В данном разделе делимся своими полезными доработками, обсуждем статьи по доработке классики, опубликованных на сайте, предлагаем свои для публикации

Добро пожаловать.
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср дек 16, 2009 19:00:38
alex писал(а):Димон?
угу,на зеленке.
Andreys
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср дек 16, 2009 19:01:22
Andreys, нихватает его, чесслово

Alex
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Ср дек 16, 2009 19:03:03
alex
согласен, его б в модеры...
Andreys
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Жека » Ср дек 16, 2009 19:03:18
alex писал(а):Andreys, нихватает его, чесслово

Дык приемничек какой растёт, дядь alex.
Жека
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Ср дек 16, 2009 19:03:25
Fox писал(а):инет
Я понимаю имелось ввиду " и нет"?
Писал основываясь на собственный опыт и на талмут по авто. Подмена жиклеров опытным путем невсчет.
JET
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Stalkerun » Ср дек 16, 2009 20:16:19
просмотри ещё одно предложение, "CAN". отец как купил машину (гдет 11 лет назад), сразу над этим заморочился. У нас пятерочная торпеда. Ну так вот. Нам показалось, что нам нафиг этот вольтметр ненужен и вместо него впихнули эконометр. Сам эконометр подключили под карбюратором в впускной коллектор. Все нормально работает, и все это время помогал нам экономить

Stalkerun
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Ср дек 16, 2009 20:20:33
Stalkerun писал(а):Нам показалось, что нам нафиг этот вольтметр ненужен и вместо него впихнули эконометр.
ИМХО вольтметр полезнее эконометра.
JET
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Stalkerun » Чт дек 17, 2009 12:19:33
"JET" ну кому как. 11 лет обслуживание и ничего ещё неслучилось бес использования вольтметра
Stalkerun
-
ВинтореZ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
ВинтореZ » Чт янв 07, 2010 21:40:16
Эконометр штука полезная для тех, кто часто по трассе ездит, т.е. для меня. Очень помогает!
ВинтореZ
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Серега73 » Пт янв 08, 2010 8:58:42
сто пудов согласен ! ! на трассе стараюсь держать стрелку Эконометра в правой зоне и когда так получается то судя по БК расход средний выходит 7.4 - 7.7 л/100.
в принципе хоть он и мало полезный прибор , но всётки он децел дисциплинирует и не провоцирует на агрессивную езду

Серега73
-
Виталян
- Автолюбитель

- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: Чт дек 03, 2009 13:02:05
- Откуда: ОРЕНБУРГ
Непрочитанное сообщение
Виталян » Пт янв 08, 2010 9:30:14
всем привет не ужели правда по нему можно ездить ? я сколько не пробовол не тянет машина не возможно ехать или секрет какой есть кто поделится

Виталян
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Stalkerun » Пт янв 08, 2010 9:32:30
можно. еще как можно. можно просто как обычно разогнаться до крейсерской скорости, а потом ее поддерживать, держа скорость эконометра около желтой зоны. много как можно по нему ездить
Stalkerun
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Серега73 » Пт янв 08, 2010 9:52:00
Stalkerun
+1000
Серега73
-
ВинтореZ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
ВинтореZ » Пт янв 08, 2010 10:59:09
На старой семёре эконометра не было, поставил вот такой
ВинтореZ
-
Юрец
- Ученик

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Сб сен 12, 2009 19:00:55
Непрочитанное сообщение
Юрец » Пт фев 05, 2010 19:33:15
ВинтореZ писал(а):На старой семёре эконометра не было, поставил вот такой
У меня есть такой эконометр,только без ножки.А в машине стоит эконометр как датчик давления масла(купил на разборе за 50р, а в магазине стоит 450р)
Юрец
-
Серенька
- Водила

- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Пт дек 04, 2009 10:56:52
Непрочитанное сообщение
Серенька » Пт фев 05, 2010 22:50:18
в городе 10-11 литров
Я считаю что расход в городе 10-11 литров это ещё нормально, учитывая Московские пробки, по себе сужу конечно...
А вообще реально с этим датчиком так сказать много не выйграеш на бензине.
И я лично не думая что если бы у меня было так и я поставил бы себе этот датчик я бы стал ездить по другому

Эх было время со свистом со светофора, лето, жара, скорость...

Серенька
-
Слава134
- Стажер

- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Вт янв 08, 2013 6:45:02
- Модель авто: ВАЗ-2105, 1984 года выпуска, двигатель куплен новый, пробег мотора 2500 км... Шелкография по кругу, кроме лобового!
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 3 раза
Непрочитанное сообщение
Слава134 » Ср янв 09, 2013 17:38:06
Всем привет!! Кто мне подскажет, можно ли Эконометр поставить на ВАЗ-2105 1984 года выпуска?? Двигатель 05, НОВЫЙ, пробег 2500 км, карбюратор.... Спасибо Заранее!! :-)
Слава134