Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

вот посмотрел недавно видеоролик как машина без масла ездила.
Кто-что думает ,может кто-то пробывал эту супер-присадку????
Просто подумываю купить.
http://nanoprotec.in.ua/pages/27/

ella
ложь, вранье и провокация. в За Рублем обрабатывали, и по тестам с присадкой жигуль без масла пробежал около 70км, а без присадок и масла на пару км меньше.

ella
уже обсуждалось множество раз - присадки это разводилово.
Все присадки которые необходимы двигателю уже есть в масле.
А вот после использования отделных присадок многие потом капиталят двиг

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

5. Создается новый слой, который обладает противоизносными свойствами
7. Новый слой устойчив и меняет кристаллическую решетку металла в зонах контакта
9. Масло постоянно удерживается на поверхности металла и устраняет износ при «холодном пуске»
14. После полной обработки смазочными композициями можно использовать любое моторное масло, так как оно служит только как охлаждение
18. Увеличивается давление масла
20. Повышается и выравнивается компрессия, иногда выше паспортных номиналов

21. Увеличивается максимальный крутящий момент

22. Продлевается срок службы моторного масла

23. Восстанавливаются изношенные поверхности в зонах трения

24. Уменьшаются шумы и вибрации

25. Снижается содержание вредных веществ в выхлопных газах

26. Повышается стартовая скорость

27. Двигатель устойчиво работает при максимальных нагрузках

29. Временно двигатель работает без охлаждающей жидкости на малых оборотах

30. Происходит очистка поверхности металла в деталях двигателя от продуктов износа (не является агрессивным антикоксом)

я просто по полу катаюсь от смеха
ella ны ты сам то подумай. это вообще бред сивой кобылы

ella, ты правда веришь в то, что без масла долго проедешь? А потом и без бензина тоже! Вечный двигатель, однако!

Mr_Ice писал(а):уже обсуждалось множество раз - присадки это разводилово.
Все присадки которые необходимы двигателю уже есть в масле.
А вот после использования отделных присадок многие потом капиталят двиг

Оттут можно спорить до пены у рта, тока смысла нет.
Я лично при мнении, что какие-то присадки (не буду названия приводить - смысла нет) реально могут делать какую-то помощь старенькому движку. Почему бы и нет? Но именно старому. Посему в масле этих присадок не будет - только потому, что оно "стандартное", т.е. делается для всех. Кому надо по каким-то причинам в свой конкретный двигатель - дольет присадку соответствующую, но смысла лить их производителю в базовое масло и повышать его стоимость этим конечно же нет.
Повторюсь, думаю, что каке-то присадки ( конечно же не все!) могут быть локально полезными. Но не до такой степени, чтобы лить их в каждый двиг и, тем более, ездить без масла - это уж точно лохоразвод.

все присадки - это зло и лохотрон.
хоть нано, хоть макро...
всем известный "форсан"...
лучше иногда молчать, чем бычиться: http://wp.me/ptchU-1l

Просто нужно покупать импортное хорошее масло....там все что нужно - будет..... а для стареньких движков некоторые производители выпускают спец.масла ,например, снижающие расход масла на "угар". Маннол помоему вроде такое делает....

ребята!мой товарищ продал ваз 05 с360 тык пробега.менял в двигле только "мандавошки" и кольца.усе!лил с самого начала синтетику не "паленку".конечно-стоит денег,но результат то есть присадки- енто как виагра дорого-а результата нуль

Конечно все это лохотрон.лучше почаще менять масло и фильтра на эти деньги.тем более если двиг с большим пробегом,то никакие нанотехнологии не помогут...даже из космоса:-D

Nik555 писал(а):то никакие нанотехнологии не помогут...даже из космоса:-D

поможет кап ремонт движка!!! и уж потом использование хорошего масла!

Чем больше ложь, тем легче в неё поверят. ella, это не я придумал.

