"Серая Шейка"

Любой другой отечественный автопром обсуждаем здесь, Москвичи, Запорожцы, Волги - кто на что горазд, хоть лисапед, хоть мопед, хоть пароплан, примем всех :)
Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Вт мар 23, 2021 7:08:32



Отправлено спустя 12 минут 33 секунды:
Оказывается не всё так плохо ...

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн мар 29, 2021 12:46:28

Всем привет :pop:
Никак не доберусь до первой тысячи км. К автомобилю немного попривык. Расход как у нивы пятидверной с прицепом, трасса - около 9 на сотку. Жду не дождусь тепла, чтобы напялить все ништяки. Есть ощущение, что УОЗ на авто убавили, но это не точно. Работа круиза не понравилась, дёргалка какая то, особенно под накатом, будто дроссель работает в двух положениях вкл./выкл. Случалось мне на других авто с круизом ездить, как то приятнее было. Нашёл самый легкий для авто режим движения, это 4-я предача 85-95 км/ч, по оборотам 2700-3000 об., при таких условиях веста потребляет минимальное количество топлива, ускоряется легко. В моём случает этот минимум 6,7-7,2 л/100, прикатанный седан в таком режиме потреблял 4,9-5,7 л/100 км при схожей загрузке порядка 200-250 кг.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 17802
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 96 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1307 раз
Поблагодарили: 2142 раза

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн мар 29, 2021 16:40:55

Полноценный круиз возможен только с автоматической трансмиссией, когда система сама плавно подстроится, а не вытягивать с неудобного диапазона на 4 передаче.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение гость » Пн мар 29, 2021 17:07:05

Smarticus писал(а):
Вт мар 23, 2021 7:21:05


Отправлено спустя 12 минут 33 секунды:
Оказывается не всё так плохо ...
Не понятен посыл этого видео. Отсоединял разъём - зачем? Если цепь разорвана - как будет гореть лампочка? Подключил другой датчик, не в масляную магистраль - лампочка при работающем двигателе горит. Что не устраивает?

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Вт мар 30, 2021 6:39:36

гость писал(а):
Пн мар 29, 2021 17:07:05
Не понятен посыл этого видео. Отсоединял разъём - зачем? Если цепь разорвана - как будет гореть лампочка? Подключил другой датчик, не в масляную магистраль - лампочка при работающем двигателе горит. Что не устраивает?
Посыл таков - "Следите за цепью датчика давления масла, ибо при обрыве пользователь не узнает (условно), что давления нет". При обрыве цепи загорается лампа "Джеки Чана", которая указывает на этот самый обрыв по коду ошибки.

Отправлено спустя 50 минут 31 секунду:
Препод48рус писал(а):
Пн мар 29, 2021 16:40:55
Полноценный круиз возможен только с автоматической трансмиссией, когда система сама плавно подстроится, а не вытягивать с неудобного диапазона на 4 передаче.
Согласен на все 100%, но тут момент ещё по алгоритму работы дроссельной заслонки. Например, ставим скорость круиза 100 км/ч. Машина набирает скорость и поддерживает, как бы нормально всё. Начинается спуск, скорость достигает 101 и дроссель закрывается, падает до 100, снова открывается. Происходит это всё резко, т.е. задницы у всех сидящих в авто это чувствуют. Усугубляет ситуацию протяжённость спуска, его крутизна и загрузка автомобиля. Почему бы не сделать работу заслонки более плавной, например увеличить гандикап по закрытию, например +5 км/ч и её ступенчатость в этом диапазоне. Думаю установка иридиевых свечей ещё более увеличит этот негативный момент.
Кстати из наблюдений, могу ошибаться, но "обычные" свечи нивелируют качество топлива в худшую сторону. Специально заправлялся на четырёх разных заправках, с заведомо известным качеством топлива (годами ничего не меняется), так вот разница между АЗС с "посредственным топливом" и "отличным" практически незаметна, разница в расходе около 0,5 литра/100 км. Сейчас пробег 889 км, думаю тысячу докатаю и поставлю иридий, нужно повторить эксперимент. После 2000 км сменю масло, хочу залить 5w-30 g-energy active, очень хочется найти "то самое по-настоящему всесезонное масло". Летом на такой вязкости я ещё не ездил, буду слушать работу двигателя и следить за температурой. Параллельно такое масло залито в седане, батя отмечает тишину и мягкость работы. В общем впереди много интересного, на мой взгляд.
Думаю как поступить с маслом в мкпп. Цены растут. Хотел прикупить 5л. eurol, 2,5 залить себе и оставить 2,5 для седана на всякий пожарный (там левый привод потеет легонько), вот только цена в 5,2К немного отпугивает. Покупать литрушками, на сегодняшний день за них просят 1,2-1,4К, чуть дороже выходит, а "завтра" 100% будет только дорожать. В общем хочется сделать как по нормальному, но бабки жалко. Что посоветуете?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение гость » Вт мар 30, 2021 8:42:19

