Новое авто своими руками

Новости автомира, юридические вопросы, ПДД, интересные статьи, передачи на эту тему и многое другое.
Аватара пользователя
Sagittarius
Водила
Водила
Сообщения: 59
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 19:22:47
Модель авто: ВАЗ 21053 "Сафари", 1997г.в. КПП 4, КапРемонт ДВС весна 2010г.
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 7 раз

Новое авто своими руками

Непрочитанное сообщение Sagittarius » Чт ноя 12, 2009 16:49:33

Возник вопрос: если собрать машину с нуля, то есть купить кузов, движок и т.д. и собрать все это. Можно ли будет это добро зарегистрировать без геморроя?

Думаю денег потребуется примерно столько же сколько и на новую машину, но:
во-первых это будет именно та машина, на которой ни одна муха не сидела.
во-вторых, можно будет сразу ставить не стоковые запчасти (к примеру аммо, резину, масла и прочее) а что нибудь действительно нормальное.
в-третьих машина будет именно такой какая вам нужна.

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Чт ноя 12, 2009 16:56:35

Денег на такую "новую машинку" потребуется в 1,5 -2 раза больше ,чем брать в салоне.

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Чт ноя 12, 2009 16:58:51

СерЖЖЖ
Ага,а то и больше!
Двиг стоит примерно 40000р,в сборе,без коробки.Кузов,по частям(и то оперение!)примерно на 90000р...А остальное?Стоит ли игра свечь? :ermm:

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Чт ноя 12, 2009 16:59:20

СерЖЖЖ писал(а):Денег на такую "новую машинку" потребуется в 1,5 -2 раза больше ,чем брать в салоне.
полностью согласен проще взять новую и снять всё то что тебя не устраивает и продать я думаю люди найдуться чтоб купить эти оригенальные запчасти LOL

Аватара пользователя
Sagittarius
Водила
Водила
Сообщения: 59
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 19:22:47
Модель авто: ВАЗ 21053 "Сафари", 1997г.в. КПП 4, КапРемонт ДВС весна 2010г.
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Sagittarius » Чт ноя 12, 2009 17:04:25

на счет цены спорить не буду. не приценялся. А покупая машину в салоне, сколько потом мы добавляем денег на доработку и улучшение. Мало кто ездит на стоке и доволен всем.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

I_am_Fox
за 90т.р можно взять кузов третьей комплектации, а это Кузов+салон+фары.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

меня конечно больше интересует вопрос о возможности регистрации такого авто

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Чт ноя 12, 2009 17:07:35

Пока на гарантии все ездят на стоке.Все конечно громко сказано,но большенство точно.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

А чтоб зарегить нуна от чегото плясать.Хотя бы авто како нибудь с документами.

Аватара пользователя
Sagittarius
Водила
Водила
Сообщения: 59
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 19:22:47
Модель авто: ВАЗ 21053 "Сафари", 1997г.в. КПП 4, КапРемонт ДВС весна 2010г.
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Sagittarius » Чт ноя 12, 2009 17:09:29

СерЖЖЖ тоесть надо оформлять как замену кузова и движка?

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Чт ноя 12, 2009 17:10:15

СерЖЖЖ
Ага,можно любое авто!Даже то,которое не в состоянии пройти ТО!
Лучше копейку :rolleyes: Обьясню почему...Вот едешь значит,а тебе говорят "хороша машинка",ну а ты чего нить,а они "а год какой?"...Переходите к модели и вообще осадак LOL

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Чт ноя 12, 2009 17:20:59

Замена двигла кузова где то так.
По поводу модели можно и так догадаться ,что соответствовать должна.Спорить с I am FOХ не когда.

Аватара пользователя
PJ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 533
Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
Откуда: СПБ

Непрочитанное сообщение PJ » Чт ноя 12, 2009 17:48:21

I_am_Fox писал(а):Стоит ли игра свечь?
думаю да!
т.к.сам для себя собираеш, а сборка не самое сильное место автоваза :whistlin:

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Чт ноя 12, 2009 18:04:20

СерЖЖЖ
Не обязательно соответствовать!Где сейчас кузов на копейку найти можно?Только ваз2105!Или 06-07.Так делают :rolleyes:

Аватара пользователя
Sagittarius
Водила
Водила
Сообщения: 59
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 19:22:47
Модель авто: ВАЗ 21053 "Сафари", 1997г.в. КПП 4, КапРемонт ДВС весна 2010г.
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Sagittarius » Чт ноя 12, 2009 18:07:22

Попутно возник вопрос. Возраст машины остается прежним (по документам)?

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Чт ноя 12, 2009 18:14:39

Sagittarius
Ага =)
В этом и фиха!

