Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Зимняя резина у меня шипованая. Раньше обычно лепил треугольничек, а в этот сезон пошёл покупать- не было в продаже всвязи с ажиотажем начала зимы. Ну так и езжу без него, забил на это дело. Как считаете, уважаемые соклубники,- нужен этот знак, или это пережиток прошлого, когда зимняя резина была роскошью и специальный знак предупреждал едущих сзади, что эта машина намного эффективней тормозит- держите дистанцию? Сейчас в подавляющем большинстве люди на дорогах адекватные, правильно обутые, а если и на летней вдруг, то сами подразумевают, что к чему. Ваши мнения, господа!

2 года на шипах, знак ниразу не вешал, из друзей тоже никто не вешает.
по мне бред вешать этот значок, всеровно на них никто не смотрит.
иногда люди вешаю с покупки авто этот значек навсегда , потом меняют шипы на липучки а знак остается висеть...

У нас в городе значок "Шипы" очень мало народу клеит.Зимой подавляющее большинство на зимней резине ездит.Я не клею.

Трудно сказать, раньше этот знак был обязателен, теперь - необязательный. Чисто теоретически, ты предупреждаешь идущего сзади водителя о своем коротком тормозном пути, но это тоже не всегда так - знаю одного перца, у которого на четыре зимних покрышки было три шипа, но знак "Ш" висел. И ничего, ездило это человекообразное, пока корд из покрышек не полез... (Почему так стебусь над этим "товарисчем" - деньги у него БЫЛИ, из клубов/кабаков не вылезал - мог бы и резину купить, 100%).
Вообще по идее - если у тебя "слабая" резина - то тебе лучше держать дистанцию до впереди идущей машины побольше - вне зависимости от того, висит на ней знак или не висит. Так что мое ИМХО - знак не нужен, если только для самоуспокоения...

Я повесил... Но вот думаю, правильно ли сделал. У меня шипы только на задней оси. Мож половину треугольника обрезать?

Тут на форуме было писано, что если на шиповке ездишь , а знак Ш не повесил, то когда тебя в зад догонят страховщики могут вину и на тебя спихнуть. Не помню в какой теме обсуждение было. Наверно про шипованную резину.
А так верно - знак приляпают и ездят с ним круглый год.

Classic писал(а):это пережиток прошлого, когда зимняя резина была роскошью

а про липучку нешипованную забыл? При трогании в горку шипы могут и буксануть по мокрому асфальтику и откатик может выйти
---
Я прилепил изнутри сей значок. В продаже не было - сделал сам. Пусть висит до весны. Мало ли что

DJTigra писал(а):У меня шипы только на задней оси. Мож половину треугольника обрезать?

канешна тока сверху

при присутствии шипов на колесах знак "Ш" (в России) обязателен и за неимением взымается штраф (на памяти правда не штрафовали)

DJTigra писал(а):Я повесил... Но вот думаю, правильно ли сделал. У меня шипы только на задней оси. Мож половину треугольника обрезать?

Опять же таки в России по ПДД шипы либо на всех осях, либо вообще их не должно быть, так что лепи не лепи трегугольник, оштрахуют

Я прилепил. На рабочей стоянке этот значок весит у меня и у двух сослуживцев, которые приклеили, увидев мой

Когда я менял временный техпаспорт на постоянный, у меня задние колеса были с шипами, передние вообще летние ВС11. Наклейка Ш была. Мент на смотровой площадке ничего не сказал.

серго писал(а):при присутствии шипов на колесах знак "Ш" (в России) обязателен и за неимением взымается штраф

серго, а можешь ткнуть носом в соответствующий пункт закона? Я нашел только это:

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
..."Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

Про штрафы здесь: http://www.vashamashina.ru/list_fine.html не нашёл.

Classic писал(а):Про штрафы здесь: http://www.vashamashina.ru/list_fine.html не нашёл.

Потому что КоАП РФ не предусматривает наказания за отсутствие знака, тут скорее могут при ТО придраться

первый сезон на шипах, купил и приклеил сразу как только поставил зимние колеса....

