Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Ну вот наконец-то дошли руки его помыть и сфоткать, чтобы немного похвалиться .

Как некоторые сдесь знают, что я был обладателем вот этой красатульки http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 0%B3%D0%B0.

Теперь я обладатель Chevrolet Lanos полной комплектации, с объемом двигателя 1.5 литра (1.6литра и 16 клапанов было бы конечно веселее, но такое очень редкое ), цвет оливковый, 2008 года выпуска. Машинка конечно же б\у и можно сказать шуточная, так как куплена и оформлена 1 апреля. Был выбор взять или ВАЗ 2114 или Ланос. Думал очень долго, у каждого есть свои плюсы. Но за свои деньги Ланос показал себя с лучшей стороны. 2114 2008 года можно взять за 190 тыков, Ланос 220 тыков. Ланос выиграл надежностью, качеством, ГУРом и кондиционером. Русские машины больше не внушают доверия и не стоят они сейчас стольких денег сколько за них просят.

больше не знаю что рассказать. Спрашивайте, если кому что интересно. рад буду ответить

Stalkerun писал(а):Спрашивайте, если кому что интересно.

Ну спросить - не спросить, но поздавить, думаю, можно С обновкой, тебя. Успел еще шеви отхватить, сейчас-то они уже не шеви.

Stalkerun писал(а):Русские машины больше не внушают доверия

тссссс

OBEH писал(а):

Stalkerun писал(а):Спрашивайте, если кому что интересно.

Ну спросить - не спросить, но поздавить, думаю, можно С обновкой, тебя. Успел еще шеви отхватить, сейчас-то они уже не шеви.

за поздравления спасиба. а так с переименовкой из шеви в заз произошла еще и переименовка качества сборки в худшую сторону

Stalkerun писал(а):переименовка качества сборки в худшую сторону

ну дык и я о том же.

Stalkerun писал(а):шеви в заз произошла еще и переименовка качества сборки в худшую сторону

это точно.
Stalkerun
С обновкой!

Stalkerun
Отличная машина, я на такой же учился в автошколе, жаль кондиционера не было на ней))) В общем поздравляю с покупкой, пусть машинка только будет только радовать тебя

ну впринципе есть еще и пятая причина выбора. я знаю что такое ланос, так как у отца такой аппарат уже 2 года. так что у нас теперь семья ланосоводов

Stalkerun писал(а):я знаю что такое ланос

я тоже - это нексия

Mr_Ice писал(а):

Stalkerun писал(а):я знаю что такое ланос

я тоже - это нексия

а нексия - это опель кадет

zalex писал(а):

Mr_Ice писал(а):

Stalkerun писал(а):я знаю что такое ланос

я тоже - это нексия

а нексия - это опель кадет

не в этом смысле. ну да ладно. а так на платформе нексии если точнее и двигатель доработан с 75 до 86 лошадей.

машина бегала в такси?

умилил чувак копающийся под капотом ЭФИКСА, с обновкой поздравляю

Stalkerun писал(а): Русские машины больше не внушают доверия и не стоят они сейчас стольких денег сколько за них просят.

твой ланос надо сказать одного поля ягода с теми же калиноприорами, обычный бюджетный класс, а уж о цене не надо говорить, твоя машина Б/У, и этим все сказанно, от того и цена такая, фраза на счет доверия и денег ваще не в кассу применительно в сранении Б/У и НОВЫХ машин...

что касается самого ланоса, то это рычаг КПП которым словно борщ мешаеш в кастрюле половником, впрочем как и у приоры, поскрипывающие пластиковые панели, подвывающаяя коробка, посадка аля классика, не самый красивый салон из бюджетников, ну и комплектуха воообще ни очем, если уж ты сраниваеш Б/У корейца с новыми не вызывающими доверия нашими авто...

олежек писал(а):что касается самого ланоса

грозно. Но что называется, каждый свою кобылку хвалит. Я, например, не говорю, что 2107 - самый лучший автомобиль в мире, но за его деньги меня устраивает его качество. Я думаю, у всех так. Были б деньги на идеальные машины, были б идеальные машины - то мы бы на них и ездили.

P.S. про семь сказал, т.к. у меня 2107.

У сестры тоже ланос из первых, вроде беспроблемная машина, поэтому поздравляю...

OBEH писал(а):Но что называется, каждый свою кобылку хвалит. Я, например, не говорю, что 2107 - самый лучший автомобиль в мире, но за его деньги меня устраивает его качество. Я думаю, у всех так. Были б деньги на идеальные машины, были б идеальные машины - то мы бы на них и ездили.

я вазы не нахваливал, просто парировал вот это

Stalkerun писал(а):Русские машины больше не внушают доверия и не стоят они сейчас стольких денег

не более, потому как необоснованно, если ты видел то я и про приору не в розовых очках пишу, прекрасно представляю что за машина...

олежек писал(а):

умилил чувак копающийся под капотом ЭФИКСА, с обновкой поздравляю

Stalkerun писал(а): Русские машины больше не внушают доверия и не стоят они сейчас стольких денег сколько за них просят.

