Опыт установки ЭСП "Катран" на пятерку

[Randall]

А у меня ползунок круглый упирается в гайку приваренную с другой стороны и гнет металл.Боюсь как бы из-за этого он не слизался или не выломило его( он же пластмассовый. Это происходит как раз в тот момент когда стекло доходит до конца (и как бы выступает заодно ограничитем как я понял). Как я не двигал рейку этот кругляшок упирается всё равно. Потому что эта гайка стоит в желобке как раз на его пути. А если поставить по другому рейку то идёт перекос(( У тебя так же гайка в желоб движения ползунка попадает?

REZIDENT, если чесно, ничерта не понятно... Можешь схематично рисануть или на фото показать?

Не догнал слегка,куда ее,на саму бархатку или.....???

Именно! От самых нижних краев направляющих (внизу двери) и до самого верха рамки двери. Т.е. во всех пазах, где ходит стекло. Там аэрозольная смазка. Одеваешь трубочку и этой трубочкой проходишь по обоим направляющим сверху донизу (от края до края).

[REZIDENT]

Randall вот фото

[AndyBig]

А у меня ползунок круглый упирается в гайку приваренную с другой стороны и гнет металл.

Я не помню точно как у меня эта проблема решена, машина после аварии в ремонте, не могу глянуть... Что не цепляет - это точно. Может быть я подложил шайбы под направляющую, по которой ходит ползунок.

[REZIDENT]

Я пробовал так, но тогда получалось, что стекло идет с небольшим перекосом, увеличивается нагрузка на двигатель

не получится ли так? там шайбы 4 надо подкладывать :unsure: А стоит то оно так же у тебя?

[AndyBig]

Я смогу посмотреть только когда заберу машину из ремонта :(

[Randall]

REZIDENT, у меня такого не наблюдалось. Но у меня производитель же другой - мож чуть не так делали...
Как я понял, это в том месте где отогнут металл для крепления планки, как делал AndyBig? Если да, то я не гнул ничего, я подкладывал под оба крепления планки по гайке М6 (между металлом двери и планкой) и все норм

[REZIDENT]

REZIDENT, у меня такого не наблюдалось. Но у меня производитель же другой - мож чуть не так делали...
Как я понял, это в том месте где отогнут металл для крепления планки, как делал AndyBig? Если да, то я не гнул ничего, я подкладывал под оба крепления планки по гайке М6 (между металлом двери и планкой) и все норм

а когда гайки подложил не увеличилась нагрузка на двигатель? эта планка другие не трет?

[Randall]

а когда гайки подложил не увеличилась нагрузка на двигатель?

Ходит нормально, а больше-меньше как сравнить? Я металл не гнул, делал просто без гаек - работает. Потом смотрю - стремно ходит ползунок. Вот сейчас только вспомнил! Что-то мне тогда не понравилось... Близко к чему-то он ходил, наверное. Да и планка стояла не ровно - подложил гайки. Планка стоит ровно, ничего не мешает, особых изменений в "нагруженности движка" я не видел - так и сделал. Я ж делал это полтора года назад, разве упомнишь мелкие детали?
Просто месяц-два назад только дошли руки до второго подъемника (правого)... Сделал тупо "по образу и подобию", подложив гайки да и все. Не заморачивался воспоминаниями на тему "почему я тогда так делал...".

[REZIDENT]

а когда гайки подложил не увеличилась нагрузка на двигатель?

Ходит нормально, а больше-меньше как сравнить? Я металл не гнул, делал просто без гаек - работает. Потом смотрю - стремно ходит ползунок. Вот сейчас только вспомнил! Что-то мне тогда не понравилось... Близко к чему-то он ходил, наверное. Да и планка стояла не ровно - подложил гайки. Планка стоит ровно, ничего не мешает, особых изменений в "нагруженности движка" я не видел - так и сделал. Я ж делал это полтора года назад, разве упомнишь мелкие детали?
Просто месяц-два назад только дошли руки до второго подъемника (правого)... Сделал тупо "по образу и подобию", подложив гайки да и все. Не заморачивался воспоминаниями на тему "почему я тогда так делал...".

