Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

хвастаюсь, милионстотыщь фоток

с приобретением
но вот кузов придется подварить

metallict422
это мелочь, дел на пару часов с пивом

уже окончательно?

номерок классный) какого года?

Сусанин писал(а):Модель авто: 21093 01г

получается, что 2001г.

Сусанин, поздравляю Машина в нормальном состоянии
Думал будет хуже.
Короче, давай учись сваркой пользоваться, потом моей будем заниматься

поздравляю

спасибо за поздравляйки
Haris22
ты разве не видел?
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 21&t=11302

Ps? до чего же москвичи упертые или упоротые, сегодня долго и упорно меня догонял кашкай, и на скорости 145 км/ч и через 3-4 км, он меня обошел

Сусанин писал(а): Ps? до чего же москвичи упертые или упоротые, сегодня долго и упорно меня догонял кашкай, и на скорости 145 км/ч и через 3-4 км, он меня обошел

Сусанин, да надо было прибавить еще газку и оторваться

Сусанин писал(а):ты разве не видел?

Не видел раньше. Очень неплохо получилось. Интересно кто мне машину варил? если у тебя так здорово получилось. Одно слово Молодец! Удачи с этой машиной

Сусанин

да у тебя еще и инж

днище конечно плачевно , по кузову тож не все айс, но в целом все поправимо . Главное- чтоб не битая
скоко за нее дал ? (ну если не секрет)

санек52
денюх -85 за все, с оформлением и страховкой
Haris22
ну не надо мне льстить, это был первый опыт
гость
там хитрый бортовик, начинает орать на превышение и с каждыми 10 км /ч все надрывнее, уже на 140 беребивал музыку, дальше гнать смысла не было, и подруга была не в восторге

машина ездит, каши не просит, в ближайших планах замена гбц на стандартную, ездить постоянно на высоких оборотах это не дело, город не трасса для гонок

а у тебя какая ГБЦ?

Сусанин
С приобритением пусть тебе служит верой и правдой

samba
спасибо
санек52
стоит доработанная
впуск 32 выпуск 30 облегченные клапана, доработана камера сгорания, увеличен степень сжатия до 11
распредвал 54 от обк двигатель, ее буду продавать, точнее уже продается, но пока установлена на машине, т к жду человека который поменяет бошки, сам не умею

Сусанин
Поставишь обычную, потом начнешь дорабатывать

Антон80
точно
Сусанин
днище еще в худшем состоянии, чем у меня. торпеда хороша, мне нравится. осталось только поставить непиленные пружины, разобрать кузов и весь пересмотреть/проварить, далее покраска, обработка. и будет еще лет 5 ходить кузов

Сусанин, может распред стоковый поставить? не варик?

Антон80
пилить не буду, наигрался на жигулях
Medved@790
распред будет от 10ки в стоковой башке
DJTigra
нипонел тебя, с чего это ты взял что кузов в плохом состоянии, то что часть днища с дырой, точнее не днище а один из элементов конструкции коробов

Сусанин
на всякий случай я бы советовал тебе внимательнее посмотреть на днище. я у себя под мастикой обнаружил почти сквозную гниль, хотя эта обработка довольно тяжело сдиралась. а в салоне под передним пассажиром была лужа и заводская обработка вся мокрая. отдирая ее, по рукам текло. так что присмотрись внимательнее, лучше перестраховаться

DJTigra
все таки жигули и самара - разные вещи, и гниют они по разному, если жигули с виду целые, скажет передняя стойка или опора передних дверей, а также низа передних крыльев и стык крыла и порога,то внутри оно может быть гнилым, оно проваливается на домкрате, т е скрытое гниение, тут сразу все видно и я заглянул под машину прежде чем брать, и на фотках сверху саамые страшные косяки, днище в ближайшее время заварю, а krg на ход поршней не влияет, тут разход важен, минимум5 максимум 9, а на жиге минимум 9

Сусанин, с приобретением
Вполне себе зубилка
Конечно есть недостатки, но зато поле для деятельности есть

PS Европанель рулит

Сусанин

с приобретением!