что касается самого ланоса, то это 1 -рычаг КПП которым словно борщ мешаеш в кастрюле половником, впрочем как и у приоры,
2 - поскрипывающие пластиковые панели,
3 - подвывающаяя коробка,
4 - посадка аля классика,
5 - не самый красивый салон из бюджетников, ну и комплектуха воообще ни очем

ну я свою пятерку сильно тоже не хвалил, а так

1. борща не заметил не на отцовском, ни на своем. у приоры еще и с усилием надо на коробас воздествовать
2. нефига подобного. так же ни на одном не замечено. даже на такси с пробегом 200 тыков при езде по ямам со скоростью 40 - 50 км\ч в гаражах скрипов небыло слышно
3. чуть-чуть (если прислушиваться)
4. тоже не соглашусь. даже некоторые водители другого цветмета дисконфорта не ощущают
5. устраивает. зато есть информативность и удобность в управлении. на счет комплектации. а что еще надо. минимум есть. это для России маленькая комплектация, а так много чего еще есть

С качеством сборки все же лучше будет, а вот ЗАЗ Шанс и Сенс уже как положено. апять же проверка таксистами. узлы служат достаточно долго. ни то что у друга на приоре. через месяц отвалилась буква "Р" (стала лада riora), и на 3000 км загудел и затрещал гур.


--не более, потому как необоснованно, если ты видел то я и про приору не в розовых очках пишу, прекрасно представляю что за машина...

приора незнаю, а зубила и классика как минимум на 50000 должны быть дешевле.


P.S. надо заканчивать спорить, не для этого тут и каждый останется при своем

Stalkerun писал(а): борща не заметил не на отцовском, ни на своем. у приоры еще и с усилием надо на коробас воздествовать

у мну нет усилия, передачи легко включаются...

Stalkerun писал(а):нефига подобного. так же ни на одном не замечено. даже на такси с пробегом 200 тыков при езде по ямам со скоростью 40 - 50 км\ч в гаражах скрипов небыло слышно

то ты не прислушивался...

Stalkerun писал(а):чуть-чуть (если прислушиваться)

вот

OBEH писал(а):что называется, каждый свою кобылку хвалит.

Stalkerun писал(а):. тоже не соглашусь. даже некоторые водители другого цветмета дисконфорта не ощущают

руль не регулируется, седенье какую то странную и ограниченную регулировку имеет даже отодвинувшись назад зеркало маячит у виска...

Stalkerun писал(а):устраивает.

опять же

OBEH писал(а):что называется, каждый свою кобылку хвалит.

Stalkerun писал(а):ни то что у друга на приоре. через месяц отвалилась буква "Р"

это ваще конечно, аргумент поражают отзывы таких новоиспеченных иновладельцев (ни чего плохого не вкладываю в эту фразу и не хочу ей обить если что, то заранне прошу прощения), вот у кого то там, а мну у коллеги на работе у ланоса на трех тыщих форсы мыли, и че???

у мну все работает, ни чего не отваливается, коробка да подгуживает, ни чего не могу сказать, во всем остальном все работает ни чего не беспокоит, Стас вон на калине поболя моего наездил, и тоже ездит и в ус не дует...

просто не стоит писать столь однозначных заявлений, типа пересел на ланос и все, русское кал, они далеки от совершества но ровно на столько на сколько ланос, акцент и прочие бюджетники (вернее не так, они далеки от совершества ровно на разницу сумм между бюджетником и выдуманной машиной совершенством)...

О Тут скоро драться начнуть, придется модеров вызывать

vit84 писал(а):О Тут скоро драться начнуть, придется модеров вызывать

да какие драки я и не собирался, просто не понятно почему у людей только сев в ино сразу "замыливается" глаз, я могу понять в сравнении с машинами выше класса, тот же авео не смотря на то что бюджетник, на полголовы выше и приоры и ланоса, пластик приятный, высокая посадка, комплектация, но цена не радует на него... а тут машина как машина... ладно удаляюсь, а то модеры накажут

олежек
А я вот почему то наоборот хочу жучку, там сиденья быстро откидываются а к ино, хоть сам владею такой, душа не лежит воощпе!!!

олежек

Я вообще считаю, что наши машины самые лучшие, так как запчасти есть можно сказать в каждом продуктовом магазине. Ремонтоспособность высокая (например, порвался ремень грм, 15 минут и усе готово, а что касается 8 клапанных зубильных моторов, так вообще обрыва ремня грм бояться не стоит), движки достаточно тяговиты.

Меня тоже достает то, что стоит пересесть не на русскую машину, так всё, я теперь козел и неприемлик русского автопрома. Снова же повторюсь, было бы качество у автоваза (что является огромным минусом в данным момент), то я бы взял 14 модельку. и не надо один мой ответ присваивать другому вопросу, а то блин ответил про салон, что не скрипит, а вы этот ответ присвоили к коробке (между прочим у автоваза тоже гудить коробка, так что это не сравнение). Каждая машина это лотерея. даже купив русский форд фокус 2 с салона можно налететь на ремонт двигателя или у вас отвалиться заднее правое колесо. примеров можно кучу привести. сели бы вы не на русский автопром (даже допустим на тот же логан), я не сомневаюсь, что вы бы в пользу него были.

