именно, так что не неси пургу и не дуйся. я к чему это написал... иногда ты пытаешься спорить с классиководами-дедами, навязывая своё мнение, иной раз ошибочное. так что попридержи коней и не беги впереди паровоза.Fox писал(а):Не мне судить
Да пожалуйста,привлечём к уголовной ответственности по статье 130-оскорбление,я даже опущу остальные статьиbalaganoff писал(а):ps: и не груби. а то я нагрублю, ослепнешь от прочитанного...
Как будьто вы никогда не ошибаетесь?Я где не знаю-не пишу,где знаю пишу и если не прав,но пока этого не понял,то могу спорнуть,но потом всё равно при правоте человека на др конце провода,я это признаю.На ошибках учимся,а обижаться...Я ни на кого,не за что,не держу обиду(даже в реали),ну и не собираюсь.balaganoff писал(а):именно, так что не неси пургу и не дуйся
Я вот навязывать,я никогда не навязываю!Если есть доказательства,то прошу предоставить.balaganoff писал(а):навязывая своё мнение
ну,допустим это так.Тогда объясните мне такую ситуевину : если ТО у меня заканчивается в конце декабря,я чего должен рвать на шиномонтаж перекидывать резину и скользя как корова на льду двигать на прохождение ГТО,ползя скраешку дороги и норовя создать аварийную ситуацию?!balaganoff писал(а):законы тут не при чем. на ТО исправность тормозной системы на шипованой резине не проводится.Fox писал(а):S_Horton писал(а):
"на шиповке то не проводится"
.
Это если у тебя зимняя резина на дисках. Тогда да, но и то - картина маслом и сыром - приезжает человек на станцию ТО, перед воротами переобувает колеса на нешипованные, проходит ТО, и после ТО переобувается обратно...Fox писал(а):У меня уходит около 20 минут,чтобы поменять резину на всех колёсах
сложно что-либо подсказать в данном случае. у на с гто проводится с весны до осени, т.е. на зимней резине уже никто не катается...S_Horton писал(а):ну,допустим это так.Тогда объясните мне такую ситуевину : если ТО у меня заканчивается в конце декабря,я чего должен рвать на шиномонтаж перекидывать резину и скользя как корова на льду двигать на прохождение ГТО,ползя скраешку дороги и норовя создать аварийную ситуацию?!
или вот еще почему через недельку я на другом ТО получил талон без проблем на той же шиповке,хотя машину всю так же перещупали на предмет неисправностей и недочетов ?
Взять хотя бы проверку авто на шипованной резине. Прямого запрета в стандарте нет - на техосмотр можно приезжать в сезонной обувке. Но... «при проверке должна соблюдаться инструкция по эксплуатации стенда»! А там чаще всего категорическое требование: никаких шипов! - ведь обычные ролики из-за них моментально изнашиваются. (Существуют, разумеется, исключения, но они весьма дороги.) Так что если на ПИКе вас отправят переобуться (или выковырять шипы), не лезьте на рожон - все по закону.
ты крут!Fox писал(а):У меня уходит около 20 минут,чтобы поменять резину на всех колёсах
Да,не подумал...Могу два диска продать за 200р,б\у,копеечные,состояние среднее(краска слезла,ржавчины нет).Ну могу ещё 2 найти,ну если надо конечно.SMSha писал(а):Это если у тебя зимняя резина на дисках. Тогда да, но и то - картина маслом и сыром - приезжает человек на станцию ТО, перед воротами переобувает колеса на нешипованные, проходит ТО, и после ТО переобувается обратно...
Уважаемый, если в Питере, Москве будут проводить ГТО только с весны до осени... Им крулосуточно прибется работать, и то успеют ли - вопрос. Ничего не хочу плохого сказать про Ваш город, но в мегаполисах такой режим прохождения ГТО нереален...balaganoff писал(а):у на с гто проводится с весны до осени, т.е. на зимней резине уже никто не катается...
Поддерживаю, раз ГТО проводится круглогодично - то значит должны предусмотреть режим прохождения ТО зимой на шипах. Или нужно официально запрещать шипованную резину для Санкт-Петербурга, как вариант (не дай Бог, конечно, я постоянно зимой выезжаю за город, подальше от расчищаемых трасс - там без шипов будет полный ППЦ).S_Horton писал(а):дело-то не в этом.Дело в беспределе.На стенде проверяется усилие ,а не сцепление с дорогой,а потому считаю претензии к тому,что я на шиповке,необоснованными.Ведь ничего нет вечного,и ролики стенда - это расходник,почему я должен тратиться на расходники,а ГАИ (типа они беднее меня) нет ?!
) ,шипы запретят - я согласен кататься на зимней.Вот только КБДХ должен работать на порядка три выше,по крайней мере в городе....
То так, вот только мои зимние шины оказались с достаточно глубоким протектором - кроме шипов. Повезло, когда выбирал - я еще не понимал, на что надо смотреть. Воистину - Бог хранит пьяных (100% не мое), дураков (коим периодически оказываюсь, что греха таить) и влюбленных (воистину - "я люблю тебя, жизнь, и надеюсь, что это взаимно"). Так что на глубоком снегу работает протектор, на укатанном, на льду и на всем это покрытом водой - шипы...S_Horton писал(а):шипы,кажись,работают только на льду или укатанном снегу