спасибо за совет вчера подложил по две шайбы и всё стало норм))

[Серый альпинист]

Доброе время суток. Уважаемые форумчане для особо тупых если можно еще раз о коммутации ЭСП. Если можно то напишите номера контактов на реле и что куда подключать. Заранее спасибо

[Aleksej_21053i]

Здравствуйте! Решился на установку подъемников по виду и крепления они одинаковы только фирма "Форвард".Возникли некоторый проблемы: 1 то что при закрывании доходя до упора стекло перекашивается, а когда собрал дверь у меня стеклоподъемник упирается в динамик тоесть даже не опускается до упора!!! Что делать

[олежек]

1 то что при закрывании доходя до упора стекло перекашивается,

регулировать либо штатными направляющими стекла либо самим ЭСП

а когда собрал дверь у меня стеклоподъемник упирается в динамик тоесть даже не опускается до упора!!! Что делать

переносить динамик если он стоит по середине двери, или ставить его в подиум...

[Aleksej_21053i]

1.Стандартными направляющими не получиться так как они мешают установке ЭСП, т.е. они убираются, а перекос идет за счет того, что стекло упирается в ограничительный уголок который стоит со стороны замка, а наклон стекла происходит со стороны петли, так как там нет такого ограничителя и оно продолжает опускаться, но конечно не намного, где то 5мм потом подъемник останавливается!
2.Стоят они точно также как у AndyBigа ближе к петлям, но вот я смотря у него в районе динамика кусок двп на заклепках, может из-за этого у него не было проблем! А о выносе динамиков в подиумы я уже задумался!

[Bulldog]

AndyBig
Молодец У меня стоят такие же ЭСП но работают скажу очень отвратительно всё делал по схеме в дождь и после дождя не знаю почему останавливаются и дырки рассверливал для регулировки всё бесполезно. Спасибо затему на выходных буду пробывать переделывать а то по нету сколько не лазил толком найти ничего не мог.
p.s. Примерно за сколько у тебя опускается и поднимается стекло, и какие реле ставил

[VladiZlav]

Статья наконецто заслуженно опубликована на сайте
http://www.semerka.info/content/ustanovka_esp_katran

[Sanek73]

Автор темы подскажи где ты брал комплект ЖСП? в каком ммагазине, может в нашем городе такой есть)

[q-q]

Че-то я не вкуриваю. Зачем 12 проводов и 4 реле? Например у меня 2 провада и 0 реле. + от акб через предохранитель, 10-е кнопки стеклоподъемника, схема подключени от 10-ки и всего по 2 провода на моторчики ЭСП. Т.к эсп ставил не я.... никаких лишних дырок я не нашел.

[bad_head]

А у меня такая проблема:
в водительской двери 2 кнопки (водит и пас), в пассажирской 1 кнопка, все как у автора. только при подключении кнопки с пассажирской стороны, идет замыкание, и правый подъемник не работает. как только отключаю кнопку, все работает (в смысле с кнопки с водительской стороны). и наоборот. сейчас оставил только 2 кнопки с вод. стороны, но хотелось бы и с пассажирской тоже. кто подскажет где я ошибся?

зы реле я не ставил, но вроде от этого не должно быть такого эффекта? или же я ошибаюсь?

[JET]

кто подскажет где я ошибся?

Ты ошибся когда подключил кнопку на пассажирской двери параллельно кнопке открытия стекла пассажира на водительской двери. Тож так себе запарил, потом вкурил.
Смотри схемку и перекидывай мамки в разъёме кнопки на пасс двери (кнопки под номером №3).

[bad_head]

Спасибо большое, буду разбираться! Тут вроде все понятно, кроме того что под пунктом 1 (в кружочке), это что? это +12 от постоянного и +12 от габаритов? так?

[JET]

это что?

Реле с предом, чтобы только при вкл зажигании работало.
+12 от габаритов это белый провод с маркировкой В.
Если хочешь чтобы ЭСП работали не зависимо от вкл зажигания, тебе нужно прямой + от АКБ (через пред естессно) сразу кидать как на рисунке ниже.

[bad_head]

А, так у меня тоже от зажигания, напрямую не хочу, так вроде безопаснее и диод запаралелен оттудаже.
еще раз спасибо! завтра попробую, отпишусь.

[bad_head]

Еще раз огромное спасибо! Все наконец то заработало, ато я уже отчаялся, и начал думать что все работы по протяжке лишних проводов были зря, ан нет!

[JET]

Все наконец то заработало

[SunshineofMusic]

Сегодня установил ЭСП "Катран". Заказывал в Харькове, 100% оригинал.
Установилось почти без проблем. Закрываются за 3.83 сек. Открываются за 2.5.