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18080
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2152 раза
Поблагодарили: 1913 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт ноя 12, 2009 19:33:29

СерЖЖЖ писал(а):По поводу модели можно и так догадаться ,что соответствовать должна.Спорить с I am FOХ не когда.
ничего подобного. у кореша четверка 72 г.в. в прошлом двойка :)

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Чт ноя 12, 2009 19:57:06

VladiZlav
Зато прикольно,я про это и писал.
"у тебя какая машина?"
"двайка"
"а куда четвёрку дел?" LOL

Аватара пользователя
Sagittarius
Водила
Водила
Сообщения: 59
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 19:22:47
Модель авто: ВАЗ 21053 "Сафари", 1997г.в. КПП 4, КапРемонт ДВС весна 2010г.
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Sagittarius » Чт ноя 12, 2009 20:12:15

VladiZlav писал(а):ничего подобного. у кореша четверка 72 г.в. в прошлом двойка
Получается что было ВАЗ 2105, поменял кузов на семерошный и стало ВАЗ 2107?

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Чт ноя 12, 2009 20:14:56

Sagittarius
кузов-да,по паспорту-нет :whistlin:
По моему так.Где то читал,дааавно.

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт ноя 13, 2009 8:06:28

Сделать можно все, как верно было замечено - на базе документов хоть на какой-нибудь ВАЗ - тогда по документам - копейка, по кузову - пятерка с семерочной торпедой и ни разу не стоковыми элементами подвески. По деньгам обойдется дороже новой машины в салоне, по качеству - будет превосходить, если руки у сборщика откуда надо растут... А по геморрою - это просто ужас будет... Потому что для замены кузова и заменя двигателя нужны справки из автосервиса. Нельзя менять движок самому. Равно как и кузов (типа, только угонщики так делают - сами). И не каждая СТО выдаст такую справку, потому как они это справку должны "провести" у себя - как заказ-наряд или что-то в этом роде, тогда вопросы у налоговой - был заказ-наряд на замену двигла, почему так мало взяли, не по своему прейскуранту? В общем, если все делать официально - то хлопот будет море...

Аватара пользователя
Sagittarius
Водила
Водила
Сообщения: 59
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 19:22:47
Модель авто: ВАЗ 21053 "Сафари", 1997г.в. КПП 4, КапРемонт ДВС весна 2010г.
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Sagittarius » Пт ноя 13, 2009 8:55:11

SMSha
А тут думают по другому http://www.spbmreo.narod.ru/tip_otvet.htm

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Пт ноя 13, 2009 9:15:58

Sagittarius
сделать можно всё,просто в ПТСе будут изменения,например,кузова или двигателя,двигатель ведь номерной агрегат,а магазин выдает справку-счет,тем более при покупке нового двига установка бесплатная,по крайне мере у нас.а дальнейшие переделки,там бампер,фары и т.д. заносят в свидетельство о регистрации в особые отметки,ну когда машину уже на учет ставишь и номера получаешь.У меня именно так и сделано,купил кузов,не новый правда,зато с салоном 07 и не гнилой,но пришлось красить.затем куплен был двигатель новый и кпп.сборка длилась месяца три наверно,зато не жалко ни денег ни времени,делалось все для души

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7952
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 785 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Пт ноя 13, 2009 18:08:43

Друг менял кузов на "копейке" на "шестой". По документам получилось ВАЗ 2106 72 г.в., потом двигатель менял и коробку (сам)- претензий при регистрации не было, только смотрели придирчиво- чтоб всё как положено было, т. е. если, к примеру, в рулевом предусмотрены болты со сминающимися шайбами- чтоб так и бУло. Ну и в остальном- чтоб соответствовало требованиям завода-изготовителя.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

Денег на постройку авто с нуля уйдёт несоизмеримо больше, чем на авто из салона, качество сборки будет выше (при понятных условиях), качество деталей- ниже. Все самое качественное- на конвейере, детали из магазина- заведомо хуже. Как правило, детали, не прошедшие входной контроль качества на заводе, оправляются в магазины.

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Пн ноя 16, 2009 6:50:06

Classic
Получается, нужно покупать новую машину в салоне, и сразу же разбирать ее до последнего винтика - и собирать уже как следует? Для использования максимально качественных комплектующих?

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7952
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 785 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Пн ноя 16, 2009 17:52:29

SMSha- это действительно идеальный вариант! :cool: Но трудновыполнимый. :cool:

Аватара пользователя
Rustick
Водила
Водила
Сообщения: 57
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
Откуда: Набережные Челны
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Rustick » Вт дек 15, 2009 19:37:22

В некоторых сто есть такая услуга где авто полностью перебирают с заменой некоторых деталей, стоило где то 5-6т.р.(давно)

Аватара пользователя
В@cя
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 192
Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 21:06:14
Модель авто: ваз 21043
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Московская область
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение В@cя » Вт дек 15, 2009 20:20:27

собрать машину своими руками вариант интересный, но скажу как и все будет дороже+ с документами возьня...(это тоже в копеечку встать может) да и вообще гемор... так что если есть деньги и желание можно попробовать...
мое мнение-купить новый авто и с ним делать что хочешь...запчасти стоковые продать...
да и прям таки сразу всю машину разбирать...ведь наши жугули известны как 5 пальцев, просто слабые места подделать, если же кончено не задуман координальный тюнинг, с заменой движка на другой., другую торпеду и т.д

Вернуться в «Автомир»