Lada Granta 2012

Я же написал

Ровно, тяговито и без рывков. Или давать прилично газу. Это на холодную, когда только завел и едешь. Или другими словами: не глядя на температуру всегда можно понять, прогрет мотор или нет по тому, как машина трогается.

VLAD

а я где-то читал что инжекторный мотор в сильные морозы все-же стоит прогревать до 40 градусов хотя-бы, якобы немного зазоры в ЦПГ меньше станут

Ну да, на холодную у меня поршня громко перекладываются

Как утихли - еду, 1-2 минуты.

fragment

Не грейте

Я лучше буду до 50 греть и проезжу без вскрытия тысяч 150

Mr. Rock

Буду следить за темой. Удачи в эксплуатации!

zong1989

Тоже буду следить за темой)

Simon

с машинкой все гуд)три раза тьфу,а,вру)
поменяли ЭБУ,т.к старый залило во время очень сильного ливня)что в принципе не мешало ездить на авто,но изредко оно заводилось не с первого раза,сейчас ситуация изменилась)поглядим что дальше будет!
За все время ЭБУ это была самая дорогая неисправность)новый стоит 6 с копейками,ну или стоил)не знаю как сейчас!
Остальное это лампочки поменяны...)три или 4 штуки...
Т.к авто общее,и периодически это создает неудобства,думаю себе в след.году свое корыто взять)понравилась lada vesta

думаю её и возьму,хотя изначально хотел что-то из Шкод взять...

олежек

Simon писал(а):lada vesta

эх, и я бы хотел её

Не так страшен черт, выходит?

Mr. Rock

Веста классная. По своей гранте вижу, что автоваз растет и веста должна быть точно не ниже уровня поло! Я надеюсь на это))

Simon

Йожык писал(а):Не так страшен черт, выходит?

о чем ты???)))после ваза 21053 уже ниче не страшно

Добавлено спустя 54 секунды:
Re: Lada Granta 2012

Mr. Rock писал(а):Веста классная. По своей гранте вижу, что автоваз растет и веста должна быть точно не ниже уровня поло! Я надеюсь на это))

тоже так считаю,плюс обещают богатые начальные комплектации)

Вот будет разочарование, если там будет знакомый вой коробки и скрип салона)))

Simon

Йожык писал(а):Вот будет разочарование, если там будет знакомый вой коробки и скрип салона)))

а ты пессимист)))

Дык коробка та же самая будет.

Simon

Кстати,брат взял себе Пежык 206 седан) 08го кажется)
дак вот из отмеченного плюсы в гранте:
Клиренс выше,печка лучше,сидения удобнее,мягче ямки проходит)из плюсов пежыка,салон приятнее,по поводу печки спорный момент,т.к проблема может быть в забитом фильтре...)

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Re:

Йожык писал(а):Дык коробка та же самая будет.

откуда новость?

там несколько комплектаций,я робота хочу

По ходовым качествам гранты и приоры были и есть хорошие. Проблемы всю жизнь с салоном и эргономикой.

Simon

Йожык писал(а):По ходовым качествам гранты и приоры были и есть хорошие. Проблемы всю жизнь с салоном и эргономикой.

с эргономикой-то что не так?)поведай мне

Simon писал(а): откуда новость?
там несколько комплектаций,я робота хочу

Механика - грантовская, она же модернизированная 2108. Робот - она же с электроприводами. Лишь с ниссановским мотором будет ниссановская же коробка.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Re: Re:

Simon писал(а): с эргономикой-то что не так?)поведай мне

Сядь в VW Polo, сразу поймешь. Сидушки удобнейшие, руль и рычаг кпп сами в руки ложатся, педальки прям под ногами. В приоре руль стоит не по центру, а педали вообще сдвинуты далеко вправо. В итоге сидишь боком или ищешь позу.

Simon

Йожык писал(а):Сядь в VW Polo, сразу поймешь. Сидушки удобнейшие, руль и рычаг кпп сами в руки ложатся, педальки прям под ногами. В приоре руль стоит не по центру, а педали вообще сдвинуты далеко вправо. В итоге сидишь боком или ищешь позу.

прочитай коммент про пежык,автоваз не худшее что есть на рынке

Дык пыжик то древний, конца 90-х машина. Тот, что седан - турецкий.

Simon

Йожык писал(а):Дык пыжик то древний, конца 90-х машина. Тот, что седан - турецкий.

а поло русский)ну тот что сейчас собирается

Русский, да. И реально очень удобный за рулем. Солярис не такой.

Rickrose

Йожык писал(а):И реально очень удобный за рулем.

А мне поло за рулем не понравилось. Сидушки неудобные, стойки широкие. Зубило мне больше нравится.

Mr. Rock

Йожык писал(а): Сядь в VW Polo, сразу поймешь.

Коленка в поло упирается в центральную панель (бороду) и нога отсыхает через 250 км. У соляриса, говорят, та же проблема. Но я сам за рулем в нем не сидел.

Йожык писал(а):Вот будет разочарование, если там будет знакомый вой коробки и скрип салона)))

У меня салон не скрипит пока. Коробка наверно обкаталась, я ее не слышу. Хотя на драйве некоторые пишут что у них воет как самолет.

Simon писал(а): с эргономикой-то что не так?)поведай мне

Руль хочется опустить ниже, но тогда он закроет верх приборов и индикаторы. Поначалу казалось, что руль немного левее чем центр сиденья, сейчас наверно привык - уже не кажется.

zong1989

Simon писал(а):с машинкой все гуд)три раза тьфу,а,вру)
поменяли ЭБУ,т.к старый залило во время очень сильного ливня)что в принципе не мешало ездить на авто,но изредко оно заводилось не с первого раза,сейчас ситуация изменилась)поглядим что дальше будет!
За все время ЭБУ это была самая дорогая неисправность)новый стоит 6 с копейками,ну или стоил)не знаю как сейчас!
Остальное это лампочки поменяны...)три или 4 штуки...
Т.к авто общее,и периодически это создает неудобства,думаю себе в след.году свое корыто взять)понравилась lada vesta думаю её и возьму,хотя изначально хотел что-то из Шкод взять...

А где в гранте находится ЭБУ???

Вход • Регистрация