Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Я в отчаянии. Через несколько дней сына везти в другой город, а у меня что-то свистит под капотом. Просьба пованговать на видео.
Последовательность: на 68т.к. что-то засвистело. В срочном порядке сначала меняю годовалый ролик агрегатов фрэнскар на ина - свист. Лезу в ГРМ, собираю на промытых смазанных родных ина, щупаю помпу, собираю - после нескольких прогревов нет свиста, но чутвствуется жёсткая их работа.
На следующий день собираю ГРМ на обводном койо и натяжном гейтс - нет свиста спустя несколько прогревов.
Собираю с генератором и компрессором кондиционера - есть свист.
Позавчера меняю люфтящий подшипник муфты кондиционера - снова свист после прогрева.
Вчера меняю недельной давности ролик агрегатов ина (люфтил жёстко и на сухую вращался) на родной ина промытый и смазанный с пробегом ~50т.км. - свист после прогрева.
Поливаю на ремень генератора водой в момент свиста, перегазовку делаю - свистит без изменений.
Коллега намекает на проскальзывание заднего подшипника генератора, мол он обсох и на горячую его в крышке проворачивает. Мол лишним не будет перебрать его на таком пробеге.
Сам эластичный ремешок в качестве эксперимента обойдётся около 2200р. Подшипники генератора в городе достать проблема - я две недели с 7 до 19 работаю, не покатаешься, не пощупаешь шлак с прилавков.

Отправлено спустя 6 часов 22 минуты 25 секунд:
Взял два подшипника НСК и съёмник. Товарищ подмог приобрести последний
После работы буду генератор дербанить. Можно было и ремешок сразу махнуть, но хочется точно выяснить причину сего безобразия.

это как подшипник должен в корпусе вращаться, чтобы свистеть?

Отправлено спустя 39 секунд:
видео нет

Medved@790 писал(а): ↑

Чт июн 02, 2022 9:57:28

фрэнскар

Такие запы я бы больше не покупал, это чистая китайщина

Видео не отправил, запарился

Генератор перебран. Каково же было моё удивление когда я завёл авто после сборки почистить шкив коленвала щёткой по металлу, а скрип впервые проявился без ремня генератора/кондиционера. Точно такой же, какой меня беспокоит. Ни разу после сборки ГРМ его не было ни на старых перенабитых роликах, ни на новых без установленного ремня генератора.
Остаётся снять шкив коленвала и обе крышки ГРМ для прослушивания

Medved@790 писал(а): ↑

Чт июн 02, 2022 9:57:28

Я в отчаянии.

Не отчаивайся. Ехай, куда нужно. С этим свистом можно до талого ездить, думаю. Потом разберёшься. Как говорится, хороший свист наружу вылезет.

Валера, вот единственное, что ещё может свистеть. Наткнулся на интересное видео, после слов коллеги: "Меняй шкив", не понимая что он может не только восьмерить, но и прокручиваться и т.д.


Отправлено спустя 3 минуты 36 секунд:
А ехать никуда я не поеду. Раз съездил уже. Генератор предложили вытащить с демонтажем двигателя, и то не точно причину определили. Как-нибудь сам справлюсь.

Medved@790, Валера говорит про пункт назначения, а не про сервис. В смысле не запариваться, все будет норм

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Маленькое посвистывание есть

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Но если он есть бещ ремня гены, то только грм остается , а там все перемазано , а есть на какие ролики подменить?

Ааа, понятно.
Да оно немаленькое. То постоянное тихое, то как начнёт сильно и хаотично.
Саш, в том то и прикол что до этого только с ремнём генератора и свистело на горячую.
В крайний раз с генератором когда занимался и услышал свист без его ремня, я забыл упомянуть что побрызгал аэрозолью между кожухом и шкивом - свист как рукой на время сняло. Начал гуглить за это, а у людей аж кожухи ГРМ насквозь сгрызает от поведёной шестерни и восьмирящего шкива.
Вообщем в одном магазине нашёл оригинальную шестерню в наличии. В другом, куда я ещё успеваю после работы, шкив демпферный марки слон. Постараюсь ещё обзвонить другие точки на предмет наличия оригинального шкива (чугун что-то остерегаясь ставить) - попрошу, как всегда, кого-нибудь забрать для меня запчасти)))) В обед мало что можно успеть за 45 минут, когда работаешь в 10км от города.

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
А с новыми и старыми пересмазанными роликами есть у меня видяшки - небо и земля на слух их работа. Стетоскопа нет конечно, всё слушаю через деревянную линейку шириной около 10см, приложенную плошмя к уху.

Medved@790 писал(а): ↑

Сб июн 04, 2022 2:15:00

Стетоскопа нет конечно

400 руб на Вайлдбериз https://www.wildberries.ru/catalog/1325 ... rgetUrl=XS . Очень чуствительный. Я ему уменьшил мембрану вдвое.

Спасибо. Заказал. Лишним явно не будет.

