Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем привет!
Давно уже не создавал никаких тем,но таки решился
Итак,встречайте пополнение в ряду приороводов! Приора хетч 2011 года,1 хозяин дедушка,пробег на момент покупки 20 с копейками.
Комплектация люкс(шильдики SE на крыльях),что входит в этот люкс:кондиционер,передние противотуманки,датчик дождя,датчик света,кондиционер,задний парктроник,штатная аудио система,литые диски на 14". Бампер передний рестайлинговый(такой нравится больше,нежели первый).
Порадовало то,что есть вся история машины:инструкция,сервисная книжка,второй комплект ключей,все чеки на ТО и расходники. По гарантии на машине менялся задний левый стеклоподъёмник(который и сейчас работает хуже,чем остальные три) и пыльник левого шруса.
По началу машина вела себя тихо и собрано,но,видимо от того,что ей стали пользоваться каждый день,она начала раскручиваться Запел салон и появились подстуки в передней подвески(слышал,что опорные подшипники являются болезнью приор,и как раз звук иногда раздаётся такой,как будто распрямляется пружина).
После покупки на автомобиле было заменено масло,так же удалил родную магнитолу и колонки,поставил магнитолу 1din sony(с 3 линейными выходами,на всякий случай на будущее),передние динамики на 16 через деревянные проставки(ну и соответственно слегка проклеил передние двери),установил акустическую полку сзади и в неё блины 6x9,а так же сабвуфер sony,звук получился неплохой,мне нравится.Только нужно проклеить багажник,потому что весь металл резонирует Ну и ещё купил на лето комплектов штампов с резиной КАМА(на штампах она мне даже больше нравится),затонировал попку машины.
Ах да,в наследство от дедушки осталась камера заднего вида с монитором в зеркале заднего вида(из-за этого зеркала нельзя нормально открыть противосолнечные козырьки),но с камерой удобно всё же(хоть камера была и в Марковнике,но на приоре я ей пользуюсь чаще,почему-то)
В целом по машине:едет хорошо,шумоизоляция вполне себе пойдёт(если не считать арию салонного пластика),сидеть на водительском месте удобнее,чем в классике,но хуже,чем в Марке
Сзади за мной уже можно сесть с трудом,это всё же минус,я считаю...Ооооочень маленькие продольные регулировки сидений
Немного огорчает дизельный звучок от двигателя(но с этим разберёмся),немного плавают обороты на ХХ(посмотрю свечи),ну и что-то в последнее время расход вырос с 8.8 до 9.7,но с этим тоже разберёмся
В целом,машина нравится на самом деле,что-то в ней такое есть,приятное
Если ещё что-то вспомню-напишу.ЧТо интересно-спрашивайте!

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Фотография нового мафона в новой центральной консоли(ошмётки маделина обрезал уже)

Igor001/7 писал(а):Итак,встречайте пополнение в ряду приороводов!

Igor001/7 писал(а):По началу машина вела себя тихо и собрано,но,видимо от того,что ей стали пользоваться каждый день,она начала раскручиваться

Для того, чтоб обшивки дверей не скрипели, достаточно их посадить на новые упругие пистоны, как было с завода. Скрипеть они начинают только когда разбираешь двери.

Igor001/7 писал(а):появились подстуки в передней подвески(слышал,что опорные подшипники являются болезнью приор,и как раз звук иногда раздаётся такой,как будто распрямляется пружина).

Да, в сырую погоду этот стук при повороте руля всегда есть, подклинивают открытые всем ветрам подшипники. Менять на новые бесполезно, я пробовал

Igor001/7 писал(а):так же удалил родную магнитолу и колонки,поставил магнитолу 1din sony

Ужасная крашеная борода

Igor001/7 писал(а):Ооооочень маленькие продольные регулировки сидений

Да. Мне как коротышке 170 ростом вполне хватает.

Igor001/7 писал(а):Немного огорчает дизельный звучок от двигателя

Неприятный звук, срочно надо искать причину.

Igor001/7 писал(а):немного плавают обороты на ХХ

Если стрелка при этом стоит на месте - забей. Небольшая нестабильность оборотов имеется у всех.

Igor001/7 писал(а):ну и что-то в последнее время расход вырос с 8.8 до 9.7

9,5-9,7 у меня зимой, когда езжу на работу по пробкам и постоянно заведен. Летом 8-8,5. Но кондера у меня нет.

Igor001/7 писал(а):В целом,машина нравится на самом деле,что-то в ней такое есть,приятное

Ей все прощаешь, когда выезжаешь на трассу

Что могу посоветовать по машине:

1. Обязательно смазывай петли дверей, например с каждой заменой масла. Шприцом.
2. Не забывай про салонный и топливный фильтр.
3. У нас не просто печка, а настоящий климат-контроль, просто без цифр. В крайних положениях регулятора он отключается. Датчик в плафоне.
4. Иногда посматривай в нишу запаски и карманы - там любит собираться вода. Откуда - ученые пока не выяснили
5. ГРМ. Штатные ролики - пластиковые, ненадежные, хоть и Gates. Крайне нелишним будет иногда разобрать и проверить их состояние. А можно и заменить на более хорошие, есть куча вариантов в соответствующей теме. Ремень заводской отличный.

Йожык писал(а):Ужасная крашеная борода

Это да,она даже скорее под покраску,нежели крашеная,всем она не нравится,а мне почему-то нравится больше,чем та,что под серебро...Думаю летом на даче её покрасить под "рояльный лак"

Йожык писал(а):Мне как коротышке 170 ростом вполне хватает.