Smarticus писал(а):
Вт мар 30, 2021 7:30:07
Посыл таков - "Следите за цепью датчика давления масла, ибо при обрыве пользователь не узнает (условно), что давления нет". При обрыве цепи загорается лампа "Джеки Чана", которая указывает на этот самый обрыв по коду ошибки.
Да это я понимаю. Не понятно, что в этом алгоритме не нравится?

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 17802
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 96 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1307 раз
Поблагодарили: 2142 раза

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт мар 30, 2021 10:01:07

гость писал(а):
Вт мар 30, 2021 8:42:19
Smarticus писал(а):
Вт мар 30, 2021 7:30:07
Посыл таков - "Следите за цепью датчика давления масла, ибо при обрыве пользователь не узнает (условно), что давления нет". При обрыве цепи загорается лампа "Джеки Чана", которая указывает на этот самый обрыв по коду ошибки.
Да это я понимаю. Не понятно, что в этом алгоритме не нравится?
не нравится, что по логике должна загореться масленка, а не джекич, который загорается по многим параметрам. Если на масленку сразу среагируешь - СТОП, то с джекичем будешь ездить откладывая визит на сервис до выходного, не все пользуются elm.

Миш, нервы дороже, делай так, как тебе спокойнее, а всех денег не сэкономишь и про запас все не отложишь.
Я вот месяц назад подбирал на будущее аналог масла в акпп для полной замены, подобрал валволайн, 5л стоило 2 500 р, а сейчас глянул - уже 3 000 р. Эдак к 2022 году, когда менять надо будет, цена к 4 000 р приблизиться :psih:, но до этого времени надо дожить. А там либо зряплата выростет, либо цена снизится :D

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение гость » Вт мар 30, 2021 11:04:50

Препод48рус писал(а):
Вт мар 30, 2021 10:01:07
не нравится, что по логике должна загореться масленка, а не джекич, который загорается по многим параметрам. Если на масленку сразу среагируешь - СТОП, то с джекичем будешь ездить откладывая визит на сервис до выходного, не все пользуются elm.
О, теперь понятно, чем недовольны: переживают за тех, кто не сможет прочитать код ошибки.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14743
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт мар 30, 2021 19:48:14

Препод48рус писал(а):
Вт мар 30, 2021 10:01:07
по логике должна загореться масленка,

При обрыве провода?
На какой модели лада-жигули такое было?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение гость » Вт мар 30, 2021 20:08:30

Ну, они хотят, чтобы при эфемерном обрыве провода загоралась лампочка недостаточного давления масла и они не могли дальше ехать несмотря на то, что с давлением всё в порядке. Как по мне, то проблема из пальца высосана.

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Ср мар 31, 2021 6:48:41

четвёрковод писал(а):
Вт мар 30, 2021 19:48:14
При обрыве провода?
На какой модели лада-жигули такое было?
В прошлом году по морозу у соседа на калине первой загорелась лампа давления, причина была в редукционном клапане маслонасоса. При измерении фактического давления манометром снимали датчик, снимали разъём, лампа горела постоянно. На своём жигуле 07-м, так же были проблемы с давлением по вине фильтра. Снимал датчик, чтобы его открутить нужно снять разъём. Манометром смотрел давление после смены фильтра, лампа горела на постоянку. А что это не нормально?

Отправлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Я думаю всему виной блок электроники и его алгоритмы интерпретации аналоговых показаний с датчика давления.

