Страница 1 из 3
Обслуживание и эксплуатация ВАЗ 21074
Добавлено: Пн фев 09, 2009 14:17:20
FENIX
Всем привет, я на форуме новичок, прошу сильно не ругать, не знаю куда лучше честно говоря отнести свои вопросы, поскольку их много
Собственно авто: ваз 21074, движок шестерочный, коробка пятиступка, 2003 г.в.
Имею такие вопросы:
1. После покупки авто пробег мой составил 10 тык. в данный момент авто снимают с учета. Имею вопрос касательно диагностики и ремонта. Что необходимо заменить и проверить?
2. Хочу повысить управляемость авто. Как это можно сделать? Сам считаю правда только сделать подвеску и поставить резину пошире и большего радиуса, чем сток.
3. Хочу поставить противотуманки и немного улучшить внешний вид авто. Какие противотуманки луче поставить из недорогих?
Вот пока собственн ои все что имею без вопросов.

так что строго не судите, помогите чем можете)))
PS:авто сток. фотки позднее положу))
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
За все время использования:
Заменил сцепление, колдун, летнюю резину на зимнюю, сменил масло в двигателе и поменял лампочки в фарах.

Добавлено: Пн фев 09, 2009 14:27:08
VladiZlav
onshorewind писал(а):Какие противотуманки луче поставить из недорогих?
"Освар" или "Wesem"
onshorewind писал(а):Хочу повысить управляемость авто. Как это можно сделать?
А разве плохо управляется? Или ты имеешь ввиду управляемость на высоких скоростях?
Добавлено: Пн фев 09, 2009 14:30:32
FENIX
VladiZlav писал(а):onshorewind писал(а):Какие противотуманки луче поставить из недорогих?
"Освар" или "Wesem"
onshorewind писал(а):Хочу повысить управляемость авто. Как это можно сделать?
А разве плохо управляется? Или ты имеешь ввиду управляемость на высоких скоростях?
на скорости хотелось бы управление получить хорошее, а т обывает на 100 и 110 стремновато как то...да и вот планирую рулевую трапецию заменить, утягивает в сторону иногда...у меня люфт правой рулевой тяги есть небольшой, а вииду того, что я кочек наловил последнее время на скорости и парковался мордой на бордюр, думаю рулевая тяга кончилась...

Добавлено: Пн фев 09, 2009 14:33:00
Mr_Ice
onshorewind писал(а):1. После покупки авто пробег мой составил 10 тык. в данный момент авто снимают с учета.
Зачем снимают с учета? чет не очень понял.
onshorewind писал(а):Что необходимо заменить и проверить?
Машина я так понимаю карб?
под замену масло, топливный(ные) воздушный фильтр.
Далее смотри аммортизаторы, колодки. ну а дальше по ходу видно будет.
onshorewind писал(а):2. Хочу повысить управляемость авто. Как это можно сделать? Сам считаю правда только сделать подвеску и поставить резину пошире и большего радиуса, чем сток.
а что именно в управляемости не устраивает? тут добраток может быть очень много. Поподробней опиши этот пункт. Резина оптимальна 175 70 р13. Больше имхо и не нужно если не хочешь по московским дорогам диски мять.
onshorewind писал(а):3. Хочу поставить противотуманки и немного улучшить внешний вид авто. Какие противотуманки луче поставить из недорогих?
однозначно ОСВАР. У меня лично стоят ОСВАР 2108
почтиать можешь тут
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... c&start=15
и в разделе наши железные кони - тема про мою татошку. Я вобщем тебе в теме про капот ссылку кидал
Добавлено: Пн фев 09, 2009 15:47:41
FENIX
1. по снятию с учета: купил авто у друга, он на ней ездил ранее...поездил я 4 месяца, теперь он поехал в город ставрополь снимать с учета.
2. Машина карб, установлен солекс и электронное заждигание, правда я в них не секу...
Амортизаторы менялись 10 тык назад, масло с фильтрами менялось 3 тык назад где то...
По управляемости, посоветовали резину получше постаивть и профиль пониже...да и самому захотелось...хотелось бы добиться устойчивости на дороге и на поворотах...да и на скорости управляемость не помешает...слышал что на стоковых колесах машина не так устойчива и рулится...
3. по противотуманкам задумался, т.к. у меня корректировка фар хреновая, вот как т опо набережной ехал, освещения не было....ям насобирал шо писец...
вот пока что такой расклад.
Машина с пробегом в 140 тык
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
однозначно ОСВАР. У меня лично стоят ОСВАР 2108
почтиать можешь тут
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... c&start=15
и в разделе наши железные кони - тема про мою татошку. Я вобщем тебе в теме про капот ссылку кидал[/quote]
спасибо за инфо, видел твой отчет. меня порадовало...слышал на хеллу все западают, но там и цена другая...подумаю...мне главное чтоб светили здорово...да и расстояние хочу сделать как у тебя, почти под фарами смотрится отлично, да и светят я как понимаю здорово))
Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
по ремонту переживаю, потому как с деньгами не шик, и хотелось бы понимать что придется делать в авто...
пока существует проблема увода, она периодична, но не часта...думаю на рулевую...
прикинуть надо бы как говорится х.. к носу

