проехать за скорой

Denz

кстати на форуме здесь можно передачи скачать главная дорога в какой то из них за 2009 год есть сюжет про Тоьятти

Alex

Админ, закрой темку, а?

Max

Европу в пример приводить не стоит... Там правила совершенно другие, АДЕКВАТНЫЕ, а не как у нас... На основных магистралях там ограничения скорости не 90, и они не в один ряд... Там нет пятичасовых пробок, разворотов раз в 20 км и т. д.
И когда там едет скорая, если что - все на бордюры заезжают и пропускают её... А у нас бордюры такие, чято туда не каждый джип заберется (хотя по госту они должны быть не более 10 см.)
А ещё у нас на дороге в один ряд, где обгон по встречке запрещён ,гаишники пускают трактор со скоростью 20 км\ч и сидят в кустах... Знаю пару таких мест...

Frigorex

Max писал(а):Европу в пример приводить не стоит... Там правила совершенно другие, АДЕКВАТНЫЕ, а не как у нас...

Чего ж они другие-то, правила? Две недели назад ездил по Криту. Практически тоже самое. Есть конечно тонкости. Если находишься на перекрестке с круговым движением, то имеешь преимущество - правило правой руки не работает. Я в начале не понимал, почему мне все справа дорогу уступают, потом уже объяснили. Всё остальное тоже самое.
Пробку правда только один раз поймал из-за ремонта дороги, но конечно не на пять часов. Но там никто не лез. Пропускали друг друга в сужение по очереди. Без суеты, без эмоций. Развороты через 20 км - есть и такие. Ограничение 90 - на национальной трассе есть и именно в один ряд (правда есть асфальтированная обочина). Сплошная присутствует. Да, там тоже нарушают правила, но они это как-то даже делают не явно, и не создавая проблем для других участников !
Да, и ещё забавное наблюдение - если днем включен ближний свет, значит за рулем русский!

А до этого я просто писал о том, что русские водители, почему-то становятся в Европе очень дисциплинированными и вежливыми. Значит есть что-то, что может дисциплинировать всех, не взирая на должности и крутость машин. И это что-то в основном НЕВОЗМОЖНОСТЬ «договориться» на месте.
Всё же надеюсь (только это и остаётся) что и у нас наступят такие времена....

Denz

Max писал(а):А ещё у нас на дороге в один ряд, где обгон по встречке запрещён ,гаишники пускают трактор со скоростью 20 км\ч и сидят в кустах... Знаю пару таких мест...

по правилам тихоход хоть по встречке обогнать можешь, даже если знак обгон запрещен-тоже можешь и это не будет нарушением. тихоход это тот кто меньше 40 км. едет.а менты лохов разводят.

Димон на зелёнке

Denz, по правилам водитель тихозодного транспортного средства в случае если за ним накапливается хвост должен прижаться к обочине и пропустить его. А обгонять по встречке никого нельзя.

Denz

Димон на зелёнке
хотел тоже это написать. но если он не пропускает, то он считается непреодолимой помехой движению. а такую помеху как известно можно как угодно объезжать, НО не создавая помех встречному транспорту. если гайцы остановят придется пободаться, если все таки протокол в графе объяснения пишешь: "пдд не нарушал" . придется еще свидетелей привлечь из тех кто попутно с тобой ехал можно из числа тех кого тоже гайцы выдернули. все как один говорят что трактор ехал менее 40 км и не предпринимал ничего чтобы пропустить поток. тоже самое происходит когда тихоход всеж прижался к обочине и его стали объезжать, но как это часто у нас бывает правый ряд занят припаркованными авто и приходиться один хрен выехать на полосу встречного движения, хотя бы одним колесом но пересечь разметку . гаи тут как тут.известно что судьи зачастую становятся на сторону правоохранителей, но лично мой немалый водительский опыт показывает что справедливость можно восстановить.ты вправе спросить у остановившего тебя инспектора почему они не пресекают вопиющее нарушение со стороны водителя трактора который один создает помеху в движении.как гражданин ты вправе требовать у власти наведения порядка на дороге. в конце концов можно поставить вопрос о том почему инспектора гаи допускают в своем присутствии нарушения и создание аварийной ситуации. еще раз повторюсь, что все это не пустые слова, а имело место быть в моей практике и с этими разводами можно эффективно бороться.

Max

Frigorex, Я имел в виду, что не правила другие, а применение им... Там стопы посреди дороги не висят, и знаки 40 тоже... Крит - не самое показательное место... и договориться там, думаю, можно... В чехии, например, с этим проблем нет.... А ездят у нас по-хамски - это просто безусловно...
Димон на зелёнке, трактор должен пропускать поток раз во сколько-то км (не помню точно ), но мало кто ждёт эти км, если есть возможность для обгона...

Форумчанка

Max писал(а):трактор должен пропускать поток раз во сколько-то км...

Max, откуда это?

