Непонятки с тосолом...
-
Соля
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Ср окт 13, 2010 14:10:45
- Модель авто: Ваз 2107
- Откуда: Челябинск, вернее Копейск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Непонятки с тосолом...
Недавно попал в аварию, и при ударе у меня лопнул радиатор, тосол вытек!! Купил новый радиатор, как говорили взял 10 литров тосола, решил залить...
В итоге залил всего лишь литра 4 остальное совсем никак не хочет вливаться... кстати и двигатель нагревается быстро, раньше проезжал километров 20 и стрелка только тогда была на зеленой, а сейчас машина поработала минут 5 на холостых проехал метров 40 и уже на зеленой!!! что делать?
В итоге залил всего лишь литра 4 остальное совсем никак не хочет вливаться... кстати и двигатель нагревается быстро, раньше проезжал километров 20 и стрелка только тогда была на зеленой, а сейчас машина поработала минут 5 на холостых проехал метров 40 и уже на зеленой!!! что делать?
-
Washington
- Гуру классиководства

- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Сливать тосол. Иналивать как написано в книжке. Это у тебя воздушная пробка в системе.Соля писал(а):что делать?
-
Shvarzneger
- Мега-классиковод

- Сообщения: 750
- Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
- Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Скорее всего старый тосол остался в блоке цилиндров. С блока сливал тосол? Там болт из блока выкручивать надо.Соля писал(а): В итоге залил всего лишь литра 4 остальное совсем никак не хочет вливаться..
-
Соля
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Ср окт 13, 2010 14:10:45
- Модель авто: Ваз 2107
- Откуда: Челябинск, вернее Копейск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Непонятки с тосолом...
гость писал(а):Соля, опиши, как заливал.
ну открыл крышку радиатора и начал заливать))
-
Соля
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Ср окт 13, 2010 14:10:45
- Модель авто: Ваз 2107
- Откуда: Челябинск, вернее Копейск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Непонятки с тосолом...
нет не сливал!Shvarzneger писал(а):Скорее всего старый тосол остался в блоке цилиндров. С блока сливал тосол? Там болт из блока выкручивать надо.Соля писал(а): В итоге залил всего лишь литра 4 остальное совсем никак не хочет вливаться..
-
Shvarzneger
- Мега-классиковод

- Сообщения: 750
- Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
- Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Соля
Какого цвета тосол сливается? Ну или в бачке какой после 2-3 дней езды? Если коричневый, то неплохо было бы ещё систему помыть литрами 50 воды.
Какого цвета тосол сливается? Ну или в бачке какой после 2-3 дней езды? Если коричневый, то неплохо было бы ещё систему помыть литрами 50 воды.
-
Shvarzneger
- Мега-классиковод

- Сообщения: 750
- Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
- Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Соля
Ну так слей тосол с блока и радиатора. Промой всё раза 3-4 водой с промымвкой, залей новый тосол. Когда будешь лить, обязательно понажимай рукой на патрубки, чтобы воздух выгнать.
Ну так слей тосол с блока и радиатора. Промой всё раза 3-4 водой с промымвкой, залей новый тосол. Когда будешь лить, обязательно понажимай рукой на патрубки, чтобы воздух выгнать.
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Там ещё патрубок от впускного трубопровода надо снять. А как из него польётся, обратно прикрутить и продолжить заливку.Shvarzneger писал(а): Когда будешь лить, обязательно понажимай рукой на патрубки, чтобы воздух выгнать.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Вот все сразу:
Нужно снять пробку радиатора, открыть кран печки, снять шланг в верхней точке (например, в районе карбюратора), чтобы мог выходить воздух и не образовывались воздушные пробки.
Заливать ОЖ лучше через расширительный бачок, приподнимая его (при открытой крышке) таким образом, чтобы в радиатор вода стекала по стенке, не мешая выходу воздуха из системы. Как только со снятого шланга начнет выливаться ОЖ - одеваем шланг. Доливаем ОЖ, не забывая обмять толстые шланги для выхода воздуха, закрываем пробку радиатора. Ставим на место расширительный бачок.
Ненадолго заводим двигатель, газуем.
Глушим мотор. Доливаем ОЖ.
Все надо выполнить обязательно, тогда литров 9 войдет и все будет ОК.
Нужно снять пробку радиатора, открыть кран печки, снять шланг в верхней точке (например, в районе карбюратора), чтобы мог выходить воздух и не образовывались воздушные пробки.
Заливать ОЖ лучше через расширительный бачок, приподнимая его (при открытой крышке) таким образом, чтобы в радиатор вода стекала по стенке, не мешая выходу воздуха из системы. Как только со снятого шланга начнет выливаться ОЖ - одеваем шланг. Доливаем ОЖ, не забывая обмять толстые шланги для выхода воздуха, закрываем пробку радиатора. Ставим на место расширительный бачок.
Ненадолго заводим двигатель, газуем.
Глушим мотор. Доливаем ОЖ.
Все надо выполнить обязательно, тогда литров 9 войдет и все будет ОК.
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Непонятки с тосолом...
И первым делом ОБЯЗАТЕЛЬНО купить мурзилку. Иначе эта элементарная тема не последняя будет, открытая на форуме Солягость писал(а):Все надо выполнить обязательно,
-
Соля
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Ср окт 13, 2010 14:10:45
- Модель авто: Ваз 2107
- Откуда: Челябинск, вернее Копейск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Непонятки с тосолом...
а как это проверить действительно ли он заклинил или что?рустем писал(а):Соля
похоже при аварии термостат заклинил на малый круг
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Соля
градусах на 80 радиатор начинает нагреваться нагревается и нижний патрубок радиатора-начинается циркуляция по большому кругу
градусах на 80 радиатор начинает нагреваться нагревается и нижний патрубок радиатора-начинается циркуляция по большому кругу
-
Besenok
- Гуру классиководства

- Сообщения: 997
- Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53
- Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Октябрьский
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Непонятки с тосолом...
рустем
Неисправность термостата на объем залитого тосола не влияет. Да и в начале прогрева один фиг по малому кругу гоняется - термостату побоку все это. А у автора именно прогрев быстро происходит.
Соля
Поставь машину на уклон и жмакай толстые патрубки. Крышку с радиатора открути - увидишь если воздух будет выходить. И вообще скорее всего у тебя тосол не дошел до блока цилиндров. Советую пожмакать верхний патрубок от радиатора к двигателю, если там пусто - снимай его с радиатора и потихоньку заливай в него тосол
как увидишь жидкость - одевай на радиатор обратно и жмакать и еще раз жмакать 
Неисправность термостата на объем залитого тосола не влияет. Да и в начале прогрева один фиг по малому кругу гоняется - термостату побоку все это. А у автора именно прогрев быстро происходит.
Соля
Поставь машину на уклон и жмакай толстые патрубки. Крышку с радиатора открути - увидишь если воздух будет выходить. И вообще скорее всего у тебя тосол не дошел до блока цилиндров. Советую пожмакать верхний патрубок от радиатора к двигателю, если там пусто - снимай его с радиатора и потихоньку заливай в него тосол
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Да не надо ничего снимать:Besenok писал(а):... верхний патрубок от радиатора к двигателю, если там пусто - снимай его с радиатора и потихоньку заливай в него тосолкак увидишь жидкость - одевай на радиатор обратно и жмакать и еще раз жмакать
Результат тот же, а мороки меньше.гость писал(а):... Заливать ОЖ лучше через расширительный бачок, приподнимая его (при открытой крышке) таким образом, чтобы ... ОЖ стекала по стенке, не мешая выходу воздуха из системы ...
Ну и можно наехать левым передним колесом на кирпич ...
-
Besenok
- Гуру классиководства

- Сообщения: 997
- Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53
- Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Октябрьский
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Непонятки с тосолом...
гость
Кому как удобнее
А сдернуть патрубок плевое дело и быстрее будет, чем

Кому как удобнее
В общем мы дали рекомендации, а дальше пусть делает как удобнеегость писал(а): .... чтобы ... ОЖ стекала по стенке, не мешая выходу воздуха из системы ...
-
Соля
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Ср окт 13, 2010 14:10:45
- Модель авто: Ваз 2107
- Откуда: Челябинск, вернее Копейск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Непонятки с тосолом...
в общем вот что у меня получилось))) снял шланг который возле карбюратора, из него полился тосол, снял шланги которые идут на печку, там тоже тосол, значит нет нигде воздушного застоя... Как я понял, тосола залилось 4 литра так как старый я слил не полностью а только с большого радиатора!!! Решил включить машину, поработала она у меня, потом еще по двору прокатился, она опять нагрелась оч быстро, пощупал верхний патрубок горячий а нижний что то холодный!!! сам радиатор тоже холодный, пока проверял нижний патрубок при включеной машине повредил палец
и пошел перебинтовываться)) после чего вышел радиатор нагрелся все патрубки теплые или даже горячие но вентилятор так и не сработал!!! смущает во всем этом одно - машина раньше нагревалась довольно дольше 
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Соля, сейчас не жарко, может поэтому вентилятор и не включился.
Насчет прогрева: может стало даже лучше, чем было?
Насчет прогрева: может стало даже лучше, чем было?
-
Соля
- Водила

- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: Ср окт 13, 2010 14:10:45
- Модель авто: Ваз 2107
- Откуда: Челябинск, вернее Копейск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Непонятки с тосолом...
Нет не включается, ну я вроде достаточно погонял движок, да врятли это лучше что она греться стала быстреерустем писал(а):Соля
в итоге вентилятор-то включается?Движок не кипит?
-
Shvarzneger
- Мега-классиковод

- Сообщения: 750
- Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
- Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Непонятки с тосолом...
Соля
Вентилятор должен включаться, когда стрелка будет чуть правее чем середина. При таком положении включается или нет?
Вентилятор должен включаться, когда стрелка будет чуть правее чем середина. При таком положении включается или нет?