Добавлено: Пн фев 09, 2009 19:30:11
Mr_Ice
onshorewind писал(а):По управляемости, посоветовали резину получше постаивть и профиль пониже...да и самому захотелось...хотелось бы добиться устойчивости на дороге и на поворотах...да и на скорости управляемость не помешает...слышал что на стоковых колесах машина не так устойчива и рулится...
ну тогда я бы начал не с колес в первую очередь а с подвески. например поставь газовые аммо. Можно усилиные пружины. А нийзкий профиль его повредить очень легко. ХОТЯ имхо авто и в стоковом варианте вполне устойчиво, хотя может просто от того что у меня 2104
onshorewind писал(а):слышал на хеллу все западают, но там и цена другая...подумаю.
Хелла это больше понты чем качество. Плюс у них мало противотуманов в основном дальний свет. А его нельзя использовать на дороге будешь встречных слепить
Добавлено: Вт фев 10, 2009 6:18:32
igor777
Да уж эта Хелла.... Я тоже хотел, а потом подумал, что авто у дома ночует, а на эти Хеллы пионеры как на сыр глядят. Вон авторынок на Фучика этими б/у ПТФ подзабит. А так купил Киржачи от 2110 (буду в бампер врезать). Если уж их снимут, то хоть не так дорого. Тем паче евро сейчас подскочил и Хелла стала стоить (фф75) от 2500-3000р.
Добавлено: Вт фев 10, 2009 6:40:34
SMSha
igor777
igor777 писал(а):авто у дома ночует, а на эти Хеллы пионеры как на сыр глядят. Вон авторынок на Фучика этими б/у ПТФ подзабит.
Это не в твой адрес,
igor777, а просто мысль вслух...
Не понимаю я психологии людей, которые сперва матерятся "Вот, сняли то, сняли се во дворе, сволочи" - а потом идут и покупают б/у. Если бы никто не покупал б/у - может, меньше воровали бы - в отсутствие спроса?
Добавлено: Вт фев 10, 2009 6:45:34
igor777
SMSha писал(а):igor777
igor777 писал(а):авто у дома ночует, а на эти Хеллы пионеры как на сыр глядят. Вон авторынок на Фучика этими б/у ПТФ подзабит.
Это не в твой адрес,
igor777, а просто мысль вслух...
Не понимаю я психологии людей, которые сперва матерятся "Вот, сняли то, сняли се во дворе, сволочи" - а потом идут и покупают б/у. Если бы никто не покупал б/у - может, меньше воровали бы - в отсутствие спроса?
Такая же фигня с панельками- есть круговорот панелек в природе, т.е. и спрос и предложение.
Согласен на все сто, что покупая ворованное, люди поддерживают этих пионеров.
Добавлено: Вт фев 10, 2009 8:03:44
FENIX
Mr_Ice писал(а):onshorewind писал(а):По управляемости, посоветовали резину получше постаивть и профиль пониже...да и самому захотелось...хотелось бы добиться устойчивости на дороге и на поворотах...да и на скорости управляемость не помешает...слышал что на стоковых колесах машина не так устойчива и рулится...
ну тогда я бы начал не с колес в первую очередь а с подвески. например поставь газовые аммо. Можно усилиные пружины. А нийзкий профиль его повредить очень легко. ХОТЯ имхо авто и в стоковом варианте вполне устойчиво, хотя может просто от того что у меня 2104
onshorewind писал(а):слышал на хеллу все западают, но там и цена другая...подумаю.
Хелла это больше понты чем качество. Плюс у них мало противотуманов в основном дальний свет. А его нельзя использовать на дороге будешь встречных слепить
быть может четверка и устойчивее...а помимо газовых аммо что еще потребуется?
С хеллой согласен, спионерят пионеры как нечего делать...
Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
фотка
Добавлено спустя 22 секунды:
фотка
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
запарился фотки вставлять, немного не разобрался сначала....
тут правда плохо видно цыет...на капоте то фиолетовый то синий...фиг поймешь, хочу исправить этот момент :unsure:
Добавлено: Вт фев 10, 2009 8:40:47
Mr_Ice
onshorewind писал(а):быть может четверка и устойчивее...а помимо газовых аммо что еще потребуется?
ну если тебе этого будет мало то можно пружины усилиные. Например некоторые ставят обрезаные от нивы. Ток готовсья к тому что одновременно с увеличением устойчивости подвеска становится более жесткая. Все наровности дороги ты будешь чувствовать на себе. Как по стиральной доске вобщем будешь кататься.
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
по поводу капота купи балонцик и перекрась я бы даже старую карску снимать не стал Т.К цвет очень похожий.
Добавлено: Вт фев 10, 2009 12:15:19
Don_Andrycho
Mr_Ice писал(а):например поставь газовые аммо
Ну я бы газовые не советовал если в багажнике груза не возишь, будет жестковато
Лучше хорошие масленные поставить
Добавлено: Вт фев 10, 2009 15:19:02
Mr_Ice
Don_Andrycho писал(а):Ну я бы газовые не советовал если в багажнике груза не возишь, будет жестковато
Лучше хорошие масленные поставить
Ну так он же спрашивал чтоб повысить устойчивость и управляемость. С газовыми машина идет намного жестче тоесть повышается маневренность и управляемость.
Добавлено: Вт фев 10, 2009 15:42:40
Don_Andrycho
Mr_Ice писал(а):С газовыми машина идет намного жестче тоесть повышается маневренность и управляемость.
Да но с газовыми его зад на кочках будет прыгать и устойчивости "0".Знаю из личного опыта, стоят сзади "Монро" газовые
Добавлено: Вт фев 10, 2009 15:51:56
Mr_Ice
Don_Andrycho писал(а):Да но с газовыми его зад на кочках будет прыгать и устойчивости "0".Знаю из личного опыта, стоят сзади "Монро" газовые
ну так об этом я предупредил что будет как по стиральной доске ездить
Добавлено: Вт фев 10, 2009 15:56:20
Don_Andrycho
Mr_Ice писал(а):ну так об этом я предупредил что будет как по стиральной доске ездить
Так какая тогда устойчивость когда в повороте видишь свой прыгающий зад

