AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Ну и естественно все владельцы иномарок от мерседеса до амулета, бумеры, мицики, пыжики и все-все-все остальные - сюда :) По сути переезжает сюда оставшаяся часть транспортного цеха. ;)
Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение олежек » Вт мар 10, 2015 7:45:59

ладно ладно :i молчу я.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт мар 10, 2015 7:48:46

Ты председатель :psih:

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Вт мар 10, 2015 8:11:08

тут с двух точек зрения разные слова))
с точки зрения платы - да, впаять.
с точки зрения магнитолы - выпаять - потому как разьем получается вне магнитолы))

А вообще - какая разница)))

олежек

читаю твою тему - не могу найти про проставки... есть фотки какие, али нету?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение олежек » Вт мар 10, 2015 8:14:21

AlexZH писал(а):читаю твою тему - не могу найти про проставки... есть фотки какие, али нету?
нет :no: я не фотографировал, у меня все ставилось наскоками, в силу отсутствия времени, от того и фотографировать не было возможности

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Вт мар 10, 2015 8:19:55

кстати, я так понимаю ты музыку делаешь через кроссоверы? А нет желания поканально сделать? с регулируемыми каналами усиления?
Очень удобно, можно отдельно отрегулировать пищалки и миды. Т.е. если что выделяется сильно - зарезать. Да и вообще звук лучше будет)) потому как усилитель будет на каждый канал выдавать мощность на один динамик...

а от саба откажись лучше)) нормальный фронт, и баса столько сколько надо. Ну хотя тут зависит от стиля музыки - если любишь "умц умц" то наверное лучше с сабом... :hmmm:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт мар 10, 2015 8:21:30

Поканалка - это хорошо. Саб все равно нужен, никакой фронт 25-30 герц не сможет продавить.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение олежек » Вт мар 10, 2015 8:25:37

AlexZH писал(а):кстати, я так понимаю ты музыку делаешь через кроссоверы? А нет желания поканально сделать? с регулируемыми каналами усиления?
Очень удобно, можно отдельно отрегулировать пищалки и миды. Т.е. если что выделяется сильно - зарезать. Да и вообще звук лучше будет)) потому как усилитель будет на каждый канал выдавать мощность на один динамик...
у меня все бюджетно, потому поканально сделать для меня представляется возможным только если пищалки запитать от головы, а миды от моего "козлячего" kenwood-а LOL он двух канальный, чего там "каналить" то? а тот что на сабе он не мой, хотя мне дали его и на неопределенное время...

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Вт мар 10, 2015 14:30:24

Йожык писал(а):Саб все равно нужен, никакой фронт 25-30 герц не сможет продавить.
я специально делал систему без саба)) место в багажнике нужно постоянно, и, хочу сказать, что звук получился очень "правильный" с моей точки зрения. Т.к. слушаю на 90% рок и металл мне важна "чистая" середина, чтоб инструменты не "смазывались" в кашу. Потому по басам у меня претензий нету, бас есть, он упругий, приятный и не забивающий все вокруг.
олежек писал(а): "козлячего" kenwood-а LOL
а что не так с кенвудом?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт мар 10, 2015 14:32:02

AlexZH писал(а):бас есть, он упругий, приятный и не забивающий все вокруг
Барабаны как поживают?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение олежек » Вт мар 10, 2015 14:39:58

AlexZH писал(а):а что не так с кенвудом?
да китаец он самый что ни на есть дешевый.

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Вт мар 10, 2015 14:46:55

Йожык писал(а):Барабаны как поживают?
отлично, нравиться очень) чисто и прозрачно...
НО: у друга на пассате точно такая же система (те же полки - миды и усилок, пищалки - морели) но с сабом... вооот, и там (по мне, конечно) баса такой переизбыток... там грудную клетку сжимает)) И бас забивает все... вот этого я не понимаю, честно.
олежек писал(а):да китаец он самый что ни на есть дешевый.
эээ вот оно что)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт мар 10, 2015 14:51:47

AlexZH писал(а):баса такой переизбыток
А это как настроишь.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
AlexZH писал(а):И бас забивает все
На качественной системе ничего никуда не забивает, как ни выкручивай.

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Вт мар 10, 2015 14:53:15

Йожык

эт да) так он так и настроил)) он танцевальную музыку любит чтобы "умц умц"

но я это дело послушал, испужался и пошел слушать свою, любимую...

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47879
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3730 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт мар 10, 2015 16:14:09

AlexZH
AlexZH писал(а):баса такой переизбыток... там грудную клетку сжимает)) И бас забивает все...
Скорее всего это не бас. Это герц 50-70. Очень неприятный диапазон.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт мар 10, 2015 19:08:21

Да, 30-40 на уши не давит.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20032
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1435 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт мар 10, 2015 21:15:38

Йожык писал(а):30-40 на уши не давит
:confused: глушит только в путь.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение гость » Вт мар 10, 2015 21:23:15

AlexZH писал(а):.к. слушаю на 90% рок и металл мне важна "чистая" середина, чтоб инструменты не "смазывались" в кашу. Потому по басам у меня претензий нету,
Странная позиция. Ну разве если рок на балалайках ;)

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Ср мар 11, 2015 5:11:05

гость писал(а):Странная позиция. Ну разве если рок на балалайках ;)
Да нет, самый обычный :yes:

Просто, еще на стадии задумывания музыки в машине, основным требованием была чистая середина (потому, что штатные динамики все сваливали в такую кашу, что хоть вешайся :thumbsdow ).

Ну а все остальное (ведь диапазон то относительно широкий, и, главное, правильно играющий) приложилось само) :D

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср мар 11, 2015 8:17:34

AlexZH писал(а):основным требованием была чистая середина
Без мягких ударов барабана в спину этого мало :psih:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение гость » Ср мар 11, 2015 9:10:13

AlexZH писал(а):Ну а все остальное (ведь диапазон то относительно широкий, и, главное, правильно играющий) приложилось само)
То, что может играть вроде бы неплохо - тут не спорю.
ведь диапазон то относительно широкий
грамотно написано: относительно, сравнительно. Прямо юридический документ, не подкопаешься :D

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Сб апр 25, 2015 8:32:44

Теперь мы выглядим вот так))
DSC_4521.JPG
На евро подвеске машина стала мягче значительно, даже на 17х дисках. Там где раньше на 15х трясло жутко, сейчас на 17х, поначалу подумал, что дорогу отремонтировали... доволен))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб апр 25, 2015 8:34:42

AlexZH писал(а):На евро подвеске машина стала мягче значительно
Я думал, наоборот :psih:

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Сб апр 25, 2015 8:38:19

Йожык

оперативно)))
не успел отправить сообщение - уже ответ))

А почему наоборот то? На "пакете плохих дорог" (ППД) стоят совершенно дубовые пружины... вот машина и прыгает на каждой кочке...

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб апр 25, 2015 8:42:50

AlexZH писал(а):А почему наоборот то?
Ну дык им там за бугром ни к чему мягкая и длинноходная подвеска, дороги то хорошие :)

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: AlexZH_Skoda_Octavia_A5

Непрочитанное сообщение AlexZH » Сб апр 25, 2015 8:46:52

у них там обычная подвеска)) не мягкая, не жесткая, обычная. А вот к нам они поставляют специально усиленную - чтобы даже на самых жутких ямах не пробивало на кузов. И это так, но в довесок получается так, что на мелких неровностях подвеска даже не сжимается... все берут на себя шины. И потому, поставив обычную европейку, я получил гораздо мягче машину. вот как то так) =)

Вернуться в «Инофорум :)»