Уголок приоровода

[Haris22]

Какой расход у приоры в городе при включенном кондиционере?

[олежек]

в городе при включенном кондиционере?

12, по крайней мере у меня так, плюс свет, короткие пробеги, маленький город, в других условиях, скорее всего будет меньше.

[DJTigra]

12

я думал 8 без кондишина в нормальном городском режиме

[Йожык]

я думал 8 без кондишина в нормальном городском режиме

Зимой - 9,5 с пробками и постоянно заведенным двигателем.

[DJTigra]

Йожык
была бы еще заднеприводная - цены бы не было

[олежек]

в нормальном городском режиме

у всех городские режимы тааааакиииие раааазные, что даже сравнивать не чего! у меня на пример маленькие кварталы, с большим кол-вом светофоров, старт-стоп постоянно, выше третей не всегда получается подняться, а у кого то длинные проспекты и улицы, разогнался и без переключений и дрыганий едеш километров 30 на пример.

[DJTigra]

олежек
ну я сужу по своему городу, светофоры через каждые 500-800 метров

[Йожык]

была бы еще заднеприводная - цены бы не было

Была бы потише... Привод практичнее передний как раз-таки. Уныло, зато удобно.

[олежек]

светофоры через каждые 500-800 метров

я понимаю это, потому и пишу, что в разных городах будет разное движение, сильно отличающаяся друг от друга, в больших городах даже светофоры что естественно работают по другому, у нас казалось бы машин мало, но в час пик, временами из за того что светофоры работают кратковременно успевает "вырасти" пробка в один ряд

[DJTigra]

Йожык
а как же привыкать к управлению авто? тоже свои фишки. хотя ПП экономичнее и легче, за счет отсутствия кардана и редуктора

[олежек]

Была бы потише...

если применять коробки вазовские, а так, какая разница по сути...

[Йожык]

а как же привыкать к управлению авто?

Это нетрудно

[олежек]

Это нетрудно

трудно отвыкнуть от неё

[D.I.M.A.R.]

Это нетрудно

тоже свои фишки.

больше всего снос морды бесит зимой в повороте.
А летом таскает по дороге при резком ускорении (вправо тащит)

[Йожык]

летом таскает по дороге при резком ускорении

Это да, руль крепко держать надо

[Medved@790]

зато мне очень нравится как она гребет и остро управляется из-за рейки. классика гребла так только с двумя мешками шлака из кочегарки. для меня это весомый плюс.

[Буйный]

Приороводы, вчерась впервые в жизни заправил бак до отсечки на пистоле (плюс три попытки на долив) - полнО под горло. Заливался от только что загоревшейся попрошайки, т.е. от первого красного деления. Влезло 32,5л. Всё сходится, исходя из объёма бака. Завожусь и оппппа.., а мы по стрелке указометра не доехали до "полного" . Стрелочка провернулась на оси или недолив на пену в трубе и сработала отсечка пистоля..? Сёдня в гараже врукопашную доливаю до клапана горловины и смотрю на указометр. Там я опять вижу это(фото). Провернулась? Но ведь, цуко, лампа попрошайки загорается точно на первом красном делении. Тест приборки, однако, показал, что эта стрелка отрабатывает/машет своим хвостом точно до указанного на фото, а не до полного бака. Забить и привыкнуть?

[Йожык]

Провернулась? Но ведь, цуко, лампа попрошайки загорается точно на первом красном делении

А лежит вровень с нижней границей нижней черты, как темпер на фото? Тогда нет, стрелка на месте.

Тест приборки, однако, показал, что эта стрелка отрабатывает/машет своим хвостом точно до указанного на фото, а не до полного бака

Наводит только на мысль о неисправном ДУТе. Прочитал как "точно до полного бака". Ответь на первый вопрос

[JET]

Буйный
Толь, это глюки датчика уровня топлива.
У меня ДУТ К2 (или 2К), чистка помогает на неделю, и опять так же...
Чистка помогает ненадолго.

[Йожык]

Если это глюки датчика, почему тест приборки дает такой же результат?

[JET]

Если это глюки датчика, почему тест приборки дает такой же результат?

У тебя в тесте все стрелки доходят до максимальных делений?

Десятко-приор с такой траблой пруд пруди, всем помогает чистка/замена платки ДУТ. Та же участь постигла и моего Бодю... несколько раз чистил, потом забил.
Замечено, что данная проблема возникает из-за топлива... точнее его качества.

[Антон80]

То есть у вас стрелка стоит в этом месте, пока бензин не уменьшится до того уровня, который показывает стрелка при заправке полного? Или это отсчет, как вроде это полный бак и стрелка сразу идет на уменьшение?

[JET]

То есть у вас стрелка стоит в этом месте, пока бензин не уменьшится до того уровня, который показывает стрелка при заправке полного?

При глючащем датчике - да.

[Буйный]

А лежит вровень с нижней границей нижней черты, как темпер на фото?

Дадада, вровень.

Толь, это глюки датчика уровня топлива.

Мне сегодня ночью тоже приснилась такая версия, Жень. Но, с другой стороны и Денис по своему прав, спрашивая:

Если это глюки датчика, почему тест приборки дает такой же результат?

. Но и Женя прав , отвечая:

У тебя в тесте все стрелки доходят до максимальных делений?

У меня не все доходят до максимума - скорость до упора, тах до 6500, темпер до второй красной от низа.

То есть у вас стрелка стоит в этом месте, пока бензин не уменьшится до того уровня, который показывает стрелка при заправке полного?

Получается, что так.

Десятко-приор с такой траблой пруд пруди,

Всё, жизнь опять продолжается

[JET]

Всё, жизнь опять продолжается