Сбывшаяся мечта 21310 4х4 !!!

[Grimsbi]

Отчет по тормозам, ставьте Брембо колодки перед TRW, зад Dafmi тормоза просто шикарные.
Короткий отчет по эксплуатации, за 1 год и три месяца нивка прошла 75 000 т/к, не такси .
Хваленые МСК Кортеко сдулись на 55 000, предстоит замена. Также заменил сайлентблоки, шаровые, рулевую трапецию в сборе, наконечники совсем плохие, 20 000 и опять менять буду ставил Кедр, сейчас взял наконечники Автоваз на попробовать. Это что вспомнил сразу, потом дополню.

[Йожык]

Хренасе Это куда ты столько ездишь?

[Grimsbi]

Последние месяцы много по работе мотался 1200 за неделю, в обычном режиме за неделю меньше 350 не бывает).

[Миша]

Везет) у меня 80 за 2 года.

[Grimsbi]

Везет) у меня 80 за 2 года.

Да тоже не мало.
Как то разговорились с двоюродным братом, он говорит;
- Ты знаешь сколько я на спидометре намотал за 8 лет?
- ???
- 8 000!
Мы с женой заулыбались))).

[Йожык]

Везет) у меня 80 за 2 года.

Я на пятачке 70 намотал за тот же срок. Приора стабильно по 30-ке в год.

[Антон80]

А как отличить апщу от котака?

[Grimsbi]

А как отличить апщу от котака?

Шо це такэ?

[Антон80]

Шо це такэ?

viewtopic.php?p=853891#p853891

[Grimsbi]

После 40 тысяч/км. мотор начал кушать масло, совпадение или нет, но началось все после канистры, с подошедшим к концу сроком, Макслайфа. Вот как раз наш диалог по этому поводу с Преподом.

Заменил сальник коленвала задний ( качество сальника удивляет, прошел всего 40 000, а весь растрескался, как от старости, кстати потекло из сальника после Макслайфа, совпадение )?.

Сальник потрескался 100% не из-за масла, это сальники такие… если бы масло, то и передний бы тоже испортился и мс колпачки накрылись…

Как оказалось МСК тоже накрылись в это же время, к 75 000 мотор жрал литр масла на две тысячи,
В субботу решил поменять МСК и отрегулировать клапана, сдернул распредвал мск были дубовые, частью потресканы, один с полностью оторванным верхом. Собрал все, отрегулировал клапана и двиг затроил, проверил все, что мог и уже почти все зная сделал замер компрессии, 0/15/15/15.
Произошло следующее, когда капиталил двиг., голову отдавал в сервис для замены направляек и седел, эти товарищи мне сделали все, но направляющие разверткой так и не прошли, хотя я уточнял этот момент и клапана зависая стучали и понял я это только сейчас, а я сколько ГКК менял, болты регулировал, а стукача так и не смог найти. В общем после замены МСК клапан подвис капитально, даже осаживание сухарей молотком его на место не вернуло, а я регулируя клапана и удивившись, какой большой зазор, отрегулировал его и клапан встретился с поршнем, еле- еле, но ему хватило.
Резюме; поменял направляйку, прошел остальные разверткой, притер клапана, седла на выпускных пришлось пройти зенковкой оказалось они висли все, еще бы тысяч тридцать и прогорели.
Все сделал сам, двигатель шепчет, заодно вычислил перекрытие клапанов, метка на шестерне совпала 100%, под шумок заказал разрезную шестерню и подумываю вернуть ГКК.

[Препод48рус]

Где то масло брал?

[Grimsbi]

На заправке ТНК.

[Йожык]

Ай-яй-яй.... Опять рукожопы.

[Препод48рус]

Я не сильно в курсе, но не верится, что ТНК является дилером валволайн. С маслом только к офдилеру, искать на сайте производителя.

[Grimsbi]

Я не сильно в курсе, но не верится, что ТНК является дилером валволайн. С маслом только к офдилеру, искать на сайте производителя.

Является, вернее являлся совсем недавно, сейчас не знаю, через какую то свою контору, инфа с ойлклаба.
Керосиню цилиндры после масложора, компрессия упала с 15 на цилиндр до 13.8, 14.2, 14, 14,5. Залил еще по 20 кубиков. Первый качок стабильно 8 везде. Уровень замер......, вроде бы......, в общем мониторю.

[Препод48рус]

Оф сайт Валволайн в Курске дает только это...

[Grimsbi]

Оба места возле работы, первое 3-4 минуты пешком, второе также рядом, частенько там бываю, Валвик на полках вижу.

[Grimsbi]

Поставил таки разрезную шестерню))), я вам скажу оно того стоило. Как выяснилось метка на распревале отставала на 1-2 градуса, когда совмещал метки не особо верил в изменения, но они появились)))!
У двигателя появились басовитые нотки в голосе, ХХ выровнялся до идеального, вибрация стала едва ощутимой, педаль акселя стала реагировать на мельчайшие изменения, появился прием на пятой и подхват после 4 тысяч и ровный троллейбусный разгон. В общем доволен результатом .
Да, после керосина юбки свечей 1 и 4 цилиндра стали сухие, 2 и 3 просят еще, жор масла незначительны, но присутствует.

[Йожык]

[Grimsbi]

Ага. Довольныыый)).

[Grimsbi]

Вопрос на засыпку)), имеем плохо заводящийся на холодную двиг, ДМРВ с напряжением при включенном зажигании, на холодном двиге 2.8 в. и 2. 2 на прогретом, расход воздуха на холостых 15 л. УОЗ уходит до - 5*-7*, обороты плавают. В топку ДМРВ?

[Йожык]

расход воздуха на холостых 15 л

Многовато вроде.

[Grimsbi]

расход воздуха на холостых 15 л

Многовато вроде.

Да, больше чем в половину. Норма 7-8 л..

[fragment]

Попробовать заведомо исправный ДМРВ поставить?

[Grimsbi]

Попробовать заведомо исправный ДМРВ поставить?

Хорошая идея)), пожалуй так и сделаю.