Уголок приоровода, часть №2.

[четвёрковод]

Пластик, заводской.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Там пустота между железным порогом и этим

[Буйный]

Толя, это она пустая?

Да. Замерю и таким методом.

[Препод48рус]

Толь, а как на 185/65r14 ездится? По сравнению со 175/65 и 185/60

[Буйный]

Толь, а как на 185/65r14 ездится?

Чу́дно, особливо учитывая, что у меня много поездок по грунтовке и колдобобинам. А тут и клиренс повыше и риск пробить боковину/погнуть диск стремится к нолю. Следующая будет только в таком размере, и вообще это штатная резя для Приоры.

[Препод48рус]

Надо и на калину следующую резину в таком размере брать.

[Буйный]

Надо и на калину следующую резину в таком размере брать.

А вот на Калинку завод про такие не пишет в свежем РЭ от 4.04.2018г.

[Fox]

А вот на Калинку завод про такие не пишет в свежем РЭ от 4.04.2018г.

Зато пишут про 195/55 r15, а она почти 1 в 1 с 185/65 r14, кроме ширины, поскольку у первой наружный диаметр 595.5мм, а у второй 596.1, это в идеале, производители же шин порой чуть привирают и погрешность размеров шин также можно уложить в погрешность измерений диаметров. Вообще и с 70м профилем можно поставить, там габариты арок позволяют это сделать.

[D.I.M.A.R.]

а я на гранту поставил тоже 185/65/14

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Вообще и с 70м профилем можно поставить, там габариты арок позволяют это сделать.

185/70 ?

[Fox]

Да

[четвёрковод]

Толя, у меня на фото замер высоты с ежедневной нагрузкой, мешков там конечно нет, хз сколько весит, кейсы стоймя включая добротный подкатной домкрат, занята вся площадь. Задок стоит на теремках, так и было, сам не ставил и всё бы так осталось но надо их убрать.
Мне чудится что перед задерётся заметно, хочется понять состояние пружин и станет ли лучше, выше прежних с новыми.
Багажник редко бывает пуст но выгружу однажды, глянем с тобой ещё размер меж витков что ли...
5.5 см вроде как от резины до арки сейчас.

[Буйный]

но надо их убрать.

Зачем?

[четвёрковод]

Одним смешным словом - это тюнинг.
Тремя - внесение изменений в конструкцию.

[bilbo]

ЭБУ Подключил своё и поехал. Одна минута... сначала штатку орущую обезвредить, которая срабатывает уже от проворота личинки двери. Хотя у 9 из 10 приор она отключена, ибо «иммобилайзер все равно глючит, нах она нужна».

а где «сирена» штатная у приор? да и нештатный колокол бьют и всё.

[Буйный]

именно потому кнопки стеклоподьёмников стали делать как на новых калинах,

Или как на старых Приорах ещё в 2007г .

[гость]

У задних пассажиров нет подголовников,

За это надо расстреливать.

[bilbo]

От прошивальщиков спасает «перепутанный» плюс. Правда это чревато чем нибудь разбитым или проколотым.

[Миша]

и как он поможет? если фишку с мозгов снимаешь..

[Миша]

прямо аж приору захотелось

[bilbo]

и как он поможет? если фишку с мозгов снимаешь..

И там и там меняется. И не прошьешь уже без переходника и поменять блок не получится. Искать что к чему долго.

[Миша]

что меняется? снял штатную фишку, надел свою, прошил, надел штатную, поехал..

[Буйный]

что меняется?

Перекроссировка/перепиновка разъёма. Врубился?

прямо аж приору захотелось

Мсье знает толк в машинах .

[четвёрковод]

Миша, уже в ближайшую субботу могу пригнать.

[Буйный]

уже в ближайшую субботу могу пригнать.

Чё, надоела сарайка? Моя меня ваще не беспокоит .

[Миша]

Миша, уже в ближайшую субботу могу пригнать.

у тебя люкс и один хозяин с салона?

Добавлено спустя 46 секунд:

что меняется?

Перекроссировка/перепиновка разъёма. Врубился?

нет. разъем ладно. а эбу то? внутри тоже перепаивать надо же, не?

[четвёрковод]

Почти люкс у меня (могу конечно поставить задние подголовники в два ряда раз так уж хочется) и с салона именно один хозяин так как все следующие хозяева покупали её уже не в салоне.
Ты специально всё усложняешь?!

Добавлено спустя 20 минут 8 секунд:

Чё, надоела сарайка? Моя меня ваще не беспокоит

А просто так надоесть не может?
Так то и моя меня не беспокоит.