Чуть чуть не классика
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
Да я бы и насовсем поселилсярустем писал(а):Красота! эх,махнуть бы туда на недельку
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Сменил сегодня свечки на DENSO D 2 W20EPR-U, на старых ехать никак не хотела (работала на двух цилиндрах на холодную) + взял металинкаровский термостат. В воскресенье буду менять.
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Опять не запланировано сменил термостат
Как писал выше взял металинкаровский, по замене все как обычно. По результатам прогрева пока доволен, до 50 градусов при температуре -22 греется где то минуты за 3-4.
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Совсем забыл отписаться, машина есть на драйве, заходьте, подписывайтесь, не стесняйтесь 
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
Вы что, сговорились все?fragment писал(а):Совсем забыл отписаться, машина есть на драйве, заходьте, подписывайтесь, не стесняйтесь
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Приоритетным местом для отписывания чего с машиной творится все равно остается этот форум.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
Ладно хоть такfragment писал(а):Приоритетным местом для отписывания чего с машиной творится все равно остается этот форум.
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Ну вот и конец года, надо наверное итоги подвести...
Чего вообще сделано:
Проварены полы
Машина покрашена (самое главное).
Сделан мелкий ремонт ДВС
Запаяли наконец-то радиатор
Поставлен задний дворник
Заменен промвал на промвал со ШРУСом
Замена гидропривода сцепления
Замена обычного стартера на редукторный
Заменены амортизаторы на газ по кругу
Заменено рулевое
Замена термостата (два раза)
Ну и мелочи типа сальников, крестовин...
В принципе сделано не много, но и не мало... Чего будет дальше? Все будет видно в следующем году
Чего вообще сделано:
Проварены полы
Машина покрашена (самое главное).
Сделан мелкий ремонт ДВС
Запаяли наконец-то радиатор
Поставлен задний дворник
Заменен промвал на промвал со ШРУСом
Замена гидропривода сцепления
Замена обычного стартера на редукторный
Заменены амортизаторы на газ по кругу
Заменено рулевое
Замена термостата (два раза)
Ну и мелочи типа сальников, крестовин...
В принципе сделано не много, но и не мало... Чего будет дальше? Все будет видно в следующем году
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Можно сказать что да, менее кузов в поворотах кренится, мелкие неровности слышно только по звуку (на кузов вообще не передаются) и прочие вкусности которые ощутишь только когда сам попробуешь.
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
По грейдеру всяко идет ровнее чем на масле, повторюсь, нет такой раскачки.
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Re: Чуть чуть не классика
DJTigra
Тоже хочу себе поставить токо до сих пор не решился что именно газ или масло. Механики советуют масло ставь и забудь.
Почитал в инете http://www.avtobeginner.ru/articles/99/gaz-or-oil.html особенно последние 2 строчки.
Я опять думаю что взять, а всё таки хочется чтото нового, лучшего.
Тоже хочу себе поставить токо до сих пор не решился что именно газ или масло. Механики советуют масло ставь и забудь.
Почитал в инете http://www.avtobeginner.ru/articles/99/gaz-or-oil.html особенно последние 2 строчки.
Я опять думаю что взять, а всё таки хочется чтото нового, лучшего.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Чуть чуть не классика
Дима, я тоже так думал. Поставил стойки газовые по 600 с лишним грн штука. Потом понял, что зря. Жестко!
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Чуть чуть не классика
fragment
по-идее газ должен быть более жестким... я пока только в раздумиях, что назад поставить. как лучший вариант: более жесткие пружины или более высокие, чем сток + нива/шнива аммо
по-идее газ должен быть более жестким... я пока только в раздумиях, что назад поставить. как лучший вариант: более жесткие пружины или более высокие, чем сток + нива/шнива аммо
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Ребят, коли сомневаетесь берите масло и не парьтесь. Я захотел чтоб у меня машина рулилась нормально и не козлила на грейдере, взял газ и не жалею вообще ниразу.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Чуть чуть не классика
только не надо дамать, что на масле плохо. Просто не так. И почти незаметно в гражданских условиях.
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Согласен, на масле не плохо. Да и хз, у меня сразу заметно стало что машина пошла по другому, пособраннее как-то.
З.Ы. На масло больше не перелезу низачто.
З.Ы. На масло больше не перелезу низачто.