Отправлено спустя 9 минут 41 секунду:
Препод48рус писал(а):
Вт мар 30, 2021 10:01:07
Миш, нервы дороже, делай так, как тебе спокойнее, а всех денег не сэкономишь и про запас все не отложишь.
Узнал почему такое случилось. Опять же маркетинг ничего личного, из-за сокращения мирового потребления смазочных материалов в 2020 году производители снизили производство, мелкие блендеры останавливали отгрузку. К февралю 2021-го сложился дефицит и цены взлетели. Как бы это относится к производству базовых масел, мы то можем быть спокойны, в России есть какое никакое производство базовых масел, но Роснефть повысила оптовые цены более чем на 40%. Инфа не сотка, но по ценникам похоже на правду. Думаю хотя бы до конца 2021-го надо тему по маслам закрывать сегодня.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение гость » Ср мар 31, 2021 7:03:01

Smarticus писал(а):
Ср мар 31, 2021 6:52:12
четвёрковод писал(а):
Вт мар 30, 2021 19:48:14
При обрыве провода?
На какой модели лада-жигули такое было?
В прошлом году по морозу у соседа на калине первой загорелась лампа давления, причина была в редукционном клапане маслонасоса. При измерении фактического давления манометром снимали датчик, снимали разъём, лампа горела постоянно. На своём жигуле 07-м, так же были проблемы с давлением по вине фильтра. Снимал датчик, чтобы его открутить нужно снять разъём. Манометром смотрел давление после смены фильтра, лампа горела на постоянку. А что это не нормально?
У тебя на семерке при снятой с датчика клемме горела лампочка низкого давления масла? ;)

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Ср мар 31, 2021 14:56:22

гость писал(а):
Ср мар 31, 2021 7:03:01
У тебя на семерке при снятой с датчика клемме горела лампочка низкого давления масла? ;)
Он без минуса не должен работать по идее на жигулях. Был уверен, что при снятии разъёма лампа загорается. Значит я дебилушка.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 41769
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2600 раз
Поблагодарили: 4960 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср мар 31, 2021 16:37:36

Smarticus писал(а):
Ср мар 31, 2021 14:56:22
Был уверен, что при снятии разъёма лампа загорается.
Да, загорается, когда провод «посадить» на массу, чем датчик и занимался при низком давлении. Датчик, грубо говоря, обрывал массу при нормальном давлении и находил её при низком. Так есть в ВАЗах до определённгого периода выпуска «интеллектуальных» табло.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14743
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Ср мар 31, 2021 18:44:52

Smarticus писал(а):
Ср мар 31, 2021 7:01:53
Я думаю всему виной блок электроники и его алгоритмы интерпретации аналоговых показаний с датчика давления.
Это ты про какую модель?

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Чт апр 01, 2021 6:42:39

четвёрковод писал(а):
Ср мар 31, 2021 18:44:52
Это ты про какую модель?
Сегодня все, кроме нивы. В весте, гранте, ларгусе, хрее везде стоит блок кузовной электроники, на версиях люкс и престиж стоит ещё дополнительный блок, конкретно не разбирался.

Отправлено спустя 8 минут 44 секунды:
Smarticus писал(а):
Ср мар 31, 2021 7:01:53
Узнал почему такое случилось. Опять же маркетинг ничего личного, из-за сокращения мирового потребления смазочных материалов в 2020 году производители снизили производство, мелкие блендеры останавливали отгрузку. К февралю 2021-го сложился дефицит и цены взлетели. Как бы это относится к производству базовых масел, мы то можем быть спокойны, в России есть какое никакое производство базовых масел, но Роснефть повысила оптовые цены более чем на 40%. Инфа не сотка, но по ценникам похоже на правду. Думаю хотя бы до конца 2021-го надо тему по маслам закрывать сегодня.
Вчера дай думаю куплю пятилитровку g-energy active 5w-30 за 1600 (подорожала с 1390 в январе), а тут бац - 2100 ... 2300 :slap: Как бы и 1600 за него многовато, а за 2100 пусть сами пользуются. Где там наша последняя надежда sintec. Когда и за него будут 2000 просить, вот тогда хз что делать.

