Учимся трогаться

[Mr_Ice]

"Мееееееееедленно отпускаем педаль сцепления, одновременно с этим мееееееееедленно нажимаем педаль газа"

в школе фсех так учат потому как на том этапе умения управлять автомобилем и чувствовать его, начинающий водитель просто не в состоянии тронуться по другому, или будет откатываться назад или будет жечь резину или сцепление.
Потому и учать что мееедленно

Про мерседес хочется посмотреть.

уже убрал фотик в сумку. так что завтра нафотаю.
Заодно еще интересные фотки будут - мы с отцом вчера двиг его 04 разобрали

[vaduha75]

Заинтересовала тема))) завтра утром с работы поеду - посмотрю как я 'трогаюсь'. Главное, чтоб не получилось как с профессором, которого студент спросил куда тот бороду кладет - на или под одеяло...

[Антон80]

vaduha75
Да-да, будешь об этом думать- заглохнешь

[Thomasinho]

Я думал тема подразумевала объяснения для новичков или что-то типа того...

[Thomasinho]

в гору без ручника

Нижегородцев нет ... Мы знаем , как в час-пик в верхнюю часть попасть.

Есть нижегородцы И с указанной ситуацией ежедневно сталкиваемся

[Mr_Ice]

vaduha75
дык лучше на площадке на работе и потренируйся, тем более на площадке то ночью и машин наверно поменьше. А прям за сервисом есть и горочка - небольшая правда но для начала подойдет.

Есть нижегородцы И с указанной ситуацией ежедневно сталкиваемся

ребят ну не только в Нижнем затяжные подъемы где постоянно пробка. и у нас такие встречаются.

[Mr_Ice]

Вот мужики как и обещал - цели противоскольжения мерседес атего.
сразу скажу опция крайне редкая, за три года моей работы это первая машина с такой опцией.
ну и так еще немного фото по этой машине.

[санек52]

не раз ездил с затянутым ручником несколько км летом. знаю, как это

я недавно тоже с него в снежной каше тронулся. Пассжира ждал, мотор работал, ну и поставил на ручник чтоб тормоз не держать. А потом заглушил машину и про ручник забыл. Машина не прет, хотя снега немного. Хорошо вовремя заметил Без ручника выехал с пол п.

Насчет трогания со второй - в сугробе реально помогает. Чем меньше тяга, тем меньше пробуксовки. Токо не увлекайтесь, а то сцепе быстро придет.
Кстати из каши лучше трогаться отпуская сцепу порезче. И пробуксовкой выезжать как бы с рывка. А плавно токо сцепу спалишь.
з.ы. не ровной чистой дороге инж. может тронуться и без газа. Мною проверено

[дим 99]

Помню когда только начал ездить вот этот момент сцепления очень тяжело было поймать. Со временем научился, всё нормально. Но помню один раз когда выезжал зимой с гаража на РОСАВЕ, во время гололёда, трогался на льду на 1 буксует, потом на 2 тоже, далее на 3 передачи выехал правда чувствовалась перегрузка авто. Такое делал раза 2 может 3. А теперь на зимней резине в любую погоду что летом(или почти как).

[assist77]

Я часто в пробке использую приём трогания без добавления газа, но только если еду один т.е. без нагрузки. А так же двигаюсь часто на ХХ на 1 или 2 передачах. Едит вполне уверенно, машина 1,5 карб.
А вот в горку с большим градусом трогаться куда сложнее, и, это только на жигулях, постоянно чувствую себя некомфортно (напряжённо) при таких манёврах, в большинстве других машин такого ощющения не испытываю.

[Mr_Ice]

А вот в горку с большим градусом трогаться куда сложнее, и, это только на жигулях

чет никогда не замечал разницы.

А по поводу троганья на ХХ эт вы ребятки очень зря делаете. На ХХ очень низкое давление масла а вы еще и нагрузку двигателю приличную даете.

[санек52]

Mr_Ice
думаешь оборотов ХХ хватит для выполнения упражнения "горка"? Мы на карбе 2 тыщи оборотов давали чтоб тронуться вперед.

[Haris22]

Антон80
Меня на 6-ке так и учили, потом на инжектороной 5-ке на слух, но к ней так и не привык педаль сцепления дубовая была, вечно из-за нее проблема тронуться была

[fragment]

На первой пониженой Если скользко то на второй Главное сцепление резко не бросать

[санек52]

санек52
Трогаешься и на тахометр смотришь?

когда учился то на горке так и делал. А сейчас на слух. правда переключаюсь когда то порой посматриваю.

fragment первой пониженной - интересно написал Или у тебя УАЗ / трактор?

