Вас тормознул гаишник

[мишаня]

по украинскому телеканалу ictv в рубрике "обзор прессы" промелькнуло следующее----проект изменений к ПДД.я в начале грешным делом подумал,что ослышался.однако ,еще раз вникнув в суть показанного обнаружил,что в этом проекте предусматривается при остановке вашего авто сотрудником ГАИ ,вы обязаны выйти из авто и представиться уж не знаю,надобно ли после выхода из авто сделать три строевых шага и приложить правую руку к ... в общем маразм в нашей стране крепчает правда это только проект,но

[Besenok]

На выходных меня тормознули ДПС. А у меня знакомая сидела со своей дочкой, которой 6 лет, ессно никакого кресла у меня для детей нет (хотя ремнем ее пристегнули). Благо сзади тонировка , я быстро с машины выпрыгнул и дпснику документы дал. Поглазел он на документы и так деловито спрашивает есть ли у меня штрафы неуплаченные. Ну сказал, что нету - я не нарушаю ПДД В общем отпустил меня и в машину он не заглянул - я быстро сел и укатил

[Zayec]

при остановке вашего авто сотрудником ГАИ ,вы обязаны выйти из авто и представиться

Походил щас по нету, ничего об этом не нашёл. Возможно журналисты, как зачастую у них бывает, сообщили недостоверную информацию.

[Zayec]

у меня знакомая сидела со своей дочкой, которой 6 лет, ессно никакого кресла у меня для детей нет

я не нарушаю ПДД

no comments...

[Besenok]

no comments...

Невиновен Обратное не доказано же

[VladiZlav]

при остановке вашего авто сотрудником ГАИ ,вы обязаны выйти из авто и представиться

это только начало. внесут поправки что в зависимости от звания сотрудника ДАИ вы должны будете вручить н-ую сумму денег, станцевать чечетку или гопака, извиниться, сказать "ку" и валить пока пней не получили.

[Alex]

правда это только проект,но

Жесть, если это пройдёт, то...............валить отсюда надо будет

[VladiZlav]

http://www.sai.gov.ua/images/new_pdr.pdf - вот проект, в нем ничего такого не обнаружил, может еще какой есть?

[мишаня]

станцевать чечетку или гопака,

я лучше КЮ скажу

[мишаня]

при остановке вашего авто сотрудником ГАИ ,вы обязаны выйти из авто и представиться

Походил щас по нету, ничего об этом не нашёл. Возможно журналисты, как зачастую у них бывает, сообщили недостоверную информацию.

я тож сразу поинетил---ничего не нашел.бум надеяться очередная "утка",хотя....все же солидный телеканал

[мишаня]

...............валить отсюда надо будет

а куды?в Гондурас?забобали конечно все эти маразмы була у меня в свое время возможность к батьке свалить....Александру Григоровичу

[Alex]

в Гондурас?

мы в нём живём

а куды?

к кенгуру

[Zayec]

мишаня писал(а):
в Гондурас?


мы в нём живём

"Не ту страну Гондурасом назвали" (с)

[Zayec]

Zayec писал(а):
no comments...

Невиновен Обратное не доказано же

Подверг жизнь ребёнка опасности и нет чувства вины?
Моргнули фарами, успел оттормозиться и доволен, что гаишник не поймал тебя на радар? ...
Мы должны соблюдать ПДД, иметь детское кресло, аптечку, огнетушитель и прочее не для сотрудников ГИБДД, а для того, чтобы живыми и здоровыми вместе с пассажирами добаться из пункта А в пункт Б.
ИМХО.

[Rush]

Zayec
согласен. правила придумали не для того что бы их нарушать

[VladiZlav]

Сегодня на официальном сайте ГАИ был опубликован проект изменений и дополнений к Правилам дорожного движения Украины. Документ находится на стадии повторного рассмотрения и в скором будущем будет принят.

