Чуть чуть не классика

Вобщем все счастливые обладатели полноприводных вазовских и любых других авто гордятся своими автомобилями и делятся достижениями в полноприводном разделе нашего форума.
Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб ноя 17, 2012 7:03:47

fragment писал(а):пришел к двум жестким пружинам от 2101 - самая интересная конфигурация вышла.
Ок,буду иметь ввиду,может тоже потом поставлю :)

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 17, 2012 7:04:53

Йожык писал(а):А про пружинки можно поподробнее? :hmmm:
Берем две жесткие пружины от обычного жигулевского трамблера, меняем, плюс делаем так чтоб пружина не была прослаблена и не имела натяга. Собираем, заводим, радуемся как машина стала вырывать из под себя.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 17, 2012 7:06:33

fragment писал(а):
Йожык писал(а):А про пружинки можно поподробнее? :hmmm:
Берем две жесткие пружины от обычного жигулевского трамблера, меняем, плюс делаем так чтоб пружина не была прослаблена и не имела натяга. Собираем, заводим, радуемся как машина стала вырывать из под себя.
Это тот бородач научил? Кинь ссыль :)

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 17, 2012 7:09:44

Йожык писал(а):
fragment писал(а):
Йожык писал(а):А про пружинки можно поподробнее? :hmmm:
Берем две жесткие пружины от обычного жигулевского трамблера, меняем, плюс делаем так чтоб пружина не была прослаблена и не имела натяга. Собираем, заводим, радуемся как машина стала вырывать из под себя.
Это тот бородач научил? Кинь ссыль :)
В видео разговор шел за 08ые пружины, я же баловался по советам одного дядьки у которого нива почти пол ляма прошла.

з.ы. ссылко
[youtube][/youtube]

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб ноя 17, 2012 10:44:11

я восьмых пружин так и не нашел, виток от слабой отщипнул, сделал преднатяг, установил максимальную величину нуоз (как надыбал точку макс. оборотов так и закрутил гайку); потом долго боремся с детоном с помощью п
шайбочек и жесткой пружины в разборном вакуумрегуляторе; затем играемся с жесткой пружиной чтоб детона на верхах не было

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 17, 2012 12:31:48

Щас поездил, разгоняется явно интереснее, но стрельба в глушак достает однако.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб ноя 17, 2012 13:16:13

я восьмых пружин так и не нашел, виток от слабой отщипнул, сделал преднатяг, установил максимальную величину нуоз (как надыбал точку макс. оборотов так и закрутил гайку); потом долго боремся с детоном с помощью п
шайбочек и жесткой пружины в разборном вакуумрегуляторе; затем играемся с жесткой пружиной чтоб детона на верхах не было

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Вт ноя 20, 2012 11:38:11

Изображение
Может и коряво, но чего-то понравилося.

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9254
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 819 раз
Поблагодарили: 1704 раза

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение zalex » Вт ноя 20, 2012 11:42:30

fragment
Клёво! :thum1:

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Haris22 » Вт ноя 20, 2012 11:45:00

Нормалек

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Вт ноя 20, 2012 12:08:39

Ну и продолжение фотосета :whistlin:
Изображение Изображение Изображение

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт ноя 20, 2012 13:52:33

прям северное сияние

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Вованн » Вт ноя 20, 2012 13:54:01

офигенно :smsha:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт ноя 20, 2012 14:02:38

вы с Вовой не двоюродные?)

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Вт ноя 20, 2012 14:11:57

Вроде нет :hmmm: , хоть и корни с урала. Он мне по братски не хочет задний мост отдать :hmmm:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Ср ноя 21, 2012 8:42:57

Перетряхнул левую сторону на предмет ступичных подшипников:
Затраты:
Ремкомплект ступицы - 500 рублёв
Три пакетика чая - 15 рублёв
Две лампы ПКН 500 - 100 рублёв.
Кипяток - бесценно :psih:

Увы не зафотал чего было со старыми, на обойме внутреннего подшипника обнаружились раковины размером с ноготь, а я еще удивлялся какого хрена оно гудело :slap:
Поставил какие то CRAFT подшипники (первый раз такие увидел, но качество вроде неплохое), посмотрим сколько отходят (надеюсь тысяч на 50-60).

