Потребление Гранты от аккума

Sergey8825

Как обычно, после праздников машина не завелась, сел аккум. Но сейчас тепло. Вторая машина 2107 пережила праздники вообще без проблем. Померил потребление в состоянии стоянки. 2107 12ма, кратковременно стрелка подпрыгивает в такт морганию светодиода на сигналке. Ну пусть 15ма в среднем. У гранты отжирается 180мА и тоже немного дергается периодически хз что она там делает.

Кто может сказать сколько должна жрать исправная Гранта. Машине 3 года, сигналка Старлайн какая-то с новой машиной у дилера ставилась.

Отправлено спустя 4 минуты 9 секунд:
2107 карбюраторная, в ней кроме часов и сигналки нечему потреблять. Как в инжекторах должно быть не знаю, почему и спрашиваю

180мА очень много. Должно быть в пределах 50мА. Старлайн вещает о потреблении в пределах 30мА в состоянии покоя; память контроллера ещё 5-10мА. Но не 180 же. Рекомендую проверить дополнительное оборудование, магнитолу к примеру.

У меня 60 мА потребляет в покое, на сигналке стоит машина или нет - кушает почти одинаково. Многовато, но ничего не поделаешь. 180 очень много. Отключай все нештатное и проверяй.

Sergey8825 писал(а): ↑
Сб янв 11, 2025 11:54:06
Кто может сказать сколько должна жрать исправная Гранта

Никак не более 60...70 мА. Локализовать жруна, поочерёдно отключая нештатные потребители.

Есть разные нюансы. Например, мой газовый блок при выключении зажигания жрет 200 мА ровно 10 минут. Замерял с секундомером. Затем падает до нескольких мА.

Да да. Как и вся бортовая электроника, включая блок комфорта, не сразу засыпают. Несколько минут точно бдят.