RX330

[fragment]

После продажи легкового нашепрома (привет автовазу с развалившимся передним редуктором на 60 тысячах) взял таки почти япономарку, даже леворульную.
По итогу имеем Lexus RX330, 2004 год выпуска, полный привод. Салон кожа, двигатель 3.3, 233 силы. Такой веселый бешеный сарай на колесах. Один минус только - поперечно расположеный V-образник, свечи менять просто удовольствие огромное.
Шо сделано:
Стойки KYB New-SR в круг
Тормоза брембо в круг
Заменена рулевая рейка
Резина на зиму R17 Hankook iPike RS2
На лето R18 еще не купленная.
Данный аппарат катаю еще с января этого года, пока эмоции только положительные. Бензин правда жрет как сволочь, а так ничо.

[mvk843]

Вынуждает голосовать за японский автопром автоваз Почти за полвека не могли до ума довести Ниву Обидно.
Пусть эта машина только радует и не огорчает дорогими поломками

[мишаня]

минус один.несколько староват.а так очень хороший сарай.затраты будут конечно.но хоть еще не продукт голого и наглого маркетинга.посему поздравляю с приобретением

[Classic]

Мои поздравления!

Вынуждает голосовать за японский автопром автоваз Почти за полвека не могли до ума довести Ниву

А вот здесь я бы так не горячился! Современные импортные "изделия" (назовём их так) дадут "фору" АвтоВАЗу, рассыпаясь гораздо раньше.

[fragment]

А вот здесь я бы так не горячился! Современные импортные "изделия" (назовём их так) дадут "фору" АвтоВАЗу, рассыпаясь гораздо раньше.

незнаю как весты и производные от них, но новые нивы из доверия вышли, явно редуктор я не насиловал, замена масла была по регламенту, так что ненене, спасибо, наелся.

[Classic]

Может просто не повезло. Брак везде встречается. Хотя современные Нивы не такие крепкие- да. ШРУСы там всякие вместо карданов...

[fragment]

Не один я с такой претензией в городе, очень много народу идет именно с неисправностью переднего редуктора. К работе ШРУСов нареканий небыло никаких.

[Classic]

Может и так. Вот только новый нивовский редуктор будет равен по стоимости лексусовскому подшипнику.

[fragment]

30 тысяч стоимость нового переднего редуктора на ниву, при этом гарантий что он будет исправный и так же не накроется медным тазом - 0. Касательно курса соотношения стоимости подшипников от лексуса в редукторы от нивы

Стоимость оригинальных ступичных на лексус, правда ходят они по 400 тысяч почти, а так ничего.

[Classic]

Шесть "рублей"- подшипник! А ведь в Лексусе и редуктор тоже есть наверное...

Отправлено спустя 3 минуты 11 секунд:

ходят они по 400 тысяч почти,

Сколько твоя машина прошла? Сколько в ней разных подшипников?

[гость]

У нас в подъезде зятёк один как пригнал Лексус из Штатов с дырчащим глушителем, так и ездит уже пол года.
*************************************************************************************************************
А не, выбачаюсь, Инфинити. Лексус был у нас на третьем этаже, ездил нормально. перед этим у них была Тундра, так шины б/у они покупали.

[fragment]

Classic, не жалко эти шесть тысяч за нормальный подшипник, на 60 тысячах не осталось ниодного родного подшипника ступицы/полуоси на ниве.
гость, тоже самое что купить какую-нибудь бмв и ездить на каме евро какой-нибудь.

[Йожык]

Поздравляю, Паш, автомобиль очень достойный на все случаи жизни, и в ресторан, и в лес У товарища был хорёк, имел удовольствие покататься. Если это не хлам из США и не ушатан предыдущими владельцами - ищопаходит и немало. Полный привод здесь гетеросексуальный, постоянный, как на первом поколении?

А ведь в Лексусе и редуктор тоже есть наверное...

Да, и он у кого-то даже подвывает. Но чтоб рассыпался - не слышал.

Вынуждает голосовать за японский автопром автоваз

Тоже подсел и слазить не хочется, хотя веста была вполне достойной машиной. Есть в японцах что-то, чего нет в других.

