Peugeot- Лев- 206

[Йожык]

Может ли в авто стоять блокировка на пуск двигателя по температуре?

Может, но не на 20 градусов точно

[Димыч]

Йожык
Свечи поменять попробовать?))

Добавлено спустя 22 секунды:
Йожык
Свечи поменять попробовать?))

[metallict422]

У тебя вряд ли. Знаю в 406х была такая фишка, что при -25 ЭБУ блокировал запуск двигла, но в 2000м или 2001м прошивку сменили и 406е стали заводится в любые температуры, если, конечно, масло и топливо позволяет.

[Димыч]

Не знаю что и думать. Пятёрка до 30 мороза проблем не доставляла.
Что проверить то можно? АКБ заряжен, масло нормальное, вот бенз не знаю- ТНК пульсар. На работе почти все там заправляются, а вот сегодня не завёлся только я.

[Йожык]

Свечи поменять попробовать?))

Рекомендовать не буду, но скажу вот что: в прошлом году на NGK в 36 градусов с первого раза заводился и ехал на работу. В этом году на дешевых АУ17 уже второй раз при 28 градусах НОЛЬ, крутит вхолостую и все. Сегодня после очередной импотенции сходил в магаз за свечами Denso, вкрутил - с пол-оборота. Температура на момент пуска те же -28, аккум никуда не таскал заряжать.

[Димыч]

крутит вхолостую и все

один в один.

за свечами Denso

они, родимые, и стоЯт.
Есть в запасе Бриск трёх контактный,завтра попробую.

[Димыч]

Результат пляски с бубном- запуск при -18, начал изгаляться при -26. Выкрученные свечи чёрные и мокрые, похоже копать надо в сторону зажигания. Не нужна была б машина каждый день- оставил бы всё до тепла. Благо, судя по прогнозу, на неделе не ниже -20.

36 градусов

В прошлом году 2 дня было -37, страшный сон, блин.

[Йожык]

похоже копать надо в сторону зажигания

Катушки индивидуальные или одна?

[Димыч]

Модуль зажигания общий.

[Йожык]

Модуль зажигания

Не факт, что модуль. Может быть и просто катушка. Ну это так, в порядке занудства.

[Димыч]

Йожык
Вот такая приблуда, вроде везде модулем обзывается.

[Йожык]

везде модулем обзывается

Все просто - в модуле внутри силовые ключи, а в катушке ничего нет, кроме катушки, а ключи (транзисторы) в ЭБУ

Вот такая приблуда

Хреново, по одной не поменяешь

[гость]

Да, веселая штучка.

[Димыч]

Не, не настолько всё страшно. Цена не заоблачная. БУ от 500, новые, ЕМНИП, около 3000 видел. Если бы ещё уверенным быть, что именно тут проблема.

[Йожык]

Другие владельцы 206 что говорят?

[Димыч]

Специально не интересовался пока, но по городу ездят. Сейчас пароль на форум пыжиковый вспомню, почитаю.

[Йожык]

У меня из знакомых ни у кого 206 или подобных машин не было. Вообще без понятия, как они должны заводиться зимой.

[Haris22]

Если проблема не решится в течении 3-х дней, спрошу у шефа, он в этом шарит.
А если модуль нужен, то могу предложить б/у бош.

[Димыч]

Почитал на пежо клуб. Вроде до 30 должна нормально заводиться. У кого не заводиться советуют менять ДТОЖ, ДПКВ, ДМРВ и т.д.
Haris22
Завтра поглядим как оно будет. Сейчас -22, вышел попробовал- с пол-оборота запустилась. Прогрел, перед тем как заглушить пару минут подержал 3000 оборотов.
Тем не менее, буду благодарен за любой совет. Если не сильно напряжно- спроси у шефа, мож что полезного посоветует.

[Димыч]

Похоже действительно дело в свечах было. За последнее время минимальная температура была -27, двиг уверено пускается после 2х секунд прокрутки стартером. Спасибо всем откликнувшимся за советы.
ЗЫ. Пожалуй, лучший форум, из всех возможных. Хоть и называется "семёрка", но консультацию и помощь получить можно по ЛЮБОЙ машине. Спасибо!

[metallict422]

Это у нас просто народ любознательный, либо разберётся сходу, либо сломает, но разберётся как починить

[Димыч]

либо сломает, но разберётся как починить

Я сам такой же!

[Йожык]

Хоть и называется "семёрка", но консультацию и помощь получить можно по ЛЮБОЙ машине

Разве только по машине?

[гость]

Да хоть и по трусам.

[VLAD]

Да хоть и по трусам

и по смазкам