Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Чистый, без коцек как внешне так и внутри, без дтп, не прокурен.
Электро зеркала, все стеклоподъемники, гур , карабас механика, кондей
Пробег 88000
есть сервисная книжка с похождением ТО.
подробности попозжа;)


уже заказал все ремни,ролики , помпу:) малоли че... но надо поменять!

Не понял
Купил, что ли?

ага
продал авео дружбану...
купил акцент...
блин авео прикольней... торпедо больше, сидушки удобней... но....
но тут 1.5 102 лошадки... вес малый... шустрая а\м

Сзади балка?

нет:)

Destroyer11 писал(а):ага
..блин авео прикольней... торпедо больше, сидушки удобней... но....
но тут 1.5 102 лошадки...

Продавай хюндай, бери авео 106 л.с.

гость писал(а):

Destroyer11 писал(а):ага
..блин авео прикольней... торпедо больше, сидушки удобней... но....
но тут 1.5 102 лошадки...

Надо было авео 106 л.с. брать

ага сдернуть дефлекторы с чехлами:)


106 авео договата;) а если там автомат климат%)

чет меня напугали шпильками нежными.. типа пистолетом низя на шиномантаже крутить .......

Да, после авео 1.2 и акцент пулей покажется))) по ямам не летай, он еще ниже.

И не лень пересаживаться с одного авто на другое такого же класса, когда в предыдущий столько вложено?

Удачной эксплуатации.

Destroyer11, поздравляю
У нас второе авто тоже Акцент, мама ездит.
Купили с похожим пробегом 83 тысячи, 2004 год, из под деда, тоже ровная вся, автомат, но комплектация только с гуром и кондеем. Масло залито Shell 5W40 синтетика, поджирает грамм 400 на 1000 км, надо попробовать полусинь залить. В книжке написано якобы 1500мл/1000км допускается в тяжелых условиях эксплуатации
За первое время:
1. Замена АКБ
2. Замена стартера (поставил редукторный, ибо старый совсем не вывозил зимой)
3. Замена ATF
4. Замена ГРМ (на всякий случай, тоже была сервисная книжка со всеми отметками, ремень и ролики в хорошем состоянии оказались)
Ну и плюс плановое ТО. Про шпильки правда - я один раз перетянул штатным ключом(!) правда дотягивал ногой не очень сильно, пришлось везти на эвакуаторе до сервиса менять 2 из 4 шпилек на одной ступице. На двух гайках побоялись ехать.
В целом очень неплохая машина, но низковата. Аморты скоро надо менять вот, колеса хочу новые летние.

на днях поменял все ремни включая грм и все ролики , помпу не трогал. поменял левый шрус (хрустел, пыльник рваный пополам был.. вместо смазки была дорожная жижа:) ) долил маслица мобил3000 5в40..... через тыщенку в 90000км пробега поменяю... , поменял салонный фильтр, перегорела лампочка h4 поставил филипсы +30%... полет нормальный и наконец открылось наше местное гаи --- переоформил---потратил 5 часов.... народу ппс было.

Destroyer11 писал(а):помпу не трогал

Как она поживает?

Профиль уже не тот...

Кстати, я слышал истории, что не ремень рвется, а именно помпа клинит со всеми вытекающими.

Антон80 писал(а):я слышал истории, что не ремень рвется, а именно помпа клинит со всеми вытекающими

У тов. Washington на приоре вообще ремень генератора на шкив намотался, и ГРМ разорвало.

помпа в норме .... а че ей будет. помпу не грм крутит а ремень генератора.

Вот оно чё... Тогда ладно.

89900км
заменил масло , залил mobil 3000 5w40 - лил прежний хозяин - марку менять не стал (фильтр оригинал)
заменил свечи - стояли bocsh super , 3 свечка была ржавой - видимо водичка попала в колодец , купил оригинал - 910р комплект а внутри NGK пападозззз:) из-за оригинальной коробочки с надписью киа\хэндай цена свечек на 400 р увеличилась:(
заменил воздушный фильтр - тоже купил оригинал.
снял задние барабаны -посмотреть состояние колодок - на них гонять и гонять... почистил все и собрал назад.
подтянул ремень генератора- засвистел. мандо - гумно все таки...

Destroyer11
Ты темой не ошибся?

Destroyer11 писал(а):купил оригинал - 910р комплект а внутри NJK пападозззз:) из-за оригинальной коробочки с надписью киа\хэндай цена свечек на 400 р увеличилась:(

С автором этой темы как раз обсуждали

Destroyer11 писал(а):NJK

Destroyer11 писал(а):пападозззз:)

Да, если не NGK

ну опечаталься:) NGK:))))

Давно не писал. Машинка ездиет не огорчает. Тьфу тьфу тьфу. Из плюшек : дефлекторы окон и капота ,тонировочка, чехольчики из эко кожи , воткнул сабвуфер:)..... Поменял масло в кпп залил кастрол 75в90, Ну и замутил чип тюнинг:) прошивка от паулюса. (Самолетом прям стал).

Мухобойка не нужна, только портит вид хорошей машины

вчера поменял регулятор холостого хода(плавали обороты, было что машина не заводилась пока датчик не откл.), сеточку бензонасоса, накладку педали сцепления (старая была рваная и вечно слетала что сильно раздражало)

разорился на новые 14 диски и зимние тапки bridgestone blizzak vrx

Симпотишные