[fragment]

У товарища был хорёк, имел удовольствие покататься. Если это не хлам из США и не ушатан предыдущими владельцами - ищопаходит и немало. Полный привод здесь гетеросексуальный, постоянный, как на первом поколении?

Америкос, по карфаксу в американдии был всего один владелец, я вообще четвертый владелец машины. Ходовка замучаная была, а так все норм. А привод да, постоянный полный.

[Smarticus]

Вынуждает голосовать за японский автопром автоваз Почти за полвека не могли до ума довести Ниву Обидно.

Давно уже довели и перевели, ответ на вопрос почему такие "новые нивы" плавает на поверхности и не тонет лет 5-6 наверно.

минус один.несколько староват.а так очень хороший сарай.затраты будут конечно.но хоть еще не продукт голого и наглого маркетинга.посему поздравляю с приобретением

Не то чтобы несколько староват, по мне очень староват. Лет 10 назад коллега на харриере таком ездил праворуком. Тогда она была надёжной, да и бенз стоил вдвое дешевле.

незнаю как весты и производные от них, но новые нивы из доверия вышли, явно редуктор я не насиловал, замена масла была по регламенту, так что ненене, спасибо, наелся.

Будто в другой стране делают, в хорошем смысле, серьёзно, знаю за нивы и весты не по слухам.

[Йожык]

по карфаксу в американдии был всего один владелец

Главный вопрос - что он с машиной сделал и насколько серьезно. Целые брички к нам практически не возили - они там и местным нужны как бы, и ценники довольно высокие.

Не то чтобы несколько староват, по мне очень староват

В таком возрасте уже все зависит от владельцев. Но запас прочности и ресурса там колоссальный.

[Smarticus]

В таком возрасте уже все зависит от владельцев. Но запас прочности и ресурса там колоссальный.

Пендосы машины не жалеют, если это не маслкар из 60-х, 70-х. А уж японяку или сабакоедские машины ценности не представляют никакой в США.

[mvk843]

сабакоедские машины

Это что такое?

Давно уже довели и перевели, ответ на вопрос почему такие "новые нивы" плавает на поверхности и не тонет лет 5-6 наверно.

Так все таки новые нивы хорошие или плохие?)

А вот здесь я бы так не горячился! Современные импортные "изделия" (назовём их так) дадут "фору" АвтоВАЗу, рассыпаясь гораздо раньше.

Ну может быть. Ничто не вечно. А какой можно привести пример?

[VladiZlav]

Это что такое?

Корейские авто

[Classic]

А какой можно привести пример?

Да любой. Хоть Гранту возьми и какой-нибудь Туарег последний, или BMW. В плане у кого первого что-нибудь отрыгнёт я хз на кого ставить.

[Smarticus]

сабакоедские машины

Это что такое?

Южная Корея, Китай. https://gafki.ru/sobaki/gde-edyat-sobak.html

Давно уже довели и перевели, ответ на вопрос почему такие "новые нивы" плавает на поверхности и не тонет лет 5-6 наверно.

Так все таки новые нивы хорошие или плохие?)

Всё хуже и хуже с завидным постоянством, с 2014 прям в пике уходит.

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Да любой. Хоть Гранту возьми и какой-нибудь Туарег последний, или BMW. В плане у кого первого что-нибудь отрыгнёт я хз на кого ставить.

А что гранта гарантию не ходит?

[гость]

Южная Корея, Китай.

Не-а, только Корея.

[Classic]

А что гранта гарантию не ходит?

Ходит. И не только гарантию. Я и говорю за надёжность "нашепрома". Вообще, все эти разговоры про АвтоВАЗ... АвтоВАЗ виноват лишь том, что делает (делал) морально устаревшие автомобили. Ну качество материалов там, подгонки... А вот про надёжность не надо!

[Smarticus]

Из надёжного нашепрома следует убрать ниву, как раз по предыдущим постам, как бы и срок гарантии намекает, что это за автомобиль.

[Classic]

За Ниву не скажу- не знаю. У коллеги трехдверка, года 4 назад брал- вроде не жалуется. Ездит по лесам. Про поломки я от него не слышал. Просто многие Ниву используют не как автомобиль, который поможет проехать трудное место, а как аттракцион- "а давайка вот в эти ипиня загоним, а?"