P.S. Я думаю надо заканчивать всю эту хрень, а то топик превраться как на всех форумах с матами перематами и лучше на фиг подчистить все наши последние сообщения

Stalkerun писал(а):я теперь козел и неприемлик русского автопрома.

я ни где этого не написал, в своих постах я только пытался отвечать тебе по существу, не нужно на меня наговаривать...

Stalkerun писал(а):было бы качество у автоваза (что является огромным минусом в данным момент)

вот суть спора, понимаеш??? я как и многие кто ездят на вазе так не считают, я могу бы понять на пример если есть какая то статистика на пример 10 приор, 10 ланосов, их в один день отдали в такси, обсуживаются у одного дяди васи, все делается вовремя пробежали 100 тыщ, после подбили итог, вот это был бы разговор, а так в основном ездят таксисты, ездят еще кто то и довольны, я тоже доволен, но я же не пишу что ино

Stalkerun писал(а):больше не внушают доверия и не стоят они сейчас стольких денег

потому как у меня нет такой чистой статистики, я могу руководсвоваться своими ощущениями, поездил я на ланосе поездил на приоре, немного поездил на калине, машины одного поля ягоды, как ни крути, и не понимаю о каком доверии к отечесвенному автопрому ты пишеш если о приоре ты слышал только от своего друга, потому и я пишу что глаз замылен ланосом, сказал бы ты была у меня калина проехал 100 тыщ, выложил отчетик, купил ланос выложил отчетик, тут то то сломалось а тут тото, были бы весомые аргументы, да думаю что и замечаения я бы тебе не сделал вовсе, а так разговор ни очем, понимаеш???

Stalkerun писал(а):(между прочим у автоваза тоже гудить коробка, так что это не сравнение).

я это ни разу не отрицал, тут помоему уже два раза написал,

Stalkerun писал(а):я не сомневаюсь, что вы бы в пользу него были.

ошибаешся, еще раз я не говорю что ваз это круто, перечитай еще раз, но и вот так писать

Stalkerun писал(а):больше не внушают доверия и не стоят они сейчас стольких денег

я тоже немогу потому что как минимум это не так, все спор переходит некие границы, думаю что стоит остановится на этом...

Stalkerun и давай на ты??? а??

олежек писал(а):

Stalkerun писал(а):я теперь козел и неприемлик русского автопрома.

я ни где этого не написал, в своих постах я только пытался отвечать тебе по существу, не нужно на меня наговаривать...

Stalkerun писал(а):было бы качество у автоваза (что является огромным минусом в данным момент)

вот суть спора, понимаеш??? я как и многие кто ездят на вазе так не считают, я могу бы понять на пример если есть какая то статистика на пример 10 приор, 10 ланосов, их в один день отдали в такси, обсуживаются у одного дяди васи, все делается вовремя пробежали 100 тыщ, после подбили итог, вот это был бы разговор, а так в основном ездят таксисты, ездят еще кто то и довольны, я тоже доволен, но я же не пишу что ино

Stalkerun писал(а):больше не внушают доверия и не стоят они сейчас стольких денег

потому как у меня нет такой чистой статистики, я могу руководсвоваться своими ощущениями, поездил я на ланосе поездил на приоре, немного поездил на калине, машины одного поля ягоды, как ни крути, и не понимаю о каком доверии к отечесвенному автопрому ты пишеш если о приоре ты слышал только от своего друга, потому и я пишу что глаз замылен ланосом, сказал бы ты была у меня калина проехал 100 тыщ, выложил отчетик, купил ланос выложил отчетик, тут то то сломалось а тут тото, были бы весомые аргументы, да думаю что и замечаения я бы тебе не сделал вовсе, а так разговор ни очем, понимаеш???

Stalkerun писал(а):(между прочим у автоваза тоже гудить коробка, так что это не сравнение).

я это ни разу не отрицал, тут помоему уже два раза написал,

Stalkerun писал(а):я не сомневаюсь, что вы бы в пользу него были.

ошибаешся, еще раз я не говорю что ваз это круто, перечитай еще раз, но и вот так писать

Stalkerun писал(а):больше не внушают доверия и не стоят они сейчас стольких денег

я тоже немогу потому что как минимум это не так, все спор переходит некие границы, думаю что стоит остановится на этом...

Stalkerun и давай на ты??? а??

лан. харе уже. разошлись. у каждого свои косяки. каждый может болячки каждой машины рассказывать до бесконечности. дай бог (ттт) чтобы не твой и не мой и ни чей нибудь другой из нашего форума не ломалось из-за кривых рук производителей

Stalkerun писал(а): у каждого свои косяки. каждый может болячки каждой машины рассказывать до бесконечности. дай бог (ттт) чтобы не твой и не мой и ни чей нибудь другой из нашего форума не ломалось из-за кривых рук производителей

согласен

Фу, пронесло