Мне с моими 189 маловато

Йожык писал(а):1. Обязательно смазывай петли дверей, например с каждой заменой масла. Шприцом.
2. Не забывай про салонный и топливный фильтр.
3. У нас не просто печка, а настоящий климат-контроль, просто без цифр. В крайних положениях регулятора он отключается. Датчик в плафоне.
4. Иногда посматривай в нишу запаски и карманы - там любит собираться вода. Откуда - ученые пока не выяснили
5. ГРМ. Штатные ролики - пластиковые, ненадежные, хоть и Gates. Крайне нелишним будет иногда разобрать и проверить их состояние. А можно и заменить на более хорошие, есть куча вариантов в соответствующей теме. Ремень заводской отличный.

1. Вычитал,при следующей замене обязательно прошприцую,только пока дырдочки в петлях не нашёл
2. Так же планирую сменить при следующей замене масла,салонный может даже раньше подкину
3. Про климат слыхал,но про крайние положения не слышал,спасибо,намотаю на ус
4. Уже замечал там воду,причём только в одной нише слева
5. После покупки вычитал всю тему про ролики и даже выписал каталожные номера dayco koyo и INA

Добавлено спустя 56 секунд:

Йожык писал(а):Неприятный звук, срочно надо искать причину.

Сегодня хотел по совету Буйного скинуть ремень генератора,но весь день идёт снег

Йожык писал(а):Если стрелка при этом стоит на месте - забей.

В том-то и дело,что подгуливает стрелочка-напьягааааааает

Igor001/7 писал(а):а мне почему-то нравится больше,чем та,что под серебро

Родная борода н/о, которая потемнее оттенком, вполне даже хорошо смотрится.

Igor001/7 писал(а):только пока дырдочки в петлях не нашёл

Сверху посмотри на ось, увидишь. Хотя я предпочитаю просто обливать их снаружи маслом, эффективнее получается.

Igor001/7 писал(а):В том-то и дело,что подгуливает стрелочка-напьягааааааает

Это может быть как-то связано со стуком

Йожык писал(а):Родная борода н/о, которая потемнее оттенком, вполне даже хорошо смотрится.

Йожык писал(а):Сверху посмотри на ось, увидишь.

Погляжу

Йожык писал(а):Это может быть как-то связано со стуком

Возможно. При этом на оборотах стук пропадает,либо сливается с остальными звуками и я лично его не слышу. Т.е. примерно после 1200-1300 оборотов его не слышно

Йожык
Спасибо

Вот мой видос, снимал стук поршней на холодную. Вроде не он.

Йожык
Ну да,у тебя он хорошо прям слышен возле выпускного коллектора,а у меня скорее возле ГРМ он наиболее ярко проявляется

Йожык писал(а):Да, в сырую погоду этот стук при повороте руля всегда есть, подклинивают открытые всем ветрам подшипники. Менять на новые бесполезно, я пробовал

у меня ни чего не скрепит не стучит, но у меня может быть виновата не заводская защита, которую я почти сразу установил.

Igor001/7

поздравляю с покупкой.

олежек писал(а):но у меня может быть виновата не заводская защита, которую я почти сразу установил.

Подкрылки? Скорее всего.

Йожык писал(а):Подкрылки? Скорее всего.

да, она "глубже".

олежек
Спасибо

олежек писал(а):у меня может быть виновата не заводская защита, которую я почти сразу установил.

Ну у меня явно откуда-то из подвески звук идёт,это точно

Igor001/7 писал(а):Ну у меня явно откуда-то из подвески звук идёт,это точно

Олег говорит о том, что установленные подкрылки мешают проникновению влаги и грязи в подшипники, результат - они не стучат.

Йожык
Аааааааа,вот оно что,понял
Так у меня есть подкрылки,дедушка позаботился об этом

Добавлено спустя 31 секунду:
Он её и проантикорил дополнительно,как я понимаю,и подкрылки поставил. На саморезы,блин

Igor001/7 писал(а):Он её и проантикорил дополнительно

Особого смысла в этом нет, КМК. Заводской антикор всем антикорам антикор

Igor001/7 писал(а):подкрылки поставил. На саморезы,блин

Вот поэтому я и не ставлю подкрылки. Арка и так защищена толстым слоем мастики, который захочешь - не сотрешь, и частично штатными щитками, а лишние дырки точно ничего хорошего не сделают.

Йожык писал(а):Заводской антикор всем антикорам антикор

Ну тут уж не моя прихоть была,надеюсь,что по крайней мере,хуже от этого антикора не будет

Йожык писал(а):лишние дырки точно ничего хорошего не сделают.

Вот из-за дырок я теперь их и снимать не хочу,не эстетично,да и,возможно,ржа пойдёт с этих дырок

Igor001/7 писал(а):возможно,ржа пойдёт с этих дырок

В канте крыла - запросто. Переднее крыло 100% не цинкуется.

Йожык
Вот этого я и боюсь,потому саморезы вкручены именно в кант крыльев.Если смелости наберусь,то всё же откручу их,хотя бы посмотреть на состояние внутренних полостей и канта крыла

Бояться поздно уже

Автопластилином намажь и заново прикрути

С пластилином главное не увлекаться

Я чью-то тему сегодня читал,где весь багажник этим пластилином залепили...

Мне в марте 2014 года помяли крыло, кант заломился, треснула краска. Вот как это выглядит сейчас, спустя 2 года с лишним.

Йожык
Ну так это так,семечки можно сказать,а не ржавчина