Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем доброго времени суток.
У меня автомобиль(2107) первый год, поэтому многое ещё о нём не знаю.
Зима в этом году у нас не очень холодная, только сейчас пришли морозы, и то ночью выше -20С не поднималось, в среднем -15С
В общем проблема такая, как наступили морозы -15С, два дня назад , при попытке завести автомобиль, разорвало масляный фильтр. Использовал я масло еsso 10w-40 полусинтетика.
Фильтр и разумеется масло(такое же) я заменил.
Сегодня завожу машину-такая же фигня. Фильтр разорван.
Я допускаю, что возможно, каким то образом попала вода в масло(машина без гаража-всё время на улице) и замерзает, но может причина в другом?
Что делать?Чем промывать движёк?

Стёпа, ты кто? Честно говори. Форумчан прошу, пока, воздержаться от советов

Буйный писал(а):Стёпа, ты кто? Честно говори. Форумчан прошу, пока, воздержаться от советов

Странный вопрос?
Почему я не могу получить ответа? Потому что это похоже на фантастику?

Stepan
вполне нормальный вопрос, если троль - сдавайся, без шуток, если нет, то мы все за тобой наблюдаем,
причина -эпидемия троллей на форуме, задают внезапные и часто бональные вопросы в неподходящих разделах и темах

Сусанин писал(а):Stepan
вполне нормальный вопрос, если троль - сдавайся, без шуток, если нет, то мы все за тобой наблюдаем,
причина -эпидемия троллей на форуме, задают внезапные и часто бональные вопросы в неподходящих разделах и темах

В поисковике yandex я не нашёл ничего подобного, поэтому и решил полазить по форумам и найти ответ. Менять каждые два дня масло-это уже перебор и поэтому мне нужен совет как это сделать правильно
А вы тут в тролей и эльфов играете

Stepan писал(а):Потому что это похоже на фантастику?

Потому, что это похоже на морковку, воткнутую в отверстие под стрелкой.

Буйный писал(а):морковку, воткнутую в отверстие под стрелкой.

Ну я так понимаю , что лампа давления вообще не гаснет при заводке в таком случае?

Буйный писал(а):

Stepan писал(а):Потому что это похоже на фантастику?

Потому, что это похоже на морковку, воткнутую в отверстие под стрелкой.

Когда менял фильтр-морковки не видел (хотя, на улице было темно )
Давай те серьёзные ответы(без морковки-я и так особо не шарю), и так понятно, что скорее всего замерзло и не обязательно в этом месте. Фильтр-это самое слабое место-поэтому его и рвёт

Alex** писал(а):

Буйный писал(а):морковку, воткнутую в отверстие под стрелкой.

Ну я так понимаю , что лампа давления вообще не гаснет при заводке в таком случае?

Гаснет. Когда было в первый раз- мужик проходил, увидел и сказал(только после этого заглушил), а сегодня пошёл проверить на всякий случай(машину с трудом завёл) и лампа не горела, причём около минуты сидел в машине-выжимал с сципление

Stepan
а покажи ка фотку рваного фильтра?

Сусанин писал(а):Stepan
а покажи ка фотку рваного фильтра?

Офигели...только что подумал о том что наверное фотку попросят
Сейчас темно... ладно попробую телефоном сделать с фонарём.
через пол часа выложу.
Первый раз с низу прорвало-сейчас с верху- пока всё залито
Но рвёт в одном и том же месте

Вот они

ну что тут может быть
1 клапан
2 конденсат в каналах

Stepan писал(а):Первый раз с низу прорвало-сейчас с верху- пока всё залито
Но рвёт в одном и том же месте

Дык первый порваный фильтр домой притащи и сфоткай...

Alex** писал(а):

Stepan писал(а):Первый раз с низу прорвало-сейчас с верху- пока всё залито
Но рвёт в одном и том же месте

Дык первый порваный фильтр домой притащи и сфоткай...

первый викинул
добавил фотки

mik58 писал(а):ну что тут может быть
1 клапан
2 конденсат в каналах

Клапан который?
Как избавляться от конденсата?

а что вообще за фильтр такой? не похож на жигулевский
должно выглядеть как то так

Stepan писал(а):Клапан который?

редукционный

Stepan писал(а):Как избавляться от конденсата?

конденсат не страшно, плохо если он в каналах замерз
1 затащить в теплое помещение
или
2 слить тосол нагреть его дома и залить горячим

Финвал, кажись..

Сусанин писал(а):а что вообще за фильтр такой? не похож на жигулевский
должно выглядеть как то так

не помню-коробку выкинул. Финский или немецкий, посоветовали в магазине за 180 р.
до этого стоял синий за за 100р-жигулёвский

конструкция странная, он должен бы прилегать к блоку, а тут нет

а двигатель не обо что не бьётся?

Stepan писал(а):первый викинул

Stepan писал(а):коробку выкинул

Stepan писал(а):не помню

Stepan писал(а):Финский или немецкий

Вот как тут помочь тебе?

mik58 писал(а):

Stepan писал(а):Клапан который?

редукционный

Stepan писал(а):Как избавляться от конденсата?

конденсат не страшно, плохо если он в каналах замерз
1 затащить в теплое помещение
или
2 слить тосол нагреть его дома и залить горячим

в этом случае конденсат, перед следующем запуске опять замёржнет?
После первого раза, когда я поменял фильтр и заменил масло машина завелась, я покатался, после чего подтянул ещё фильтр(он ослабевал). на следующий день, проверил фильтр (не крутится ли), покатался и ещё подтянул(ослаб)
сегодня рванул

Сусанин писал(а):конструкция странная, он должен бы прилегать к блоку, а тут нет

я так понял что его раздуло

Stepan писал(а):в этом случае конденсат, перед следующем запуске опять замёржнет?

побольше покататься и конденсат уйдет