Отправлено спустя 1 час 46 минут 43 секунды:
Lada ultra 5w-40 4л. - 2090р. :slap:

Отправлено спустя 33 секунды:
Позиции uazoil - просто нет :slap:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение гость » Чт апр 01, 2021 8:54:24

Smarticus писал(а):
Чт апр 01, 2021 8:38:39
пятилитровку g-energy active 5w-30
посмотрел, у нас такое порядка 550 грн., т.е., полторы тысячи ваших ;)

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Чт апр 01, 2021 9:18:32

ZIC X5 неожиданно выглядит хорошо, удивил :clap2: склоняюсь к нему

Отправлено спустя 4 минуты 51 секунду:
гость, в этом масле всё хорошо, только зольность немного напрягает, а с производством базового масла не всё так гладко (до 20% первой группы допускается), фактически это полусинтетика, да и пакет присадок chevrone именно под полусинь. Потому и писал больше 1500 деревянных это масло не стоит, пусть и за 5 литров.

Отправлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Та же база и у роснефти, так что думайте когда свои деньги отдаёте. Не отговариваю, ни в коем случае, просто за "честную цену", как бы наивно это не звучало.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 17802
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 96 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1307 раз
Поблагодарили: 2142 раза

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Чт апр 01, 2021 14:17:02

Поэтому три канистры лук армортек 5-40 в "Метро" в прошлом году по скидке по 1100 р за 4 л - отличный ход с моей стороны, на лето нормально. :cool:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Чт апр 01, 2021 15:29:16

Препод48рус, неплохо, одобряю.
В общем заказал на лето zic x5 10w-40, пять литров вышло 1305р. + фильтр mann w7015 379р. В этом масле смущает скромное щелочное число - 7 мг КОН/г. Вообще ознакомился на оффсайте со всеми продуктами zic, заметил стремление к экологии, очень мало золы в маслах, почти все масла low saps. Вообще в моих автомобилях никогда не было масел zic, это будет некий дебют.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14743
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт апр 01, 2021 18:35:32

Smarticus писал(а):
Чт апр 01, 2021 8:38:39
Сегодня все, кроме нивы. В весте, гранте, ларгусе, хрее везде стоит блок кузовной электроники
Не совсем понимаю о каком именно блоке говоришь, и в десятке есть и в приоре разные блоки электроники, но гранту наверняка в список к ниве, реном там и не пахнет.
Ты упоминал калину, в калине провод датчика давления масла минует эбу, один из немногих проводов который тупо на лампочку.
Гранта с большой долей вероятности устроена так же.
Интерпретации аналоговых показаний в этих автомобилях нет, всё там просто.

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн апр 05, 2021 7:06:23

четвёрковод, аж уже написал, что ошибался.
Зря ты так про гранту, в "жирных" комплектация fl порядочно напичкана. Нива это да, там очень пустовато. Кстати сегодня исполняется 44 года как "Нива" на конвейере, выпуск начался 5 апреля 1977 года. Вообще в апреле происходят самые интересные вещи и самые выдающиеся люди рождаются :hitro: .

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн апр 05, 2021 7:15:23

Из наблюдений :confused:
Никто не замечал, что на первой тысяче пробега нового автомобиля показания мгновенного расхода топлива в основном двухзначные? Ну реально страшные цифры, банальный старт со светофора в режиме "подожди поток я сейчас", высвечивают расход 26...32 литра, в горку 29-36 литров.
Интересные метаморфозы случаются после 1005 км, циферки расхода продолжают пугать, но разницу видно на глаз процентов на 15-20 становится меньше. Заметил я это на ходу, выглядит как фильм "Матрица", будто в ЭБУ машины зашит этот алгоритм. Как думаете, зачем завод такое делает?

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 17802
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 96 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1307 раз
Поблагодарили: 2142 раза

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн апр 05, 2021 10:21:45

Я не смотрю на мгновенный, мне температура двигателя важнее :D

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 666 раз
Поблагодарили: 665 раз

"Серая Шейка"

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн апр 05, 2021 11:12:36

Препод48рус писал(а):
Пн апр 05, 2021 10:21:45
Я не смотрю на мгновенный, мне температура двигателя важнее :D
Тоже смотрю, одно другому не мешает. И что характерно... температуру двигатель держит и нагревается на полшишки лучше, чем у седана. Причем у второго сетка и нижняя половина морды закрытая, наверно термостат немного горячее получился - пружинка или что там жёстче. А может топляка в не обкатанный мотор льётся больше.

Ответить

Вернуться в «Отечественный автопром и другие ;)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей