Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Смазывают не для улучшения контакта, а для защиты от коррозии.

Отправлено спустя 5 минут 18 секунд:
Я ничем не мажу. Есть аккумы, у которых в местах выводов клемм прорываются кислотные газы. Вот там нужно что-то делать. Промасленное кольцо из войлока, смазка клемм жировой смазкой.

Поддержу. Если от кислоты хлопьев нет - то и смазывать нечего. Только периодическая зачистка.

несколько капель(со щупа)моторного масла на клеммы..нет и небыло никаких проблем.каждые полгода.и да---на зиму я ставлю какашку инжи аку .эксплуатация с октября 15 года.на теплые месяцы ставлю поляка шнайдер.гибрид.сцуко---поляк гораздо поновее,но хуже.з.ы.пользую трехуровневый РН...

mvk843 писал(а): ↑

Сб окт 09, 2021 18:36:28

Или это все фигня со смазыванием клемм?

Клемма смазывается СНАРУЖИ в надетом на вывод виде, чтоб сверху в зазор влага не попадала. Но некоторые умники додумываются мазать литолом (который если что диэлектрик) контактные поверхности

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Антон80 писал(а): ↑

Сб окт 09, 2021 18:44:48

Есть аккумы, у которых в местах выводов клемм прорываются кислотные газы. Вот там нужно что-то делать.

Выбросить к чертям такой АКБ сразу, не дожидаясь пока кислота сожрет клеммы и крепления.

Йожык писал(а): ↑

Сб окт 09, 2021 22:17:16

Клемма смазывается СНАРУЖИ в надетом на вывод виде

Я краской закрасил в надетом виде клеммы и выводы. Синей минус, красной плюс.

Антон80 писал(а): ↑

Сб окт 09, 2021 22:26:50

Я краской закрасил

Йожык писал(а): ↑

Сб окт 09, 2021 22:17:16

влага

не влага, а кислород - основной окислитель

Есть смысл только в том случае, если проникает электролит.

Антон80 писал(а): ↑

Сб окт 09, 2021 22:26:50

Я краской закрасил в надетом виде клеммы и выводы. Синей минус, красной плюс.

Так кроме шуток, есть специальная такая краска.

Йожык писал(а): ↑

Сб окт 09, 2021 22:17:16

Выбросить к чертям такой АКБ сразу, не дожидаясь пока кислота сожрет клеммы и крепления.

Мажем Бошем - и всё Ок.

Йожык, цапон-лак вроде называется.

Medved@790 писал(а): ↑

Вс окт 10, 2021 18:04:06

цапон-лак вроде называется.

Хз, я в баллончике видел, цветную.

Пробег к 30000 подходит.

Машинка бегает, особо нечего писать. В конце прошлого года поставил аккум такой вроде:
https://market.yandex.ru/product--avtom ... 1603?cpa=1
Полет нормальный пока, будем смотреть в следующие зимние сезоны.

В мае сделал ТО - фильтра все, кроме масляного - Big Filter (масляный - Filtron), масло Лукойл Генезин Армортек 5W40.

После зимы выправил на шинке 2 штампа - 2000 однако. Еще докупил на Авито за 500 потерянный колпак.

Пока все.

Женя, не рановато АКБ поменял?

Medved@790 писал(а): ↑

Вт май 17, 2022 13:43:20

Женя, не рановато АКБ поменял?

Ну три зимы родной отъездил. Потом ниже -25 машина перестала заводиться, зарядка не помогает надолго - не дело. Решили поменять.

Ясно. Ток утечки не замерял?

Medved@790 писал(а): ↑

Вт май 17, 2022 17:07:16

Ясно. Ток утечки не замерял?

Не замерял. Мультиметр надо бы вспомнить где

Пробег 43000

Новостей особо нет - делаем только регламентное ТО. Да вот колеса обновили летние - Pirelli Cinturato P1 Verde R15 195/60 (решил взять побольше, по ощущениям - комфорта стало больше, устойчивость не пострадала) + диски литые штатные б/у. Спасибо Паше fragment за отправку и Денису Йожику за помощь в выборе
Заводская резина (Cordiant какой-то) уже стала пробуксовывать на мокром асфальте.