Зеленая Мазерати типа "Славута"

[Йожык]

в продаже есть легкосплавные 5 дюймов

Жесть

[гость]

в продаже есть легкосплавные 5 дюймов

Жесть

А 4,5" тебя не впечатлило?
А если серьезно, земляк наш имел ввиду ширину, а не диаметр. Да и диск вроде как в дюймах и маркируется.

[Йожык]

А 4,5" тебя не впечатлило?

На копейке тоже 4,5.

земляк наш имел ввиду ширину, а не диаметр

Я сразу понял

Да и диск вроде как в дюймах и маркируется

Так точно. Стандартный жиговский и восьмерочный - 5 дюймов, 2112 - 5,5, ЕМНИП.

[гость]

А я на Запорожець цеплял ИН-251 175/70, и ничего, ездило, хоть и выглядело интересно в сравнении с Жигулями.

[JOKER2105]

Сегодня делал полный антикор (нахаляву почти ), есть хорошая новость и плохая...
Хорошая это то, что судя по состоянию днища (а его еще никто не обрабатывал) пробег все-таки родной или близок к нему, а плохая - обнаружил вздутие краски на правом пороге, легонько нажал и провалился - дырка
Ну ничего, благо и сварщик и покрасчик свои люди, только на материалы расходы будут

[Йожык]

обнаружил вздутие краски на правом пороге, легонько нажал и провалился - дырка

2008 год

[JOKER2105]

Йожык
Всеравно медленнее чем классика гниет...

[Йожык]

Да ну на. Семерки 2008 года живее всех живых, так - цветут в уголках слегка, тряпкой стереть можно.

[VladiZlav]

Йожык
Всеравно медленнее чем классика гниет...

будем честные друг с другом - из новья = одинаково, из старых запасов - классику при правильном подходе сгноить тяжко, кстати как и таврию родом из 90-х. Но касаемо порогов - зависит где ездила. Если в МСК и ли Киеве - то там сгниет нафиг за пару лет.

[Йожык]

касаемо порогов - зависит где ездила. Если в МСК и ли Киеве - то там сгниет нафиг за пару лет

Это да.

[гость]

Больше гниет при хранении в невентилируемом гараже.

[Миша]

у таврии на передних крыльях около двери есть такие дырочки снизу.. вот оттуда в первую очередь прет ржа, потом там все отгнивает и отваливается вместе со стойкой. просто летит в них все из под колеса

[JOKER2105]

на передних крыльях около двери есть такие дырочки снизу..

У меня стоят локера по кругу, но когда снял там было болото замерзшее, вымыли все керхером и залили мастикой для днища

[Миша]

а это не поможет. там дырки эти снаружи авто, а не в арках..

[JOKER2105]

Миша
Все верно, в эту полость с внутренней стороны арки вдули мастики для днища, чтоб потекло аж снаружи, через эти дырки, оно высохнет, поставятся локера и будет все тип-топ

[Миша]

заткнуть бы их по-хорошему..

[JOKER2105]

заткнуть бы их по-хорошему..

Это дренаж и вентиляция, заткнеш - будет вода собираться, гнить еще быстрее. Самый лучший вариант - это покрыть мастикой, как я и сделал

[олежек]

Вот http://shyp-shyna.com.ua/catalog/discs/model-bk-107-sp/

вот это да, в силу того что у нас мало таврий ни когда бы не подумал что такая конструкция тормозов стоит, и уж тем более что такой замысловатой конструкции диски!

[JOKER2105]

олежек
А то! Машина-зверь! Чего только стоит переключение передач по схеме 1 3 R
________________________________________________________________2 4 5

[VLAD]

JOKER2105
да-да, я помню, задняя на таврической коробке там где у большинства других машин пятая

[гость]

Если ездить постоянно на такой машине, то ничего страшного, привыкаешь.
Я вот на тридцатке ездил, так там коробка навыворот. Бывало не вспомнишь куда ту первую скорость включать.
А кум говорил, а я думаю чего это ты все время со второй трогаешься.

[Антон80]

гость
Я на тридцатке поехал первый раз в жизни. И вообще учился. Движение рычага влево-назад до сих пор помню при трогании.

[JOKER2105]

поехал первый раз в жизни.

А я на москвиче 412-ом...

[Йожык]

А я на москвиче 412-ом...

А я на ИЖ-Комби А потом на девятке.

[JOKER2105]

Чето забросил тему...
Машинка ездит каждый день, за время эксплуатации поменял расходники, ремни, выкинул катализатор, заменил левый наружный шрус, перебрал кпп (плохо включалась вторая, поменял синхронизатор)...
Недавно был 2 недели в отпуске, снял панель приборов, заменил шкалы, покрасил стрелки, поставил 2 прикуривателя, магнитолу, центральный замок, колонки, сделал разводку под сигнализацию и туманки, поставил электропривод багажника...
Осталось заменить пальцы дверных петель передних дверей (дебильная конструкция, разбалтываются на глазах... )
И гость программы - Вазовская ходовая!!!
Наконец то избавимся от вибраций руля на скорости, получим новую хорошую 165/70 резину, стабилизатор поперечной устойчивости, и отличные тормоза!
Пока из запчастей есть новый ВУТ от 08 и ГТЦ от нивы, жду переходники!