[Mr_Ice]

fragment первой пониженной - интересно написал Или у тебя УАЗ / трактор?

а нива чем не классика?


вот только еще раз ребят -

А по поводу троганья на ХХ эт вы ребятки очень зря делаете. На ХХ очень низкое давление масла а вы еще и нагрузку двигателю приличную даете

Пожалейте свои двигатели и кошельки

[Haris22]

А по поводу троганья на ХХ эт вы ребятки очень зря делаете. На ХХ очень низкое давление масла а вы еще и нагрузку двигателю приличную даете

Это по поводу трогания в горку или в общем? Иногда в пробке так делаю, если скорость 5 км/ч...

[Василь]

А по поводу троганья на ХХ эт вы ребятки очень зря делаете. На ХХ очень низкое давление масла а вы еще и нагрузку двигателю приличную даете

Это по поводу трогания в горку или в общем? Иногда в пробке так делаю, если скорость 5 км/ч...

В общем. Я раньше в пробке бывало подсос немного вытягивал, как мне объяснили, это не есть хорошо. Лучше, все-таки немного поддать газку.

[Slaffi]

Народ, всем привет, я хотел бы спросить у опытных водителей ВАЗа 2107, я когда трогаюсь сильно бросаю сцепление(личное мнение), и машина то дергается то трясется, я даже пытаюсь очень медленно отпускать, трога.сь нормально но жутко медленно, тем самым подвожу тех кто сзади меня, к примеру когда в левой полосе (повернуть если нада через 10м после светофора). Я знаю, вопрос очень глупый с одной стороны, а с другой...в общем х.з. но хочу спросить, может быть такое что это не в том как я отпускаю сцепление причина, а в том как работает машина, ну то есть сцепление хреновое или еще что, в машинах слабо разбираюсь, за рулем своей семёрки 3 месяца, езжу на ней каждые 3 - 4 дня.. и если это все же дело в моих навыках, то как тренероваться чтоб научиться чувствовать педальку сцепухи!?


ПЕРЕНЕСЕНО

[vaduha75]

Вопрос совсем не глупый. Глупые, как-раз, спрашивать не будут, а будут ездить как попало мешая другим и нанося вред машине.
Мне так подсказал один мужик, когда я никак не мог понять, как же научиться нормально трогаться с места. Начинаешь отпускать педаль сцепления, а в момент, когда машина начинает ехать - на несколько секунд придержать педаль в этом положении. А потом можно и дальше спокойно отпускать сцепление. Может не совсем толково написал, но объяснять не умею, к сожалению.

[Slaffi]

Вопрос совсем не глупый. Глупые, как-раз, спрашивать не будут, а будут ездить как попало мешая другим и нанося вред машине.
Мне так подсказал один мужик, когда я никак не мог понять, как же научиться нормально трогаться с места. Начинаешь отпускать педаль сцепления, а в момент, когда машина начинает ехать - на несколько секунд придержать педаль в этом положении. А потом можно и дальше спокойно отпускать сцепление. Может не совсем толково написал, но объяснять не умею, к сожалению.

Спасибо за отклик, попробую.

[Йожык]

Начинаешь отпускать педаль сцепления, а в момент, когда машина начинает ехать - на несколько секунд придержать педаль в этом положении. А потом можно и дальше спокойно отпускать сцепление.

Именно так я и обьясняю тем, кто просит научить ездить
Иногда, если нагрузка велика, можно даже еще чуть нажать после этого педаль сцепления, чтобы плавно тронуться. Например, на подъеме или песке. А вообще педали нужно чувствовать

[санек52]

сцепу надо начинать отпускать заранее- чтобы машина была готова тронуться Учили еще в автошколе

[mvk843]

Мне также толковый инструктор объяснил (до этого не научили нормально трогаться) - приотпустил сцепу и дай машине поехать. Потом можешь отпускать совсем. Тогда и с газом научили трогаться. Теперь даже в 30-40% подъем с полной загрузкой могу тронуться при желании без ручника (один раз попробовал и теперь так больше не делаю - машину жалко).

А поначалу ужасно тяжелым казалось сцепление, глох часто. А потом ничего, привык) Только левая нога в городе заметно устает, если долго ездить.

Недавно сел к другу в приору, поставил ногу на сцепление. Педаль провалилась в пол) С тем усилием, с которым я просто ставлю ногу на педаль, в приоре сцепление уже выжимается
На самом деле, я думаю что это очень удобно, если привыкнуть

[санек52]

а я трогаюсь без ручника, удерживая от отката педалью тормоза, вынужденно - ручника нема