ВАЗ 21083 Горячий Спортивный Хэтчбек

[bilbo]

Раз пошла такая тонировка, так и ставь нестандарт.
Нормально смотрится.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Не, правда, с такими фарами нестандарт выигрышнее смотрится. ИМХО.

[Антон80]

Не знаю, какая из них сток, но верхняя больше нравится.

[Dorash56]

Не знаю, какая из них сток, но верхняя больше нравится.

верхняя и есть сток

[Rickrose]

Всем спасибо за советы. С мошками на радиаторе ни разу не сталкивался, в Москве их нет, а за город выезжаю раз в год не дальше 50км от Москвы
Пока что решил оставить сток решетку, на следующее лето возможно поставлю нестандартную.

[Миша]

решил оставить сток решетку

кто бы сомневался

[Андрей Палыч]

Блин, моя первая машинка, восьмерка... двери провисают, обшивка отваливается, зато музон рубит через новые колонки инетерсно, ее уже распилили на металлолом или еще стоит в огороде у кого..

[Rickrose]

Ну вот, спустя чуть больше 3х месяцев владения зубилом, 4000км пробега, и где-то раз 10 снимал верхний щиток торпеды, в машине всё стало греметь, торпеда реально как погремушка Ну придется так и ездить.

[VLAD]

Rickrose
может STP-шкой обклеить торпеду изнутри, по идее должно помочь

[Йожык]

торпеда реально как погремушка

Ну вот теперь и ты постиг Дзен А еще спорил Ставь саб, это самый лучший антискрип для владельца зубила

[Rickrose]

Rickrose
может STP-шкой обклеить торпеду изнутри, по идее должно помочь

Нет, с этой торпедой ничего не поможет, у нее конструкция неудачная, проще будет поискать европанель. Отсутствия шума добиться можно конечно с моей панелью, но это потребует очень больших трудозатрат.

Ставь саб, это самый лучший антискрип для владельца зубила

Не, я очень часто люблю без музыки ездить, да и багажника и так не очень хватает временами.

[Йожык]

проще будет поискать европанель

2114 панель не скрипит.

Бери сразу со жгутом проводки и щитком в сборе, замена в принципе несложная.

[олежек]

Однозначно сток. Вторая очень плохого качества, и вид так себе

я тоже за сток!

[Rickrose]

Решил порадовать себя и автомобиль, а то для восьмерки вообще никаких ништяков почти не покупал. Поехал купил 0,5х1м красной пленки, чтобы заклеить фонари
И так же купил евроручки ТюнАвто в цвет кузова. На установку ручек ушло 4 часа: сначала всё вроде собрал - не работает, оказалось в разобранном состоянии не заметил как дверь закрыл Потом была проблема вставить наконечники в пластиковые тяги - никак не хотели налезать, в итоге взял от старых ручек - сразу получилось. Потом мучался с обшивкой двери, клипсы абсолютно дурацкие, на классике были удобнее, я и так и сяк давил, а они ни в какую, в итоге, поняв тщетность бытия, решил ударить, и о чудо, защелкнулись! Так же при снятии обшивок сломалось пару клипс, но это не было проблемой, так как еще с времен классики, я знал, что надо иметь десяток про запас. С водительской дверью было сложнее - надо было переставить личинку замка, в остальном дело прошло намного быстрее. Результатом в принципе доволен, вид стал лучше для меня.

[Йожык]

Поехал купил 0,5х1м красной пленки, чтобы заклеить фонари

Фонари красят, а не пленкой заклеивают.

[Medved@790]

восьмерочные иклипсы вообще меня радовали

Добавлено спустя 41 секунду:

Фонари красят, а не пленкой заклеивают.

да ну? и тем, и тем делают. внизу проира стоит с колготками на фонарях.

[Rickrose]

Фонари красят, а не пленкой заклеивают.

Необязательно. Лак мутнеет со временем и его не снимешь, а вот пленка куда лучше. Самое сложное будет - натянуть на уголки, в остальном зубильные фонари несложные для оклейки.

[Medved@790]

Самое сложное будет - натянуть на уголки

фигня, я и зеркало боковое обтягивал. у друга на 213й получилось легко.

[Rickrose]

фигня, я и зеркало боковое обтягивал. у друга на 213й получилось легко.

С помощью строительного фена?
Я пленкой только сабли бампера на пятерке обклеивал. Делал так: смачивал поверхность мыльным раствором, клеил пленку, ракелем убирал пузырьки, потом грел феном и разглаживал, получилось идеально тогда.

[Йожык]

Лак мутнеет со временем и его не снимешь

У тебя на машине сильно он потемнел? Фонари правильно тонируются так: берется обычный лак для металлика, в него добавляется черная/красная/оранжевая краска в нужной пропорции, и этой субстанцией красятся предварительно зашкуренные фонари. Долговечно и красиво, и степень затемнения выбираешь сам. "Краска для фонарей" и пленка - жуткий колхоз.

[Rickrose]

У тебя на машине сильно он потемнел? Фонари правильно тонируются так: берется обычный лак для металлика, в него добавляется черная/красная/оранжевая краска в нужной пропорции, и этой субстанцией красятся предварительно зашкуренные фонари. Долговечно и красиво, и степень затемнения выбираешь сам. "Краска для фонарей" и пленка - жуткий колхоз.

Я бы рад так сделать, но у меня нет для этого условий, так что остается только пленка, она тоже достаточно долговечна.

[Йожык]

у меня нет для этого условий

В любом автосервисе тебе брызнут фонари за символическую сумму. Там реально надо краски рюмку и два движения пульвером.

[Rickrose]

Думал зашпатлевать и подкрасить машину, но не смотря на теплую погоду, лучше отложить наверное это до весны, надеюсь до дыр не заржавеет в местах сколов. А то влажность высокая.

[Medved@790]

С помощью строительного фена?

да, на сухую. сабли тоже на сужую клеил, как и оконные рамки (или как их?), ручки дверные.

[Rickrose]

да, на сухую. сабли тоже на сужую клеил, как и оконные рамки (или как их?), ручки дверные.

Блин. А я сначала мочил мыльным раствором, потом обычным феном растягиваю и заглаживаю. Только что один фонарь успешно так оклеял. Строительного фена нет, да и дома им проблематично пользоваться я думаю.

[Medved@790]

да и дома им проблематично пользоваться я думаю.

с чего ради? религия не позволяет? я на полу в позе лотоса колдовал.