Просмотрев сравнительную таблицу, в глаза бросается огромное количество предложений касательно движения велосипедистов. Предлагается ввести отдельные светофоры для велосипедистов, специальную разметку, знаки, предписывающие проезд велосипедов...
Сейчас эти предложения звучат абсурдно. Даже в Киеве количество велосипедных дорожек можно посчитать по пальцам, а количество самих велосипедистов на дорогах столь незначительно, что установка отдельных знаков, светофоров и дорожной разметки лишена смысла.
Касательно водителей автомобилей некоторые предложения просто шокируют. Например, есть пункт, который дословно звучит так: «По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований этих Правил и, не создавая угрозы себе и другим участникам дорожного движения, выйти из транспортного средства (на тротуар или обочину)». Во всех цивилизованных странах, если водитель выходит из автомобиля, полицейские хватаются за оружие. Только в странах бывшего СССР, водители выходят из машин и «на полусогнутых» бегут давать взятку инспектору. Сейчас в Украине водитель имеет полное право не выходить из автомобиля, если его остановил сотрудник ГАИ.
Есть также предложение запретить управление транспортным средством без действующего страхового полиса гражданской ответственности, равно как незарегистрированного либо не прошедшего государственный технический осмотр. Сейчас штраф за отсутствие страхового полиса составляет 425-850 грн., при этом в списке документов, которые водитель обязан предъявить сотруднику ГАИ, страховой полис не значится.
Есть также инициатива отстранять от управления транспортными средствами водителей, которые находятся в болезненном или усталом состоянии, равно как и водителей находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения либо под действием медицинских препаратов снижающих скорость реакции. Но если механизм определения опьянения достаточно четко регламентирован действующими нормативными документами, то каким образом инспекторы ГАИ будут определять степень усталости или болезненности водителя остается загадкой.
К полезным инициативам стоит отнести предложение разрешить выполнять правый поворот при запрещающем сигнале светофора, при условии, если маневр не препятствует движению транспортных средств и пешеходов, которые двигаются с других направлений. Сейчас такой маневр разрешен только при наличии специальной зеленой стрелки возле красного сигнала светофора.
Не нравится стражам порядка и злоупотребление «аравийкой» некоторыми водителями.
«Включение аварийной световой сигнализации не освобождает водителя транспортного средства от выполнения требований дорожных знаков, разметки, а также регулировщиков. В случае вынужденной остановки на дороге (улице), водитель должен принять возможные меры по освобождение проезжей части, а в случае невозможности ее освободить, находиться в транспортном средстве или возле него». Это означает, что остановка под запрещающими знаками даже при включенной «аравийке» становится платной. Штраф составит 255-340 грн.
Предлагается также пересмотреть некоторые пункты, касающиеся стоянки транспортных средств. В частности планируется разрешить стоянку на расстоянии не менее 5 метров от перекрестка (сейчас 10) и не менее 15 метров от остановки общественного транспорта (сейчас 30 метров). В условиях мегаполисов действующие правила повально нарушаются, и предложенные изменения можно считать шагом навстречу автомобилистам.
Также есть предложение ввести специальный знак "Начинающий водитель" - квадрат желтого цвета с стороной 150 мм и черным изображением восклицательных знаков высотой 11 мм - сзади механических транспортных средств (кроме тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов), под управлением водителями, имеющими стаж управления соответствующим транспортным средством до 2 лет.
Рациональное изменение предложено относительно знака «Проезд без остановки запрещен». Сейчас при отсутствии стоп линии водитель обязан остановиться перед знаком. В переложенной редакции водитель должен будет остановиться перед пересекаемой проезжей частью.
Также есть несколько предложений по ограничению скоростного режима вне населенных пунктов. На дорогах, имеющих более одной полосы движения в одном направлении и разделительный барьер, предлагают ограничить скорость на уровне 130 км/ч. На дорогах без разделительного барьера - 110 км/ч. А на дорогах с одной полосой в одном направлении - 90 км/ч.

[мишаня]

в общем все для народа я бы этот орган(ДАИ) КАСТРИРОВАЛ БЫ ДО НЕВОЗМОЖНОСТИ

[SMSha]

Zayec

Мы должны соблюдать ПДД, иметь детское кресло, аптечку, огнетушитель и прочее не для сотрудников ГИБДД, а для того, чтобы живыми и здоровыми вместе с пассажирами добаться из пункта А в пункт Б

Согласен почти со всеми пунктами - кроме аптечки. Точнее, аптечку имеь нужно - теми препаратами, что нужны конкретно тебе и твоим "постоянным" пассажирам, равно как и то, чем ты будешь оказывать првую помощь себе и своим близким. Ну и где-то на дне багажника иметь "стандартную" аптечку для отмазки от ГИБДД, лучше даже невскрытую.
Потому как если ты не врач/фельдшер - то есть риск оказать постороннему человеку медпомощь неправильно - и пострадать за это перед законом... Своим, понятно, будешь помогать невзирая на навыки или отсутствие оных, а вот прежде, чем сунуться помогать пострадавшим - надо спросить себя - сумеешь ли помочь... Понятно, смазать йодом/зеленкой царапины на коже - это одно, а непрямой массаж сердца, искусственное дыхание, наложение жгутов - совсем другое. У нас в автошколе, например, вообще не было курса первой медицинской помощи, мы тупо зубрили правильные ответы на экзаменационные вопросы в этой области. И не дай Бог такой "специалист" помогать бросится... И вообще, из всего курса первой медицинской помощи я помню только одно - "если у тещи пошла горлом кровь - немедленно наложите жгут, и потуже"

[Randall]

В случае вынужденной остановки на дороге (улице), водитель должен принять возможные меры по освобождение проезжей части, а в случае невозможности ее освободить, находиться в транспортном средстве или возле него»

Зачот ГАЙцам! Задолбали уже колонны иномарок под бутиками на главных улицах города. Им, видите ли, влом 30 метров от стоянки пешком пройтись, им напротив двери в магаз только стоять удобно.

