metallict422 писал(а):Областная Гос. Администрация?
Блин, да я в пятере его так часто не смотрел, даже когда она жрала его литрами 
Меня в пыже электронный щуп расслабил вообще. На масло между заменами вообще перестал смотреть. Только изредка уровень антифриза, жижи ГУР и тормозухи.Astorian писал(а):Кстати поймал себя на том, что то и дело начал поглядывать масло
metallict422 писал(а):электронный щуп
Удобно наверное))))) 
. У кого-то врёт, у кого-то точно показывает, я свой раньше постоянно сравнивал с реальным, оказалось что не врёт, вот теперь как-то редко стал заглядывать на обычный щуп 
. Получается когда ключ переводишь в положение зажигание вместо одометра квадратиками показывает уровень масла, что-то вроде такого ■■■■__ это получается чуть больше половины, такое вот максимум ■■■■■■ и так минимум ______ , после уровня масла показывает обратный одометр с отстатком до очередного ТО, ну и потом уже обычный одометр со счётчиком суточного пробега.
При проведении ТО счетчик сбрасывается и устанавливается межсервисный интервал. Обычно это 15 000 или 1 годгость писал(а):а по каким параметрам вычисляет пробег до очередного ТО?
Грубо говоря после ТО машина начинает отсчет пройденного километража и ближе к установленному на сервисе значению начинает напоминать про скорое ТО 
уже хочу)
оригинальную методу такого подсчета я видел на шевроле экспресс. Там замена масла фиксируется в бк авто, после этого идет подсчет пробега до следующей замены, при этом учитывается нагрузка на двигатель, т.е. при трассовом пробеге посчитает одно количество километров, при городском - другое. Двиг там кстати неубиваемый.гость писал(а):а по каким параметрам вычисляет пробег до очередного ТО?
чуть-чуть не совсем так, тут правильней описаноAstorian писал(а):При проведении ТО счетчик сбрасывается и устанавливается межсервисный интервал. Обычно это 15 000 или 1 год
В пыжах пробег до ТО, в зависимости от модели и года выпуска идёт разный, у меня 20 тык, у кого-то 10 тык, у кого-то 30 тык. Километраж основного одометра и одометра до ТО не совпадают, опытным путём на 206м пыже установили, что при чисто городском режиме и частом маслании на ХХ, БК отправил на ТО уже через 6 тык км.zalex писал(а):замена масла фиксируется в бк авто, после этого идет подсчет пробега до следующей замены, при этом учитывается нагрузка на двигатель, т.е. при трассовом пробеге посчитает одно количество километров, при городском - другое.
Такая приблуда, только в формате лампочки низкого уровня, еще на десятку внедрялась, в магазах до сих пор продается. Убрали за ненадежностьюAstorian писал(а):Первый раз про такое слышу
zalex писал(а):оригинальную методу такого подсчета я видел на шевроле экспресс. Там замена масла фиксируется в бк авто, после этого идет подсчет пробега до следующей замены, при этом учитывается нагрузка на двигатель, т.е. при трассовом пробеге посчитает одно количество километров, при городском - другое. Двиг там кстати неубиваемый.
Ничего себеmetallict422 писал(а):В пыжах пробег до ТО, в зависимости от модели и года выпуска идёт разный, у меня 20 тык, у кого-то 10 тык, у кого-то 30 тык. Километраж основного одометра и одометра до ТО не совпадают, опытным путём на 206м пыже установили, что при чисто городском режиме и частом маслании на ХХ, БК отправил на ТО уже через 6 тык км.
Я только с фиксированным сталкивался, а что бы он еще и режимы езды учитывал - не встречал 
Спасибо, буду знать Не, лампочка то это понятно..... У меня она бесполезна, проверено. Сухой щуп а лампа не горит. В сервисе сказали что загорится только когда стружка с поршней полетитЙожык писал(а):Такая приблуда, только в формате лампочки низкого уровня, еще на десятку внедрялась, в магазах до сих пор продается. Убрали за ненадежностью
Meart писал(а):В общем по настроению, но иногда неспеша выходит приятней чем спеша.
Astorian писал(а):Я только с фиксированным сталкивался, а что бы он еще и режимы езды учитывал - не встречал
Правда, сейчас этот допуск уже не действует, заменен другим.С 2004 года Opel General Motors (GM) выпускает легковые автомобили, оборудованные системой гибкого сервисного обслуживания (ECO Service-Flex), способной контролировать интервалы замены моторного масла.
Моторное масло для таких автомобилей должно выполнять специальные требования Opel Long Life (GM-LL).
Исследователи General Motors, которые многие годы работают над совершенствованием систем смазки двигателя, пришли к выводу, что основными режимами эксплуатации, влияющими на срок замены моторного масла, являются:
• номинальный режим в длительных поездках на большой скорости по трассе;
• нагруженный высокотемпературный режим при перевозке грузов;
• городской режим с частыми остановками и разгонами;
• динамичный старт на непрогретом двигателе.
Полоски еле заметные, но они присутствуют С чего бы это вдруг? Жара? 
Блокирован дифференциалAstorian писал(а):С чего бы это вдруг?
странно, не замечал на своей такого. Может ты с газом в пол поворачиваешь? Не, вообще без газаHaris22 писал(а):Может ты с газом в пол поворачиваешь?
Это все злой зверек, который у тебя под педалькой живет))))))))) У меня такого нетуЙожык писал(а):У меня если на первой педальку придавить, на асфальте совершенно бесшумно появляются длинные черные полосы
