Hyundai Getz 1.4MT

[Йожык]

правый не подошел гнездом под фишку

Говорили же, что раз в раз подходит?

[Medved@790]

Не отрицаю, говорили, искал когда то каталожник все один и тот же для рестайла выкладывали.

Заметил приколюху: думал жопу по приморозку таскать будет, а нет - утром, на пустой трехрядной дороге, я перестраивался резко с педалированием на 4й передаче и спокойно менял ряды через небольшую насыпь снега меж колеями прикольно, глядя на состояние убитого нордмана4 с утопленными внутрь шипами.

Жду сетку бензонасоса на след. неделе и мыть/менять форсы с фильтрами, достал меня этот затуп.

[Medved@790]

Сегодня экспериментально высчитал, для точки отсчета, то что одно деление на шкале уровня топлива это примерно ~8,7л. Расход при околонулевой температуре составил ~12л/100км, по каше, с постоянным пользованием автозапуска перед выходом и в режиме "Колин МакРэй"
Ливанул джи95 от газпрома, вроде едет и не жужжит.

[Йожык]

примерно ~8,7л

Ниче се примерно

[Medved@790]

Ну да. Записываю деления вплоть до десятых, вливаю двадцаточку, делю ее на количество делений и вуаля.

[Буйный]

вливаю двадцаточку, делю ее на количество делений и вуаля.

Думаешь там линейная зависимость? Вряд ли. А если и так, то со "смещением".

[Антон80]

Расход при околонулевой температуре составил ~12л/100км

У меня зимой где-то так и было. При поездках на работу (километров 5) и назад в теплой машине с использованием автозапуска.

[Medved@790]

Думаешь там линейная зависимость?

Нет конечно, это выявлено именно для 1/4 и 3/4 бака, в этих пределах и заправляюсь постоянно.

в теплой машине

Холодно блин....

[Антон80]

Холодно блин....

Да! При околонулевой температуре и влажности еще хуже, чем в минус 10.

[Medved@790]

поработал ударными темпами на выходных, ибо надоело что машина в мороз могла не открыться с сигналки, да и пенедельничная оттепель поддалкивала заняться хоть как-то с машиной.
заменил соленойд 5ти контактный в водительской двери (вроде правильно назвал, а может и актуатор).

P_20151122_111830.jpg

сменил топливные фильтра.

P_20151122_131339.jpg

скинул рампу перед ночной сменой.

P_20151122_142227.jpg

на работе затеял сию процедуру.

P_20151122_203513.jpg

по балансу все ровно; на горячею теперь не подтрухивает малообъёмистый моторчик.

P_20151122_205525.jpg

колечки только наши, графитовые. они и к бензу устойчивее, и не задубели в -20, нежели оригинал

P_20151122_202808.jpg

сменил масло в коробасе с присадкой, как и обещал, не особо помогло - на 4й как будто турбинка включается, а первые три передачи молчат.

P_20151123_115352.jpg

сменил жижку в ГУРе на оригинал, да и старая ничего так была. бачок вымыл ессно.

P_20151123_122200.jpg

посчитал сейчас сколько я уже бабок угрохал на эту машину

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
хочу давление топлива замерить, ибо надоел этот тупнячок при педалировании. свечи белые при замене были, манипуляции с топливной не помогли. будем рыть дальше.

[Антон80]

Колечки для топливного фильтра?

[Йожык]

Колечки для топливного фильтра?

На форсунки надеваются

вроде правильно назвал, а может и актуатор

Говоря книжным языком - моторедуктор. Я называю электропривод. Но это не соленоид

посчитал сейчас сколько я уже бабок угрохал на эту машину

Сколько?

[Medved@790]

Но это не соленоид

Точно, соленойд это устройство, действие которого основано на электромагнитной индукции. Обмотка, сердечник, все дела) вспоминаю физику помалёху.

Сколько?

Всего около 32 со страховкой, своих больше 15.

[bilbo]

Мотор и редуктор. Внутри обычный моторчик на 12в и куча шестеренок.

[Medved@790]

Ну это то было понятно.

[Medved@790]

не даёт мне покоя провальчик при переключениях и при трогании.
после замены фильтров в баке грешил на бензонасос, но сегодняшний замер показал отличные значения и очень малую просадку, как и на королле. так что бензонасос отпадает.
сделали мне диагностику у знакомого - показания ДК в норме (синусойда 0,2-0,8В примерно), ДПДЗ кажет верно, ДАД имеет значение около 240чегототам, но эталон не знаем. вообщем батя этого же знакомого в сервисе отлил мне очистителя форс, который они выявили из тройки с лавром и винсом - перед заменой масла разведу бензом, подключу установку с давлением прямо к рампе и на заведеной пущай моет вместе с КС. ну это так, профилактика, я думаю ничего хорошего это не даст. а вот сеточки в форсунках, которые я не проверил, мне бы хотелось узреть лично...
еще последний вариант - у брата снять ДАД и махнуться, может завтра сообразим.

а, взял нождачек множество, три полировальные пасты, баллончик с лаком - новогодние каникулы пророчат мне приключения

[Антон80]

Что за лак?

[Medved@790]

мобихел для пластика. заматую, начиная с 1000й градации, залачу и под полировку пастами.

[Антон80]

Погуглил. Дорогой он

[Medved@790]

185р

[Антон80]

Что-то не то я посмотрел. 185р это нормально.

[Йожык]

мобихел для пластика. заматую, начиная с 1000й градации, залачу и под полировку пастами.

Весь?

[Medved@790]

Прозрачный

[Йожык]

Гетца всего целиком залачишь из баллончика?

[Medved@790]

Зачем? Я только над фарами собираюсь поработать. Уже говорил по поводу ситуации со светом, он ужасен. По кузову проблем не вижу, кроме заднего бампера, менять его пока слишком рано.
Печка тоже ужасна, либо засрана дико и с обеих сторон. Сегодня -27, карлсон срабатывает, вентилятор печки на второй скорости, а в салоне почти дубак. Спасёт ли помпа положение - не знаю.