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср ноя 21, 2012 8:49:39

летом и мне и другу меняли, у него тоже раковинища была огроменная! у меня мелкие были на всех обоймах, и мне и ему поставили лада-имидж.
кстати насчет пружинок-чот я вчера ничего не заметил поставив обе жесткие с малым преднатягом, возможно лучше уже некуда было(

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Ср ноя 21, 2012 8:56:46

Про пружинки... Вернул себе стоковые, ибо при резкой тапке в пол одна пружина "душила" центробежный автомат. Так что ездию на стоке, просто подвел пружины под малый преднатяг.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср ноя 21, 2012 9:12:25

резкая тапка в пол-это скорее к вакуумрегулятору

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Ср ноя 21, 2012 9:13:20

Может быть, но после возврата одной пружины "послабже" сей эффект пропал.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт ноя 23, 2012 8:37:30

Я вон тоже решил пружинки подтянуть. Снял один конец и надел их на пипку меж витков. Поехал - ешкин-матрешкин, как тупит-то, не едет совсем :crazy: Вернул обратно - летит (w00t)

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 24, 2012 7:17:54

Хотел сегодня сменить масло, приезжаю в гараж, пытаюсь завести ту недвижимость которая гордо жигулями зовется, на что она ответила дружным отказом. За что собственно была лишена карбюратора и ВВ проводов...

Сопсно карб переставил, зажигу вывел полностью в сток - пропали хлопки в выхлопную, точнее есть но очень очень редко (думаю вылечится заменой свечей). Тот новый карб что притащил из Красноярска в прошлом году - как не крути дает дикий провал в районе 1500-2000 оборотов (перебрать его с полной промывкой и продувкой всего и вся).

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб ноя 24, 2012 7:49:59

на ниву разве центральный провод не свой тянуть надо? или катуха ближе стоит к трамблеру? темните молодой человек)
маслице какое льете? свечи ставите какие?

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 24, 2012 9:11:22

Medved@790 писал(а):на ниву разве центральный провод не свой тянуть надо? или катуха ближе стоит к трамблеру? темните молодой человек)
маслице какое льете? свечи ставите какие?
Центральный провод свой, просто скопились за предыдущие три года. Три свечи NGK N2, одна свечка А17ДВ-10.

Масло на данный момент Роснефть полусинька, сменить хотел на шелл полусинтетику 5-40.

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Вс ноя 25, 2012 9:14:43

Опять выходные, опять езжу изучаю родной край :psih:
На данной поездке объектом интереса стало село Байкальское (40 км от нас, если интересно кому). По дороге попалось какое-то шниво непонятно серого цвета, думаю водитель ее офигел когда его догнала обычная нива на скорости 130 (а нефиг было от меня удирать).
Доехав до Байкальского решил съездить на остатки села Талое (смыло Байкалом, еще до стройки БАМа).
Ну и как обычно выкладываю многофото.
Дорога на село Талое, на обочине валяются деревья с вот такими вот корнями:
Изображение

Ну и деревья кривые-косые
Изображение

Едем далее, натыкаемся на одну речушку, летом в принципе в брод проходил (второе фото), зимой не рискнул, ибо лед, а мост сами видите в каком состоянии.

Изображение (мост все таки чуть-чуть видно :D )
Изображение Пока сельхоз был дорогу поддерживали, сейчас же всем увы пофиг.
Изображение Сам брод.

Ну и ладно, разворачиваюсь и еду обратно, по дороге обратно открывается отличный вид на горы

Изображение

Ну и ладно, не отчаиваюсь, еду далее в Байкальское, в частности на мыс Лударь. По слухам там вроде бы как вырезали фигурки из дерева, ну а мне то чего... проверить же хочется. Решил ехать до конца, но как то страшно стало, хоть и машина позволяет

Изображение Припарковался
Изображение Вид на село Байкальское.

Вид на байкал

Изображение Номер раз
Изображение Номер два

Ну а мне же дальше, в горы...

Изображение Фигура первая, нерпа
Изображение Фигура вторая, олень (вроде бы)
Изображение Фигура третья, щука
Изображение Фигура четвертая, медведь на привале
Изображение Фигура пятая, какой-то грустный дядька
Изображение Фигура шестая, волчонок.

Ну и так просто фото всякие...

Изображение На краю земли.
Изображение Вообще на краю земли.
Изображение Судя по мху на ветке - север везде :)

Cобственно пофотал, пора и ехать...

Изображение
Изображение
Изображение


Все :)
Последний раз редактировалось fragment Вс ноя 25, 2012 14:55:25, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться в «Нива, Нива-Шевроле и прочие 4х4»