Denz

Блондинка писал(а):
Max писал(а):трактор должен пропускать поток раз во сколько-то км...
Max, откуда это?

явно не из правил там такого я не припоминаю. сказано что должен и все. может у трактористов свои правила.... или это в инструкции по управлению трактором написано

SMSha

По поводу трактора и прочих тихоходов - увы, раз этого нет в ПДД, то никто никому ничего не должен. Ни раз в сколько-то там км, ни "по обстоятельствам"... То же самое - когда-то, еще при царе Горохе, были в ПДД слова, что можно обгонять тех, кто едет медленнее 30 км/ч (а вовсе не 40) - но в новых редакциях ПДД это убрано, так что обгонять под знаком "обгон запрещен" и через сплошную - нельзя. Как бы не хотелось быстрее проехать. В принципе разрешен "объезд препятствия с выездом на встречную полосу" - но тонкость в том, что это должно быть именно препятствие, а не медленно движущеется ТС, да и в случае со стоящей машиной - рекомендуется сделать замеры обочины и оставшейся ширины проезжей части рулеткой и сфотографировать эти измерения - что ну никак нельзя было объехать справа, и слева не оставалось места проехать... И то - объезжая препятствие - зацепил "встречку" - готовь от 1000 до 1500 - штраф, но не лишение... Кстати, знаю человека, который начал мерить рулеткой обочину и оставшуюся проезжую часть рядом со стоящим грузовиком - тут же нерисовались ИДПСы и с матами сказали "езжай нахрен отсуда, развелось грамотных, блин"...

Denz

SMSha
препятствием так же может быть яма на дороге или выбоина которую ты по встречке объезжаешь(если больше никак) кошка на дорогу выбежала-тоже препятствие, ну не смог ты ее раздавить, вильнул рулем на встречку. есть улицы в Москве кторые сами по себе-препятствия. по ним езда-как слалом. например флотская улица на севере города там если подвеска дорога на встречку выехать придется чуток, а разметка между прочим есть прям по буграм нарисована

SMSha

Denz
И тем не менее, объезд препятствия с выездом на полосу встречного движения - штраф от 1000 до 1500 рублей. Выезд на полосу встречного движения "просто так" (не для объезда препятствия) - лишение...
Объясняться с ДПСником можно, но захочет ли он тебя услышать - это уже вопрос его совести.

SMSha

Как раз не тему "Скорой помощи" - правда, не проезд "за скорой" - но тоже - ситуация...

Описываю "вводную":
Перекресток, знаки, предписывающие направление движения - "Только прямо или направо", светофор. Заняты все полосы и рельсы попутного направления. На перекрестке (вернее, совсем рядом с ним) - машина ДПС.
Ситуация:
По рельсам встречного направления несется "Скорая помощь" с надписью "Реанимация", с мигалками и сиреной. Не снижая скорости едет на перекресток на красный, поворачивает налево (что в данной ситуации для скорой абсолютно законно). Справа-слева, слыша сирену - движение остановилось, несмотря на их зеленый. Молодцы.
А вот на встречке... В момент поворота скорой налево красный сменяется на "красный плюс желтый" и крутой пацан стартует. И задевает (слегка) самую корму скорой помощи. Из скорой выскакивает водитель (и тут же из машины ДПС выскакивают ИДПСы), водитель скорой видит, что машина может продолжать движение, что-то кричит ИДПСам, прыгает за руль и машина (с мигалками и сиреной) уносится прочь от места ДТП. "Чиста канкретный пацан" тоже пытается уехать, но его "принимают" ИДПСы. Дай-то Бог, чтобы лишили прав хотя бы на два года. Если они ему в этой ситуации "пришьют" пьянку - я буду на стороне инспекторов... Porche Cayenne Turbo - не повод беспредельничать со скорой...

Почему я это все написал - да просто наболело, уж больно ситуация неприятная...

Димон на зелёнке

SMSha, не люблю когда есть проиворечия в словах одного человека. Вы как то писали, что без закона нельзя - согласен. Но зачем тогда говорить о "Если они ему в этой ситуации "пришьют" пьянку - я буду на стороне инспекторов..." ? Лишение - уже повод для наказания. Своё он получит. Но зачем ещё жёстче? Тогда уж сразу нужно публичную казнь - чтобы было уроком для остальных.

SMSha писал(а):Почему я это все написал - да просто наболело, уж больно ситуация неприятная...

Езжу я конечно не так много как Вы, а последнее время ещё реже, но постоянно сталкиваюсь с нехорошими людьми (точные их имена писать не буду - нецензурно). Но стараюсь особо по этому поводу не говорить - смысла нет. Просто сотрясение воздуха - если человек мудак то это судьба, а не временный диагноз. Кстати, если учесть опыт из Японии, где колотят груши с фото начальников, для снятия нервного напряжения, то почему бы не открыть тему без цензуры для снятия напряжения после встреч с такими вот ...?