В частности планируется разрешить стоянку на расстоянии не менее 5 метров от перекрестка (сейчас 10) и не менее 15 метров от остановки общественного транспорта (сейчас 30 метров).

Тоже грамотно. 30м в городе просто тупо, учитывая длину пролета между перекрестками...

К полезным инициативам стоит отнести предложение разрешить выполнять правый поворот при запрещающем сигнале светофора, при условии, если маневр не препятствует движению транспортных средств и пешеходов, которые двигаются с других направлений. Сейчас такой маневр разрешен только при наличии специальной зеленой стрелки возле красного сигнала светофора.

Блин, двояко... С одной стороны правильно и удобно. А с другой... Бедные пешеходы! Вот идет он слева направо (относительно тебя). Ты в правом ряду и повернуть хочешь... А дорога 2 ряда (а если 3 - еще веселее) в одном направлении и во 2 (и 3) ряду стоят машины (а то и автобусы). Ну нифига ж не видно пешехода, пока не выедешь вперед всех! А те еще стоят, как правило, ЗА СТОП-линией... Ой, стремно это...
Я бы разрешил ЭТО, но с припиской обязательной: "только при отсутствии машин в соседнем ряду!"... Ну стремно реально. Пешики будут скоро вприпрыжку скакать через дорогу...

изменение предложено относительно знака «Проезд без остановки запрещен». Сейчас при отсутствии стоп линии водитель обязан остановиться перед знаком. В переложенной редакции водитель должен будет остановиться перед пересекаемой проезжей частью.

Класс! Нафига ж 2 раза трогаться с места? А так один будет. Умно.
Скоростные режимы вроди нормально... Только с нашими дорогами 130 будет весело. Ведь один черт все +20 едут...
Ну а щемить больных/уставших и выгонять водителей из машины - вот де абзац!

[Zayec]

аптечку имеь нужно - теми препаратами, что нужны конкретно тебе и твоим "постоянным" пассажирам, равно как и то, чем ты будешь оказывать первую помощь себе и своим близким. Ну и где-то на дне багажника иметь "стандартную" аптечку для отмазки от ГИБДД, лучше даже невскрытую.

Вот так и вожу теперь две аптечки.

У нас в автошколе, например, вообще не было курса первой медицинской помощи, мы тупо зубрили правильные ответы на экзаменационные вопросы в этой области.

Фигасе! Это что ж за автошкола такая? У нас даже манекен был электроникой напичканый.

[Denz]

сть риск оказать постороннему человеку медпомощь неправильно - и пострадать за это перед законом..

а можно и за преступное бездействие ответить перед законом

[Denz]

У нас в автошколе, например, вообще не было курса первой медицинской помощи,

... и это нисколько не оправдывает то, что ты не в состоянии эту первую помощь оказать. на автошколу не надо сваливать то, что ты чего то там не умеешь. надо было самому посуетиться, теоретически даже неужели ты не знаешь даже основ?

[Zayec]

К полезным инициативам стоит отнести предложение разрешить выполнять правый поворот при запрещающем сигнале светофора, при условии, если маневр не препятствует движению транспортных средств и пешеходов, которые двигаются с других направлений. Сейчас такой маневр разрешен только при наличии специальной зеленой стрелки возле красного сигнала светофора.

Что ж тут полезного? Анархия.

[Stanislav]

и это нисколько не оправдывает то, что ты не в состоянии эту первую помощь оказать.

А я могу оказать. Частично. По электробезопасности требуют на ежегодном экзамене. От бездействия моего точно не умрет
А так... не зря в аптечке нового образца, по сути, одни бинты. Ну не медработники за руль садятся. А обычные обыватели. Я за год один раз помощь оказал - страждущему таблетку аспирину дал.

[VladiZlav]

Что ж тут полезного? Анархия.

ничего подобного. считаю это весьма полезным нововведением. аконечно от дэбилов ползущих на красный не спасет, но пробки разгрузить для нормальных водил помогает. У нас таких стрелок вагон - очень жаль что не на всех перекрестках.