Classic у нас сотен без разговоров выписывают, правда не знаю за чо именно, все знаки перед зимой расхватывают, хоть в очередь становись

У нас на этот знак всем абсолютно фиолетово - и слава богу, чего и всем желаю. Лично я никак не корректирую свою езду, если увижу этот знак на впереди идущей машине: дистанцию держу всегда - это главное для езды в потоке. А вот значек мазератти подсознательно добавляет пару метров дистанции.

гость писал(а):А вот значек мазератти подсознательно добавляет пару метров дистанции.

В России отменяют знак "Шипы". Норму, которая доставила миллионам водителей много хлопот и изрядно помотала нервы, наконец, признали излишней. Более того, эксперты настаивают: буква "Ш" в треугольнике не только не помогает вычислить тормозной путь автомобиля с шипованной резиной, но даже несет угрозу, ограничивая обзор. Но ведь зачем-то появился ровно год назад этот знак свыше? Кто-то заработал на бесполезных наклейках миллиарды?

Все знаки, информирующие, что автомобиль на шипованной резине, которые водители старательно клеили всю прошлую зиму, можно снимать. В ГИБДД передумали. Штрафовать за то, что на стекле машины нет буквы "Ш", больше не будут, потому что знак давно потерял свою актуальность.

Непонятно, чем в МВД думали в прошлом апреле, когда принимали решение, что без знака "шипованная резина" на улицы выезжать нельзя. Но всех, кто не успел обзавестись буквой "Ш" в белом треугольнике с красной каемочкой, регулярно отлавливали и выписывали штрафы. А теперь выясняется, что этот знак не то что не влияет на безопасность, а даже мешает водителям. Ограничивает обзор, говорится в пояснительной записке к новым правилам. И никак не помогает другим участникам движения предсказать поведение специально промаркированного транспорта на дороге.

По закону, покупать какой-то особый знак "Шипы" не нужно было. И многие водители просто распечатывали символ на обычном принтере. Но так делали не все – кто-то платил. И на обязательном обозначении, которое вроде стоит копейки, можно было неплохо заработать.

В прошлом году в России насчитывалось 42 миллиона автомобилей, а цена наклейки в интернет-магазинах начиналась от 50 рублей. То есть, если на каждую машину наклеить букву "Ш", это обойдется в 2 миллиарда 100 миллионов рублей. Только в Москве, где почти пять млн автомобилей, – это 235 миллионов рублей.

Да, в столице на шипованной резине передвигаются не все. Но и цена в 50 рублей – не предел. Кто-то брал и подороже.

Эксперты уверены: история с шипами – не просто безобидная глупость. Здесь явный коммерческий интерес. Ведь те же аргументы, что и сейчас, звучали год назад. Но поправки все равно пролоббировали. А потом кто-то заработал на автомобилистах миллиарды.

Таких наклеек обычно часто не хватает даже на год – краски низкого качества, и на солнце знак выгорает. А вот клей, как правило, хороший. Так что треугольник, который водитель сам прилепил на стекло своей машины, потому что так хотели в ГИБДД, теперь еще нужно постараться отодрать.

В интернете по сто рублей продавали.

Купил за 49, не выгорел, легко отклеился без следов :-), обзор он не закрывает, его и на бампер приклеить можно было.
А то что кто-то на этом заработал… с метиловой незамерзайкой та же история…

Вчера увидел на впереди идущей машине знак Ш, так аж отстал мимо воли

А Толю ругали многие, что он по своим, только ему ведомым принципам, не стал клеить этот бред на заднее стекло. Он всё знал наперёд.

так и я не клеил..

Добавлено спустя 27 минут 10 секунд:
Re:

Препод48рус писал(а):А то что кто-то на этом заработал…

и я тебя поздравляю, ты лично внес свой вклад в чью то яхту

Тоже не клеил, потому что заставить меня сделать что-то бесполезное непросто, а бредовое - невозможно.

Rickrose писал(а):Более того, эксперты настаивают: буква "Ш" в треугольнике не только не помогает вычислить тормозной путь автомобиля с шипованной резиной, но даже несет угрозу, ограничивая обзор.

интересно, знак начинающий водитель, инвалид за рулем и т.д. тоже несут угрозу? Ну так, вопрос для экспертов