Ну чтож, продолжаю свои извращения
Вчера по наводке интернета и коллеги таки заменил шестерню коленвала, засверлившись в ней и нарезаны резьбу м8. Шкив поставлен чугунный. Завожу - свист. Линейку в ухо - помпа. Прям в то место слушал, куда стетоскопом на сервисе тыкались возле помпы. Значит вылез этот звук, созрел так сказать.
Сегодня после обзвона магазинов попросил брата взять усиленный комплект гейтс и помпу оригинал ТЗА в коробке лада-имидж. Пятикиллограмовку синтека докучи.
Снова до часу ночи зависаю в гараже, пилю кожух ГРМ; меняю помпу; собираю по меткам, где на впуске на ползуба в опережение - тишина.
В связке остался полный промытый ролик генератора ИНА и его же ремень. Ролик этот приобрету в заначку и заменю с ремнём по необходимости. Ролики из комплекта гейтс (одноимённый натяжной и НСК обводной) - в заначку.
Видели бы вы мою рожу, когда я через час после падения натяжного ролика обнаружил что упал старый заводской натяжной ролик ИНА, а не недавно купленный гейтс. Сказывается общая усталость. С 28 числа в 5:30 подъём и к часу-двум отбой.
Хорошо что всё это заменено мною по месту, а не где-то у ашотиков на трассе.
Расходов на 20т.р. в общей сложности. Зато спокоен

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:
С такого события накатил рома. Будем!

Миш, где то на просторах интернета я узнал, что ныне для весты выпускают нового образца этот несчастный шкив.
А монолит, у меня не чугун но составной, без демпфера, уж давно крутится, нормально вроде.
Вцелом есть одно замечание, но не знаю, не уверен, связано ли одно с другим.

Саша, я не нашёл информации про новый шкив, зато увидел что ставят обгонную муфту вместо шкива генератора
Вообщем кое-как я доехал до областной столицы; сына сдал хирургам, почикали удачно; с машиной тоже всё отлично. Ошибки по рассинхронизации со впускным шкивом распредвала на ползуба в опережении. Запомним.

Хм.
Я считал что обгонная муфта по умолчанию на весте, так как генератор ставят валео, вроде.
Про шкив найду, дам знать.

Отправлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Да вот же

У меня и пропуски были возможно из-за шкива, у которого задающий диск восьмерил на этой резине. Длительная поездка показала их отсутствие. Единичные случаи зафиксированы, но, видимо, при переходе бензин/газ от этого никуда не деться.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:
А муфты обгонной точно не было. Обычный шкив генератора. Удешевление ведь.

Да уж, почти даром )
КзатЭ ставили бы сразу, да и всё.

четвёрковод писал(а): ↑

Вт июн 07, 2022 19:33:05

Я считал что обгонная муфта по умолчанию на весте, так как генератор ставят валео, вроде.

Впервые слышу про обгонную муфту в вестах, как элемент тюнинга ставили люди сами, от корейцев вроде. Вообще на генератор валео критически мало жалоб, прям чертовщина .

А, да? Сволочи.
Будем знать.

Заменил намедни переднюю опору, привезённую из недавней поездки, в пару к недавно поставленной задней опоре. Чтоб уж было в раз) Опора ростеко вроде как стояла тысяч 20 километров. Следы касания видны невооружённым глазом.

Забыл совсем отписаться о ревизии рулевой рейки. С бошем знаком не понаслышке. Фото кородированного вала говорят сами за себя. Естественно заменены втулки в рейке, тяги, наконечники, шаровые опоры. Схождение выставлено с третьего раза (меня обозвали педантом)))))) Отправлено спустя 5 минут 55 секунд:
На днях в жару нашел время выбраться с моющим пылесосом на участок и вычистить сиденья. К вечеру всё высохло и все разводы ушли
А сегодня получил резину; говорят нынче санкционную) Собрали на свежепокрашенной ковке в подарок. Зима покажет.

Medved@790 писал(а): ↑

Вт авг 02, 2022 16:50:04

получил резину; говорят нынче санкционную

Наступают интересные времена- времена дефицита. Когда появляется азарт что-то достать ("через завсклад, через директор магазин..."), урвать. Жить становится веселее. Сам сейчас озадачился приобретением моего любимого масла "Мобил-3000". Купить оригинальный продукт, который с 30 июня в Россию больше не поставляется- тот ещё квест! Но интере-е-есно!

Купил УАЗ премиум и квест не нужен, тем более с переплатой только за свое непонятно что

Не знаю, с дефицитом не столкнулся, покрышки есть, запчасти есть, наше масло ни чуть не хуже.

Препод48рус писал(а): ↑

Ср авг 03, 2022 8:07:21

Купил УАЗ премиум и квест не нужен,

Сань, это как любителю форели предложить сёмгу на замену. Желудок и рецепторы не поймут отличие, а мозг не даст уснуть

Буйный писал(а): ↑

Ср авг 03, 2022 16:23:46

Препод48рус писал(а): ↑

Ср авг 03, 2022 8:07:21

Купил УАЗ премиум и квест не нужен,

Сань, это как любителю форели предложить сёмгу на замену. Желудок и рецепторы не поймут отличие, а мозг не даст уснуть

это потому что форель без бокала белого/розового/красного пошла, как еда, а не закусь

вообще семга от форели отличается, форель явно жирнее

а вообще - придумывать несуществующие проблемы на ровном месте и забивать голову несуществующими проблемами - это есть у некоторых

Препод48рус писал(а): ↑

Ср авг 03, 2022 17:27:31

несуществующие проблемы

Как сказать... Если насчёт масла, то проблема, кажется, назревает. Все присадки- импорт. И что мы будем иметь в канистрах (моторах) в ближайшем будущем- большой вопрос. Возродить похеренную химическую промышленность- дело не одного дня. На цвет бумаги уже обратили внимание? Вот и масла такие же будут.