механизм. \
Однако, ставь я их сейчас с нуля - поставил бы рычажные, как в ВАЗ 14, 15...
Ещё полезная штука - подогрев зеркал. Спасает даже в дождь, когда стекло заливает. Потребляет - копейки: 25...30 ВТ (в сумме).

[SMSha]

VodolAZ
Подъемники я ставить собираюсь, и естественно рычажные, при моих габаритах еще какой-то узел в районе коленей (вместо ручки стеклоподъемника) будет критичен, все придется прятать внутрь.
А зеркала у меня уже с подогревом (прямо в салоне поменял "базовые") - вот только обидно, что без повторителей поворотников - когда брал машину - НПК "Политех" не производил с повторителями. Но сейчас собираюсь менять - в моих начал барахлить тросовый привод, а гарантия - вещь - увы - условная. К сожалению, слишком часто "гарантийщики" говорят "Сломал - сам дурак". Так что проще купить новые и самому поставить, тем более, что в салоне (как я понял только сейчас) подогрев подключили бездарно - мало того, что на одну кнопку с подогревом заднего стекла, так еще и не через реле, а напрямую на кнопку. Долбодятлы... Лично я буду переключать на отдельную кнопку - через реле - немало ситуаций было, когда нужно было подогревать что-то одно - или зеркала, или заднее стекло - а приходилось включать все сразу, зачем бортовую сеть напрягать, когда можно этого не делать?

[VodolAZ]

SMSha
Согласен насчёт отдельного подключения.
Только для зеркал не нужна релюха. Там то: 2...2,5 А - вполне допустимо для клавиши. Только подключай после зажигания, чтоб не забыть выключить при неработающем двигателе.
Насчёт троса: а нужен ли он? Отрегулировал один раз - и езди.

[SMSha]

VodolAZ
Ты знаешь, по поводу "нужна ли релюха" - нужна. Даже от тока 2.5 А (2 зеркала) - кнопка просто раскаляется у меня. Что не есть хорошо. А во-вторых - как раз сегодня раздобыл новые зеркала - с подогревом и повторителями - так там в инструкции сказано, подключать только после реле, выделено - что категорически запрещено вешать "на кнопку". Правда, забыли подписать, куда прикручивать повторители - ну да ладно, сам разберусь по схеме...
По поводу регулировки - трос нужен. Во-первых, если у машины два водителя или больше. Во-вторых, на той же мойке (или когда сам моешь) - запросто можно сбить регулировку. Да, можно "вклеить" намертво в одном положении, ну а вдруг кресло поменяешь или еще что случится и нужно перерегулировать?

[VodolAZ]

Не, вклеивать не надо, конечно. Но обычно тросиком не отрегулируешь, приходится пальцами лапать зеркало.
Про клавишу ты зря. Я ездил два года. Нагревалась слегка, но от лампочки в ней.
Сейчас поставил кнопку с ВАЗ-15 - вообще не греется.
А если у тебя греется - проверь чистоту пятачков на замыкающих контактах.
Я не против релюх, просто зачем усложнять без надобности?

[igor777]

VodolAZ
Ты знаешь, по поводу "нужна ли релюха" - нужна. Даже от тока 2.5 А (2 зеркала) - кнопка просто раскаляется у меня. Что не есть хорошо. А во-вторых - как раз сегодня раздобыл новые зеркала - с подогревом и повторителями - так там в инструкции сказано, подключать только после реле, выделено - что категорически запрещено вешать "на кнопку". Правда, забыли подписать, куда прикручивать повторители - ну да ладно, сам разберусь по схеме...
По поводу регулировки - трос нужен. Во-первых, если у машины два водителя или больше. Во-вторых, на той же мойке (или когда сам моешь) - запросто можно сбить регулировку. Да, можно "вклеить" намертво в одном положении, ну а вдруг кресло поменяешь или еще что случится и нужно перерегулировать?

Приветствую земляк! А какие это зекала Вы купили, да еще к ним нужно прикручивать повторители?

У Политеха поворотники внизу вроде...
Или это альтернатива Политеху?! Если есть возможность киньте ссылку или фотки.

Я себе сейчас поставил Политех (http://www.carmirror.ru/catalogue.php?part=22)
с повторителями, но чего-то меня выбешивает этот золотистый антиблик (все никак не привыкну).

[SMSha]

igor777
Земляку привет и респект!
Зеркала я купил как раз "Политех" - модель Т-7Уао, которая и с подогревом, и с повторителем. А "прикручивать" - это я имел в виду провода. Да еще провода обогрева и повторителя - одного цвета, придется разбираться, какой к чему идет.
По поводу антиблика - мне как раз нравится золотистый, он мягче, что ли... Голубой "как на иномарках" - меня раздражает - когда бликует с других машин, а нейтральный - не уверен в его работе как антиблика.

VodolAZ
Что касается регулировки тросом - сейчас у меня стоят "Политех" Р-5ао - без повторителя поворотников - скажем так, регулировки тросом хватает, но на пределе. Если верить фирме "Политех" про улучшенную регулировку - то хуже чем есть, точно не будет...
По поводу контактов - поступлю проще, просто поменяю кнопку, когда буду ставить новые зеркала.
Ну а подключение через реле - понимаешь, в инструкции написано подключать провода обогрева как раз к проводам обогрева заднего стекла, которые идут после реле. Ну а раз я буду "мутить" новую кнопку - то присоединю к ней и новое реле, все равно возни много с проводкой будет, так и сделаю уже на совесть. Тем более - я же писал - делать буду в отпуске, не спеша, для души - по сути. Ну и как спасение от огородных работ - разобрал я торпеду, "распушил" проводку - и вожусь себе спокойно, фиг с ними, с грядками...

[igor777]

igor777
Земляку привет и респект!
Зеркала я купил как раз "Политех" - модель Т-7Уао, которая и с подогревом, и с повторителем. А "прикручивать" - это я имел в виду провода. Да еще провода обогрева и повторителя - одного цвета, придется разбираться, какой к чему идет.
По поводу антиблика - мне как раз нравится золотистый, он мягче, что ли... Голубой "как на иномарках" - меня раздражает - когда бликует с других машин, а нейтральный - не уверен в его работе как антиблика.

Именно такие и поставил (ставил с товарищем) себе с неделю назад... К антиблику надеюсь привыкну, ибо в сумерках, в ненастье чутка темновата картинка (раньше был якобы нейтральный).
Купил в магазе Политех за 560р. за шт.
Пожалуй смотрятся лучше всех, граненей что ли... Как раз для граненных форм классики. Повторители в ненастье,сумерках, ночью отменно видны- класс.
Для поворотников питание брали за доской приборной (проверяли контакты на соответствие иголкой с лампочкой и в колодку врезались, а для дальнего правого зеркала пришлось нарастить провод). У дачи.

[SMSha]

igor777
Спасибо за пожелание удачи!
Удлинить провод - не проблема, но производители отжигают - все провода одного цвета, я понимаю, что что было - то и паяли, но все равно комики, если честно...

[dnk-25]

Всем привет.
Нашёл реле - оно старое (Хотя машина 2007 г.в.). Купил себе новое (55 руб.).... но такого тут не обсуждали.
Прошу помочь: Что отпаять, сколько припаять)))

Кстати, у меня теперь с новым реле пауза 6 секунд !!! и оно, находясь в прерывистом режиме, срабатывает, когда омывателем брызгаешь... может мне показалось конечно... посмотрите схемку, фоток много, выложу не все пока.

Идея очень зацепила Заранее благодарю за помощь

[Mr_Ice]

dnk-25
тебе нужен один из маленьких резисторов но вот какой именно по твоим фоткам понять трудновато, можно попробовать эксперементальным путем

[dnk-25]

Лучше напиши как мне правильно сделать фотку, под каким углом, что должно быть видно...
Мне проще фоток накидать, чем "...эксперементальным путем". Дело в том, что в Городце нет радиодеталей, а в Нижний Новгород поеду только в выходные, из сопртивлений сейчас есть только вот такое, (Вынул из старого радио).

[Mr_Ice]

dnk-25
пауза регулируется резистором который стоит перед конденсатором. У тебя два кондера посмотри какие резисторы стоят перед ними и там уже будет или один или другой резюк.

Схема странная на самом де ща вроде везже уже на микросхемах

[олежек]

dnk-25

оторви плату акуратно от стоичек пластиковых и один раз её крупно сфотографируй (со стороны дорожек), потом в эти стоечки аккуратно закрутиш маленькие мебельные шурупы...

и еще, сфотографируй в районе двух транзисторов с верху и снизу, выглядят с верху в сечении в виде полукгруга, желательно их маркировку, на одом из них и построен скажем так генератор тактов...