Добавлено: Вт фев 10, 2009 18:40:35
Mr_Ice
Don_Andrycho писал(а):Так какая тогда устойчивость когда в повороте видишь свой прыгающий зад
не эт ты не понял. Если ездить по кочкам то конечно никакой устойчивости, а вот если по нормальному асфальту то на жетской подвеске авто намного лучше входит в повороты.
Добавлено: Ср фев 11, 2009 10:13:54
Don_Andrycho
Mr_Ice писал(а):Если ездить по кочкам то конечно никакой устойчивости, а вот если по нормальному асфальту то на жетской подвеске авто намного лучше входит в повороты.
Тогда добавить дополнительный стабилизатор на задок
И дороги сделать нормальные
Добавлено: Ср фев 11, 2009 15:50:57
FENIX
то есть аммо есть смысл выбрать масленные??
Добавлено: Чт фев 12, 2009 11:58:59
Don_Andrycho
onshorewind писал(а):то есть аммо есть смысл выбрать масленные??
Хорошие масленные
Добавлено: Чт фев 12, 2009 13:44:57
FENIX
Don_Andrycho писал(а):onshorewind писал(а):то есть аммо есть смысл выбрать масленные??
Хорошие масленные
а какие маслянные хорошие? я вот тут посмотрел свои аммо, они живые...
Добавлено: Чт фев 12, 2009 14:12:11
Don_Andrycho
onshorewind писал(а):а какие маслянные хорошие? я вот тут посмотрел свои аммо, они живые...
Я предпочитаю Каябу
Добавлено: Вс фев 15, 2009 13:24:24
FENIX
что есть из себя каяба?
монро кстати бывают ведь маслянные??

Добавлено: Вс фев 15, 2009 13:34:34
Don_Andrycho
onshorewind писал(а):монро кстати бывают ведь маслянные??
Никогда не делали
Добавлено: Вс фев 15, 2009 13:40:18
Alex
onshorewind писал(а):что есть из себя каяба?
http://www.kayaba.ua/rus
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
И ещё
http://www.rina-auto.ru/kayaba.shtml
У меня Excel-G стоят. Класс.