Страница 1 из 13

Почти классика, но 4х4

Добавлено: Сб мар 13, 2010 22:25:48
ВинтореZ
А можно ещё тему про Ниву, может кому интересно будет?

Добавлено: Сб мар 13, 2010 22:28:30
Вадім
думаю многим. мне, точно, интересно

Добавлено: Сб мар 13, 2010 22:40:43
Sergant
Конечно интересно ;)

Добавлено: Сб мар 13, 2010 22:52:29
Viktor
Вадім
+1

Добавлено: Сб мар 13, 2010 22:53:10
ВинтореZ
Первое, что удивило при первой поездке- это манёвринность автомобиля. О динамике говориь не приходится, т.к машина доствлялась до гаража своим ходом пол пути, и то на 1-й передачи и включённой пониженной, (на прямой сильно хрустела раздатка :whistlin: ). Сейчас пока всё разбираю. Брал её по нашим меркам совсем недорого и в рассрочку у старичка. Как она досталось ему истроия умалчиает, т.к. он постоянно врал, в общем машина практическ уколочена. Из приятного- перебран БЛОК, не более( но как? (w00t) ), время покажет! Перебрана подвеска, заменены шруса и сносный кузов. Пожалуй всё :rolleyes:

Добавлено: Сб мар 13, 2010 22:55:17
Вадім
ВинтореZ
год выпуска?
фотки давай

Добавлено: Сб мар 13, 2010 22:58:45
ВинтореZ
Она :wub:

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

1986 год

Добавлено: Сб мар 13, 2010 23:00:05
Viktor
ВинтореZ
Да, инфы побольше и фоток :rolleyes: , а то только правую заднюю фару видел :whistlin: LOL

Добавлено: Сб мар 13, 2010 23:01:20
Димон на зелёнке
А на очистке лобового стекла трудятся те самые "помоечные" дворники? LOL

Добавлено: Сб мар 13, 2010 23:02:09
ВинтореZ
Панарамных фоток нет, эта самая большая, сейчас всё раскидано и разобрано. Знаимаюсь печкой, электрикой салоном и движком. Через месяц плнаирую под неё забраться

Добавлено: Сб мар 13, 2010 23:03:49
Alex

Добавлено: Сб мар 13, 2010 23:06:09
ВинтореZ
сейчас занимаюсь печкой 08, моторедукторами 2141 и монтажным блоком от волги

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

alex
Ошибку пишет :sad:

Добавлено: Сб мар 13, 2010 23:14:46
Andreys
ВинтореZ
двигло какого объема?

Добавлено: Сб мар 13, 2010 23:41:03
ВинтореZ
1.6 на 76-й переведна, долго гадал между солексом и озоном
Димон на зелёнке писал(а):те самые "помоечные" дворники?
Да LOL

Добавлено: Вс мар 14, 2010 8:06:55
Classic
Господи, бедняжка! За что её так хозяева? Собственно хозяевами я бы таких не назвал.
ВинтореZ писал(а):на 76-й переведна
Всё понятно- выжать из машины максимум при минимуме вложений. Неуважаю таких людей. ВинтореZ, сочувствую- судя по объёму требуемых вложений, новая тебе обошлась бы дешевле. Ну а если восстановишь эту- честь тебе и хвала!

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
ВинтореZ писал(а): Брал её по нашим меркам совсем недорого и в рассрочку у старичка.
Я б этого старичка заставил ещё мне доплатить! LOL
ВинтореZ, удачи в восстановлении.

Добавлено: Вс мар 14, 2010 8:21:01
Longenen
Интересно, что там под краской, если что-то вообще осталось? Вообще даже для 86 года машина в ужасном состоянии. Недорого это сколько? 12-15 тыс?

Добавлено: Вс мар 14, 2010 9:44:16
Alex
ВинтореZ писал(а):Ошибку пишет
Только что проверил, работает :wacko:

Добавлено: Вс мар 14, 2010 11:57:25
Sergg
Мда....По мне так её просто сдать в утиль по программе которая вот вот должна стартануть, получить сертефикат и добавив тыщ 30 купить новую пятёрку, благо цены на как говорят на заводе должны к лету упасть на пятёры до 70 тыщ с копейками, так классику мало берут и она застоялась. Вроде и на семёрки тоже цена упадёт говорят. А ковыряться с 24-х летним ведром с болтами, так это себе дороже выйдет.... Там походу 70-80% авто надо переварить + все механизмы смотреть, много тоже думаю менять, жидкости эксплутационные, эстетический ремонт и т.д.. :rolleyes: .

Добавлено спустя 45 минут 20 секунд:

хотя нет..не до 70 тыс.. больше там походу уже , обманывают всё по телевизору

Добавлено: Вс мар 14, 2010 14:05:40
ВинтореZ
Sergg писал(а):сдать в утиль по программе
У нас её не приняли
Sergg писал(а):получить сертефикат и добавив тыщ 30 купить новую
75, я узнавал(это сос здачей)- ты не вник
Sergg писал(а):А ковыряться с 24-х летним ведром с болтами, так это себе дороже выйдет
А ты бабла дай на нормальную, а брать 21213 спробегом 100тыщ года 2001-2005, у которой текут все сальники, разбиты крестовины и копрессия по 8-ке в каждом горшке. Ты предлагаешь мне именно это. И поновой всё перебирать? LOL LOL LOL. Насмешил ты меня :rolleyes:

Добавлено: Вс мар 14, 2010 14:45:20
Igor001/7
ВинтореZ
Желаю удачи в восстановлении машины ;)
У меня терпения не хватилоб её восстанавливать LOL

Добавлено: Вс мар 14, 2010 14:56:44
Sergg
ВинтореZ
75, я узнавал(это сос здачей)- ты не вник
я это и имел ввиду!
а у этой что пробег 20 тыс и компрессия по 12? (w00t)
а то что я предложил, изложил выше!
У тебя на сколько я понимаю есть авто зачем тебе ещё этот инвалид? LOL

Добавлено: Вс мар 14, 2010 15:47:28
ALVALCHER
Igor001/7 писал(а):ВинтореZ
Желаю удачи в восстановлении машины ;)
У меня терпения не хватилоб её восстанавливать LOL
по-мимо терпения еще нужны и money...Удачи Автору!!!

Добавлено: Вс мар 14, 2010 15:51:13
Igor001/7
ALVALCHER
Да,без money никуда :pinch:

Добавлено: Вс мар 14, 2010 16:35:22
ВинтореZ
ALVALCHER
Спасибо :rolleyes: Основное: КПП, раздатика, редуктора уже были найдены. Т.к. занимаюсь ремонтом лодочных моторов, небольшие деньги, но есть.

Кстати сегодня искал Моментальную диагностику- нигде немог найти :sad: . Зато взял Пензинский комутатор "Астро"- вещь!

Sergg
За то после полной переборки машины - буду знать каждую гаечку =) Какие подшипники захочу- такие поставлю, те же самые сальники- только ставлю немецкие. :thumbsup: Кстати копрессия 11.5

Добавлено: Вс мар 14, 2010 16:41:39
Sergg
Ну главное если ещё есть на это время. Если оно у тебя есть, то завидую тебе. Удачи! :banana1: