Управление печкой салона

[senatora]

Столкнулся со следующей "засадой".
На управлении печкой салона рычажки притока забортного воздуха и обдува "лобовое-форточки" двигаются плавно, без заеданий.
А вот рычажок управления краном отопителя:
- двигатель холодный (печка холодная) - двигается плавно,
- двигатель горячий (соответственно и печка прогрелась) - на открытие крана боле-менее плавно работает, а на закрытие заедает.
То ли кран печки от нагрева расширяется и заедает, то ли еще что.
Может кто сталкивался с такой проблемой?

[мишаня]

Может кто сталкивался с такой проблемой?

cталкивался совет----не заморачивайся!лишь бы не подтекал

[vit84]

Поставь керамический , или шариково-роликовый

[Димыч]

Ещё один совет: даже летом, раз в неделю, на прогретой машине краник печки туда сюда переключать надо. Кран не закиснет, и работать плавно будет. Правда, есть ещё мнение- противоположное, но я его не разделяю.

[vit84]

летом, раз в неделю, на прогретой машине краник печки туда сюда

+2лима

[zalex]

А кран какой стоит?
1 шаровый
2 керамический
3 стоковый
Просто у меня както шаровый стал очень туго работать. Вскрытие показало, что сам шар (из какого-то сплава) покрылся трещинами, местами стал рассыпаться. Поставил новый кран с пластиковым шариком.

[мишаня]

даже летом, раз в неделю, на прогретой машине краник печки туда сюда переключать надо.

[senatora]

А кран какой стоит?
1 шаровый
2 керамический
3 стоковый
Просто у меня както шаровый стал очень туго работать. Вскрытие показало, что сам шар (из какого-то сплава) покрылся трещинами, местами стал рассыпаться. Поставил новый кран с пластиковым шариком.

Машина новая, куплена в октябре (программа утилизации).
Все стоит родное.

[zalex]

Поставь керамический , или шариково-роликовый

[senatora]

Может кто сталкивался с такой проблемой?

cталкивался совет----не заморачивайся!лишь бы не подтекал

Не заморачивался бы, но

Ещё один совет: даже летом, раз в неделю, на прогретой машине краник печки туда сюда переключать надо. Кран не закиснет, и работать плавно будет. Правда, есть ещё мнение- противоположное, но я его не разделяю.

Потому и летом, и зимой краник периодически его "туда-сюда" кручу. А он на холодную хорошо, а на горячую упирается гад.
На ВАЗ 2103 1973 г.в. такой проблемы не было.
А вот на новой семёре...

[zalex]

senatora
Поставь шаровый и не заморачивайся
Родные краники крайне ненадежны. Потечет в самый неподходящий момент.

[Medved@790]

Ещё один совет: даже летом, раз в неделю, на прогретой машине краник печки туда сюда переключать надо. Кран не закиснет, и работать плавно будет. Правда, есть ещё мнение- противоположное, но я его не разделяю.

я до дергал его, потек, шаровый рулит

[Leko]

в1

Ещё один совет: вдаже летом, раз в неделю, на прогретой машине краник печки туда сюда переключать надо. Кран не закиснет, и работать плавно будет. Правда, есть ещё мнение- противоположное, но я его не разделяю.

Ага есть противоположное мнение. Вобще открыть это кран и больше не трогать! А ещё лучше вобще снять его и пустить на прямую!

[рустем]

по поводу крана-ставил разные:самоварный(закис),шаровый(потек через год,поменял-опять через год потек)надоели мне эти упражнения по замене кранов.Поставил от 2108 керамический разборный(повозился чуток),думаю надолго хватит

[senatora]

Хорошо, подумаю.

[alexander]

Я тож всякие разные ставил - и шаровые и керомические. Итог один - через сезон или два начинает подтекать или закисать. А за этим следует 4 часа гемороя по замене крана. Я теперь сделал проще: в салоне кран убрал совсем, а в капоте разрезал шланг, идущий на отопилеть, и в него поставил водопроводный шаровый кран импортного производства. По сроку службы думаю он прослужит также, но заменить его там будет намного проще

[Nonamer]

А я 2,5 года назад поставил Симский (кажись так, Авиационный завод какой то) проблем ваще нету. Летом его не гонял туду сюда. По осени просто спокойно пипку повернул штатную - кран плавненько открылся: ничего не течет, не закисает. Все великолепно!

[WILD]

Я тож всякие разные ставил - и шаровые и керомические. Итог один - через сезон или два начинает подтекать или закисать. А за этим следует 4 часа гемороя по замене крана. Я теперь сделал проще: в салоне кран убрал совсем, а в капоте разрезал шланг, идущий на отопилеть, и в него поставил водопроводный шаровый кран импортного производства. По сроку службы думаю он прослужит также, но заменить его там будет намного проще

даю +100 полтора года с такой же доработкой. никаких проблем. и не надо ничего двигать

[мишаня]

и не надо ничего двигать

но...функциональность то страдает

[WILD]

зато в салоне нет тосола и легкая замена. какая функциональность в сибире? два положения открыто и закрыто

[мишаня]

какая функциональность в сибире?

а ведь верно!

[alexander]

если еще пораскинуть немного мозгами, то можно от этого крана под капотом тросик протянуть в салон, чтобы лишний раз из машины не выбегать

[мишаня]

то можно от этого крана под капотом тросик протянуть в салон,

чем- то мне это напоминает,если рукоятку сливного бачка к ...постели привязать. правда не функционально получится

[alexander]

то можно от этого крана под капотом тросик протянуть в салон,

чем- то мне это напоминает,если рукоятку сливного бачка к ...постели привязать. правда не функционально получится

ну можно и так сказать. Меня к примеру и под капотом устраивает перекрывать:)

[senatora]

какая функциональность в сибире?

а ведь верно!

Если бы все заполняли в профле "Откуда", тогда бы и вопросов было меньше.