ЗАЗ - 968

[четвёрковод]

Миша

Ну крышка уже готова для подпора воздухом, накрути её теперь на другой бачок.

[Миша]

Миша

Ну крышка уже готова для подпора воздухом, накрути её теперь на другой бачок.

а что с геной делать? вроде как он заряжает акум (специально катался сегодня с фарами), но лампочка так и не горит, реле сомкнуты, и при отсоединении аккума глохнет

[Миша]

а еще перестали работать печка, дворники, и лампочка в салоне (плафон освещения), после того как я вставил/вынул предохранитель, кстати один из них подключен с одной стороны и поворотники не работают, но эт уже давно, а ведь они работали, а потом перестали

[четвёрковод]

вроде как

Так не годится, надо замерить и убедиться что заряжает.
Про лампочку, смутно но помнится, была одна странная хытрость связанная с четырьмя проводами с генератора.
Два одинаковых провода по цвету нужно было строго на своё место прикручивать, хотя оба они переменка.
Я вспомнил, что они у меня на зазе были подвязаны с целью не перепутать местами, иначе что то не работало, не помню.
Попробуй ка смеха ради, поменяй их местами, потом расскажешь что стало, тогда дальше решим что делать. Но мне кажется, судя по фоткам, не правильно там провода на релюхах привинчены.
Схему ищу, уже подключил знакомых...

[Миша]

вроде как

Схему ищу, уже подключил знакомых...

пасибо

а почему средний пред подключен только с одной стороны?

[четвёрковод]

Миша

Это что бы запасной предохранитель был под напряжением и не отсыревал...
Посмотрим по схеме, разберёмся чего нехватат.

[Миша]

меня напрягают эти места. кстати то что пред не подключен заметил только сегодня
P.S. там где нет преда уже стоит правда это ничего не меняет

[Миша]

это как понимать??

[четвёрковод]

Миша

Вот по этому ищу книгу.

[Миша]

а может гена выдавать напряжение токо на определенных оборотах? и что это может обозначать??

[четвёрковод]

http://gdeeto.narod.ru/968a.gif
http://content.foto.mail.ru/mail/luazmaster/45/i-54.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/9175/319yl.jpg
http://images.yandex.ru/#!/yandsearch?l ... rpt=simage

[четвёрковод]

Миша

Так, Миш, схем надёргал уже тьму. Пора и точку ставить в этом деле.
Думаю не так важно сколько предохранителей на схеме. Парочка схем более менее подходящих, как мне кажется есть.
Давай несколько уточнений сделаем.
Сколько на стартере проводов всего? (втягивающее разное бывает, у старого образца проводов больше)
Реле поворотов как я понял круглое ВАЗ 2101?
Аварийка есть или нету и какой переключатель если есть?
С генератора 5 проводов выходит судя по фото.

[Миша]

Сколько на стартере проводов всего?

завтра уточню

Реле поворотов как я понял круглое ВАЗ 2101?

круглое, но от чего не знаю

Аварийка есть или нету

аварийки нет

какой переключатель если есть?

переключатель самый простой, на фото его видно, не от классики как на более поздних выпусках

С генератора 5 проводов выходит судя по фото.

вроде как да, но красный должен идти в колодку, а он идет на рб (или куда он там идет )

[Антон80]

А какой омыватель стекла? Просто интересно, видел вообще чисто механический. Вытянул шток на себя, отпустил- пружина давит, брызгает. Почему спросил- если аварийки нет- старенький Запор, раньше так было.

[Миша]

Вытянул шток на себя, отпустил- пружина давит, брызгает

именно такой
вот он за проводами
http://www.semerka.info/forum/download/ ... MG0010.JPG

[четвёрковод]

переключатель самый простой

Это я про аварийку.

вроде как да, но красный должен идти в колодку, а он идет на рб (или куда он там идет

Вот с этим теперь и будем разбираться.
Раз крышек на реле нет, находим назначение контактов релюшек и собираем всё по схеме, иначе и не стоит гадать, может ли в пол мощности генератор работать, смысл то?

[Миша]

Раз крышек на реле нет, находим назначение контактов релюшек и собираем всё по схеме

ок, завтра посмотрю

[четвёрковод]

немного истории.
[youtube][/youtube]

[Миша]

и так, на стартер идут 3 провода, на самом втягивающем 4 контакта (один для выхода тока на стартер)

[Миша]

я тут когда пробовал пустить его не стартером а ручкой ничего не получилось, но я заметил что когда крутишь движок просто от руки габариты то тускнее то ярче работают.
есть место в котором они немного притухают, а потом опять в норме. это что?

[четвёрковод]

а потом опять в норме. это что?

Это контахты трямблёра то замыкаються то размыкаються, воть.

[Миша]

Это контахты трямблёра то замыкаються то размыкаються, воть.

тьфу блин, обломал
а то что 3 провода к стартеру?

[четвёрковод]

Миш, маленький совет о маленькой хитрости.
Чтобы облегчить запуск мотора с рукоятки, надо на катушке зажигания перемкнуть два нижних вывода (к которым подключен резистор), с этим отлично справляется медная проволочка 1.5кв., загнутая однажды в форме S непосредственно на гайках тех выводов, излишек отрезается. Перемычку эту, не разгибая, прям так в S виде, удобно хранить в карманчике заливной горловины бензобака, по крайней мере у меня благополучно хранилась там годами и не терялась и под рукой всегда. НО как только мотор заведён перемычку надо снять!

[Антон80]

Оффтопик: [quote="четвёрковод"]маленький совет о маленькой хитрости[/quote]
Вспомнил еще маленький совет. Не в тему, но, может, пригодится на будущее. Железную крышку, закрывающую развал цилиндров (лежащую на гене и головках цилиндров), для удобства можно распилить пополам (вдоль оси машины). Так ее можно снимать, не откручивая карб. Я регулярно снимал

[четвёрковод]

четвёрковод писал(а):
Раз крышек на реле нет, находим назначение контактов релюшек и собираем всё по схеме

ок, завтра посмотрю

Миш, собрал проводку или нет?