Так ведь снег на стекле сразу тает.Randall писал(а):Дождя при ниже -4 не будет ))
Randall's Frozen Ford
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Randall's Frozen Ford
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Ну тут по желанию уже... Хош, шоб "слетал" каплями за 213р/литр (это если будешь 1:3 разводить) - пжста. Нет - на зиму рядовую 30-градусную незамерзайку подешевле )
Для лета, как по мне, 32р/литр вроди и ничего за такой "комфорт". Если учесть, что и при 1:50 уже эффект виден, при 1:20, думаю, еще веселее должно быть )))
Не, реально... На трассе мошка так не засерает стекло, покрытое этой шнягой. Периодически брызнул - смыл дворниками, если появились трупы и опять красиво. С обычной омывайкой мошки со стекла хрен смываются нормально на трассе.
Для лета, как по мне, 32р/литр вроди и ничего за такой "комфорт". Если учесть, что и при 1:50 уже эффект виден, при 1:20, думаю, еще веселее должно быть )))
Не, реально... На трассе мошка так не засерает стекло, покрытое этой шнягой. Периодически брызнул - смыл дворниками, если появились трупы и опять красиво. С обычной омывайкой мошки со стекла хрен смываются нормально на трассе.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Randall's Frozen Ford
и зимой и летом натираю обычным антидождем.. иногда силиконовой смазкой. но ее растирать надо тщательней))) с витей проверяли ленор ополаскиватель, разницы никакой. что с ним что без него.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Ну в Ленор я не особо верил. По идее, это просто моющее, которое омывайкой смоется да и делов. А вот натирать как-то напряжно вообще. 
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Ну вот и нашли виновника "чуханья". Как говорится, боялись этого и не зря.
Померяли позавчера биение левой ступицы. "Граничное" биение тормозного диска по "мурзилке" - ДО 0.015. У меня даже БЕЗ диска, на самой ступице (а она имеет диаметр почти вдвое меньше, чем диск!) - порядка 0.1!
Если б это "притерлось", то врядли бы хорошо закончилось...
Итого под замену: ступичный подшипник + ступица. Вот такие пироги с котятами.
Ступицу вчера дюже "удачно" дёрнул оригинаклу - она у меня уже.
Подшипник тоже в Донецке есть, осталось забрать его у человека и можно меняться 
Померяли позавчера биение левой ступицы. "Граничное" биение тормозного диска по "мурзилке" - ДО 0.015. У меня даже БЕЗ диска, на самой ступице (а она имеет диаметр почти вдвое меньше, чем диск!) - порядка 0.1!
Если б это "притерлось", то врядли бы хорошо закончилось...
Итого под замену: ступичный подшипник + ступица. Вот такие пироги с котятами.
Ступицу вчера дюже "удачно" дёрнул оригинаклу - она у меня уже.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
А вот и подшипничек подоспел 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Все, ступица и подшипник заменены.
Новая ступка на позиции: Обработка хитрожопой аэрозолькой: Диск на ступке )) Один... на весь вечерний зал....
Новая ступка на позиции: Обработка хитрожопой аэрозолькой: Диск на ступке )) Один... на весь вечерний зал....
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Вот теперь, учитывая, что ступица таки заменена (долбаное чуханье пропало), да плюс Лансер ушел в другие руки, думаю, можно 24.07.17 считать официальным "Днем Возвращения" Фьюжки на дорогу.Йожык писал(а):Таки теперь официально на ходу?
В итоге ремонт растянулся на 4 года без 2 дней. Да, так совпали даты интересно... Завтра, 26.07., будет ровно 4 года со дня ДТП.
Сейчас осталось пару мелких моментов. Во-первых, при случае таки подмахну левую рулевую тягу (пока не давит оно, но тяга лежит, а развал из-за этого делать ну никак не тянет).
Во-вторых, таки присутствует небольшая тянучка влево при торможении. С чем связано, пока не знаю, буду разбираться по ходу дела. Есть шанс, что виной тому новый тормозной диск, который еще не притерся абсолютно с колодками, а может где-то воздух в систему попал - надо будет попробовать прокачать тормоза. Посмотрим, то уже "рабочие моменты", буду их разгребать постепенно.
На сегодня глобальный ремонт, думаю, надо считать оконченым
По этому поводу позавчера мы тщательно вымылись и, наконец, полирнулись в первый раз по новому лаку.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Спасибо, Вадим. Сейчас реально ощущаю, что он уже может бегать.
Абы эта эпопея закончилась, наконец, уже
Абы эта эпопея закончилась, наконец, уже
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Седня с батей под пиффко прокачали тормоза. Реально пузырей там было...Randall писал(а):таки присутствует небольшая тянучка влево при торможении. С чем связано, пока не знаю, буду разбираться по ходу дела. Есть шанс, что виной тому новый тормозной диск, который еще не притерся абсолютно с колодками, а может где-то воздух в систему попал - надо будет попробовать прокачать тормоза
Из сюрпризов был только один. Как оказалось, штуцера на Форде такие же, по ходу, как и в классике. Одно лишь НО.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Обратной дороги уже не было. Начали - надо закончить!Йожык писал(а):Ну главное что ты довёл дело до конца
Тормозули прокачали. Стало повеселее. Вроди тянуть перестало, поначалу было немного, но вроде ушло. Учитывая, что прокачивали только передний контур, вполне могли где-то "запрятаться" пузырьки.
Учитывая, что тормозухе 4 года, вполне могла уже нажраться воды (Форд настоятельно рекомендует менять тормозуху раз в ДВА ГОДА!), так что мож этим и закончится - куплю бутыль да поменяю всю систему. Сейчас уже этим заниматься не буду, а вернусь с отпуска - попробуем померять приборчиком жижу. Если покажет, что "отбегала" - знач так и сделаю.
А пока молодежь обкатывает Фьюжа.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42301
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5040 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Ключ на 8, напильник и пять минут?Randall писал(а):Нашли что приспособить из инструмента
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Не, Толик, "поинженернее" получилось, нежели ключи портить.
Вот такого типа савеццкий ключег применили: А ещё вчера соорудил крепление для огнетушителя. Теперь не болтается
Вот такого типа савеццкий ключег применили: А ещё вчера соорудил крепление для огнетушителя. Теперь не болтается
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