SMSha

Димон на зелёнке

Димон на зелёнке писал(а):не люблю когда есть проиворечия в словах одного человека. Вы как то писали, что без закона нельзя - согласен. Но зачем тогда говорить о "Если они ему в этой ситуации "пришьют" пьянку - я буду на стороне инспекторов..." ? Лишение - уже повод для наказания

Проблема в том, что если "лихач" был трезв - то ему грозит штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора (красный + желтый - это запрещающий сигнал), что грозит за создание помехи движению ТС со спецсигналами - не помню точно, но тоже не слишком серьезное что-то.
В принципе с твоими словами согласен, свою неправоту в данном вопросе признаю, но не могу почему-то "приравнивать" удар в мигающе-ревуще-несущуюся реанимационную машину - с "обычным" ДТП, хотя наши ПДД и КоАПП и не делают разницы...

Жека

Вы опять тему подняли?

Димон на зелёнке

Жека писал(а):Вы опять тему подняли?

А ты всё таки влез...

Жека

Неудержался.... :ermm:

Classic

Как я уже отписывался в соседней ветке, я за то, чтобы карать, карать и карать! Если за "зебру" стали по тысяче драть, то за непропуск "скорой" должно быть однозначно лишение!

С "зеброй" же помогло!

Димон на зелёнке

Classic писал(а):С "зеброй" же помогло

Когда на тебя дудят, когда ты идёшь по переходу, или когда тебя чуть не давят или проносятся в миллиметрах за спиной это называется помогло? Кто то ругает женщин за рулём - да многие из них, как гворил Серёжа, ездят как пизд*, но как же ездят тогда мужики?! Мудизм от пола не зависит.

SMSha

Димон на зелёнке
На самом деле, увеличение штрафов за "зебру" - почти не коснулось Питера, и думаю, вообще не затронуло Москву. По крайней мере, большую часть времени я по Питеру передвигаюсь, как пешеход - ничего не изменилось, как не пропускали, так и не пропускают.
По поводу

Димон на зелёнке писал(а):Мудизм от пола не зависит

- в принципе согласен, хамство - оно пола не имеет. Правда, когда заезжаешь распоясавшемуся хаму в пятак - вот тут-то и начсинаются воплы - типа, женщину обидел... Как говорится в бессмертном фильме - "Тебя посадят, а ты не воруй"...

Димон на зелёнке

SMSha писал(а):как не пропускали, так и не пропускают

Вот тут очень сложный момент - никгде не написанно при каких условиях нужно пропускать пешеходов? Точнее при каких понятно - когда пешеход идёт по переходу. Но точнее не сказанно и получается нужно останавливаться перед зеброй и в тогда, когда на дороге с пятью полосами (всего) пешеход прошёл четыре из них и тебе помехи не представляет, но ты всё равно должен стоять. Это если буквально понимать правила. А если рационально? Тогда в какие моменты нужно уступать? Когда стоит на тротуаре? Или когда уже наступил на проезжую часть? Когда только приблежается к твоей полосе (когда их много например) или когда вообще идёт по переходу? Но в любом случае не ехать по пешеходам и не нестись не снижая скорости, чтобы пешеходы "ну чё ты плетёшься дибил". Всё таки никого так не жалко как себя и эксперементировать остоновиться или нет на себе не хочется. Но можно давить их психологически, но тогда есть риск, учитывая не уровновешенность и общий критинизм многих, кто сидит за рулём, всё равно будет угроза здоровью - когда переходим дорогу по зебре и видим, что какая то пизд* или её приятель несётся на тебя то замедляем шаг и смотрим пристально в глаза - типа как в кино "свернёт или не свернёт". Правда это не кино и в случае "не свернёт" может быть плохо тебе самому.

SMSha

Димон на зелёнке

Димон на зелёнке писал(а):Вот тут очень сложный момент - никгде не написанно при каких условиях нужно пропускать пешеходов?

В том-то все и дело. Плюс, "культур-мультур" отдельных личностей, ожидающих маршрутку прямо на переходе...

Classic

Как нас учили в автошколе- пешеход на "зебре" имеет преимущество, но это не означает, что он должен дуром переть чтоб перед ним с визгом тормозили. То есть как нам объясняли- на "зебре" должна быть взаимная вежливость: водители обязаны пропускать, а пешеходы не бросаться переходить перед машиной. Водитель обязан пропускать пешехода когда тот ступил на "зебру", но если проезжая часть широкая и водитель не создаёт помехи пешеходу (тот ещё далеко), то останавливаться, в принципе, не обязательно.

SMSha писал(а):ничего не изменилось, как не пропускали, так и не пропускают.

Не знаю- когда в прошлом году был в Питере, обратил внимание на вежливость водителей: даже после того как им загорается зелёный, а пешеходы всё прут и прут, те терпеливо стоят и ждут, никто нервно не сигналил.