Тахометр с электронным циферблатом на пятерку

[Витя]

Витя, девок другим восхищать надо!

Не ну мало-ли.Может чем другим удивить не можешь!

[Curious]

Сегодня, накатался достаточно, чтоб оценить работу данного приборчеГа. Заметил, что когда машина катится, на нейтралке, примерно на скорости 60км/час то обороты двигателя -1020 об/мин и по мере уменьшения скорости обороты падают, до 40 км/час все гуд, обороты при такой скорости 800-840. Может это показатель того, что потихонечку "гоняет" дисочеГ сцепы, просто отрегулировать его надо? Кто из счастливых владельцев данного чуда электронной инженерии, что скажет, по этому поводу?

[Randall]

Curious, не, ну после перехода на нейтралку у мну тож не сразу на 800 падает. Плавно замедляется до ХХ. Но этот процесс никак не зависит от скорости, а, быстрее, от того, на каких оборотах переходил на нейтраль.
А если на ровной поверхности поставить машину на нейтраль и попробовать плавно поиграть оборотами. Не качается с места машинка? Бо может, если правда диск цепляет...

[Vlad34]

Заметил, что когда машина катится, на нейтралке, примерно на скорости 60км/час то обороты двигателя -1020 об/мин

Диск не причем, когда нейтраль включена первичный и вторичный валы разъедены только шестернями, НО вторичный вал всегда в "зацеплении" с первичным через подшипник(вспоминаем конструкцию коробки), так вот есть вполне определенный эффект: вторичный вал подтягивает первичный за собой, как раз через этот подшипник, когда идешь накатом ну и как следствие растут обороты ХХ. Для примера вывесите задний мост(или одно колесо), заведите движок и включите нейтраль 90% колесо(а) будет вращаться хотя передача не включена.

Ну и по теме совсем немного.
Сегодня провел эксперимент: подключил БК-06 +/- по схеме, а сигнальный провод к выходу ЭБУ на тахометр.
Результат: все функции работают, но почему-то не гасит дисплей через некоторое время после остановки двигателя.

Подключенный БК-06

Провод с сигналом сидит вот в этом разъеме

Разъем

[moroz130]

Я купил на пятёрку спортивный тахометр (Auto gage)теперь 3-й день поставить не могу!+((Красный провод не понимаю куда подсоединять(к какому по цвету к ) замку зажигания)http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=25#

[Vlad34]

moroz130 не знаешь от куда взять "+" который появляется после включения зажигания?
держи кусок схемы

схемка.JPG (14.62 КБ) 10681 просмотр

[moroz130]

К голубому!СПС Vlad34!Выручил,во всём инете не кто не подсказал!!СПС!!!!!!

[moroz130]

Тах должно задирать при вкл зажигания ?

[Vlad34]

Тах должно задирать при вкл зажигания ?

Стрелку кладет а потом возвращает или просто кладет и оставляет на максимуме?
На счет первого не знаю может это тюнинговый наворот вроде теста прибора, я его в глаза не разу не видел так что сказать не смогу.
А вот второго быть не должно однозначно! Если второе, то вопрос: после запуска движка начинает нормально работать или так и остается? Как вариант очень высокая чувствительность прибора.
Но все это при условии правильного подключения и исправности самого таха.

[moroz130]

7 color tachometer(w/shift-light) 2302sw2-7

[Vlad34]

7 color tachometer(w/shift-light) 2302sw2-7

Нашел только магазины и цены. Скинь ссылку на мануал по установке, или сам мануал(архивом).

[moroz130]

Нет не где установки!+)))В Гогле картинки тахометров если откр.картинку там краткая инструкция!Зел-бабина(-),Чёрный-земля,Жёлтый-подсветка,красный-зажигание!ВСЁ!!+))

[Vlad34]

Отключи зеленый провод от катушки. Если будет

задирать при вкл зажигания

значит сам тахометр того...
А если нормально станет сделай пару витков вокруг ВВ провода идущего от катушки к трамблеру, ну посмотри как себя поведет.

[Sashko22rus]

Всем привет!!! очень полезный ресурс,но для начала не в тему напишу! Много полезного тут узнал и решил поделиться своими идеями,настала регистрация и разочаровал вопрос который задается для проверки... я так то сильно не разбираюсь в устройстве автомобиля,поэтому и черпаю информацию от сюда,а тут еще и такие вопросы.... модераторам на заметку,лучше нейтральные вопросы..

а топерь по поводу тахометра!!!! у меня ваз 2105 и соответственно такого удовольсткия нет,раньше както не заботился об этом,так как не занимался ремонтом и обслуживанием автомобиля,машина родителей,ездил и ездил,а когда мне передали по наследству данное искусство российского автопрома,начал понемногу сам изучать и ремонтировать по мере поломки... так вот стала проблемой регулировка холостых.. без тахометра тоже можно,но... стрелочный ставить не интересно...

идея такова,что вместо где установлены лампочки в приборке,которые подсос показывают и да и в принципе остальные кроме ручника не загораются,хотелось бы поставить в этом есто цифровой тахометр,да еще и чтобы в цифрах уровень топлива можно было смотреть,получилась бы такая цифровая приборка.. вопрос в том,есть ли такие устрйства,чтобы было несколько режимов,как в описываемом тахометре? и вообще реально ли воплотить эту идею? если уж нет,то на панел ставить просто цифровой тахометр и все))) извините если что не по теме было,я тут новичек))) спасибо за внимание!

[mvk843]

Я некоторое время назад брал на рынке БК-06. Но при соединении его с контактом "К" катушки зажигания двигатель не заводится. У кого нибудь было такое?

PS Пытался сдать обратно где взял, но продаван начал быковать, я плюнул и ушел.

[Gofen]

не было такого. Как купил сразу поставил и все работало.

[mvk843]

Может быть мой конкретный экземпляр оказался косячным? Или могут быть другие причины?

[Gofen]

проверь правильность подсоединения. Я вообщето не подключал к бобине а подключил к проводу идущему на тахометр что одно и тоже. Или пробуй завести и подкапотом на работающем двигателе проверь (подключи + и - а потом кидаю на катушку.)

[mvk843]

Если на работающий - глохнет, под панель не пробовал подключать. Да и честно говоря выкинул уже эту шайтан коробку.

[DJTigra]

Немного не в тему... кто что скажет об этом тахометре?

[Vlad34]

кто что скажет об этом тахометре?

Тахометр. пределы измерения 0-8000 об/мин. Угол разворота шкалы 270 градусов. Это видно не вооруженным глазом все остальное только по модели...