увеличение ресурса механизмов в 2-8 раза;
увеличение мощности двигателя на 3-10%;
снижение расхода топлива на 5 -10%;

Без коментофф

Всем спасибо за советы.
У меня движек щас в хорошем состоянии.Масло не жрет,компрессия в норме.
Просто один знакомый мне рассказал про это чудо.Он как раз сказал что надо лить какраз-то если у тебя движек не убитый.Вот я и подумал про эту присадку.

Вообщем понял-лучше буду почаще менять масло (хотя я и так меняю,как сделал капиталку, только полусинт. 7-8тыш).

ella писал(а):У меня движек щас в хорошем состоянии.Масло не жрет,компрессия в норме.

Вот и корми его хорошим вкусным маслом! И не заморачивайся.

на выходных был у нас на авторынке-так там на стенде движек поставили с восьмаки без крышки клапанов и поддона картера,и работает на холостых типа без масла с нанопротеком этим.Ну так со стороны прикольно посмотреть.Короче начали активно заманивать клиентов!!!!

ella, так и по телеку не раз реклама проскакивала

ella писал(а):на авторынке-так там на стенде движек поставили с восьмаки без крышки клапанов

Я тож был свидетелем такой картинки тока на тольятинском афтарынке - девятка стояла без клап. крышки и молотила дрыгуном на ХХ, все смотрели на это ЧУДО С ОТКРЫТЫМИ РТАМИ и кто то уже приценивался , но один парниша при всех предложил хозяину - рекламщику прокатится на машинке по трассе с хорошей нагрузкой за определённую плату и посмотреть чё будет с движком. Хозяин вежливо отказался, а парнишка ему - а ты тогда подыми обороты до 3500-4000 ,а мы постоим и покурим в сторонке. Ну тут хозяин закипел втихаря и предложил парнишке сходить в далекий сексуальный поход .
Если откровенно по мне , то это чистой воды разводилово. Не спорю что существуют такие технологии в военщине и даже этот чел может использует этот препарат, но вопрос в том ЧТО именно он тебе продаст и где его искать потом если у тебя случится беда

слышал что кто-то расказывал что перед тем как сдать на металолом, проводил эксперимент, на своем убитом москвиче,тоже слил масло все,и катался на нем по частному сектору пару часов и движек так и не заклинил,так и сдал его в утиль.

ИМХО присадки типа нанопротек это ЗЛО! Да и вообще любые присадки зло, особенно РЕМОЛ (это зло 1 категории, не лейте в двигатель - умоляю)!
Нанесение тефлоновых(для снижения трения) покрытий на поверхности деталей не возможно по средствам заливки присадок!!!!
Но вот меня опять понесла нечистая и залил я "СМТ2" - честно говоря вроде неплохо (поскольку удельная масса этой просадки составляет 1% от массы масла двигателя, то вроде как не страшно), заводилась зимой просто супер (-25 градусов).
Кто что еще слыхал жду ответа!

А я се лил присадку в задний мост Хадовскую када редуктор выл. Километров на 150 стало чуть тише, потом исчо громче. Кароче гуано это фсё.

я до капиталки двигла лил себе ресурс!
Ну ничего плохого,но и ничего хорошего не заметил........но когда разобрали двиг.
он внутри был весь в коричневом налете,оченьдолго мастер его драял-драял-матюхался........еле-еле отмыл............

ella писал(а):вот посмотрел недавно видеоролик как машина без масла ездила.
Кто-что думает ,может кто-то пробывал эту супер-присадку????
Просто подумываю купить.
http://nanoprotec.in.ua/pages/27/

Добавлено спустя 16 минут 3 секунды:

Я в "Газель" лью "Fenom" как в двигатель,так и в коробку и в задний мост!Начал заливать где-то на 110000 пробега,счас за 300000 завалило,причем эксплуатация довольно жесткая!В фирменном магазине "AGA"решил все же посмотреть,что же я лью в машину и попросил консультанта показать,как работает присадка.Тот подключает какую-то ихнию технику,наливает того же масла,что я лью в двигатель "Маннол Фаворит" и начинает усиливать трение подкладывая груз пока ролик не засвистел,потом налил чуток присадки и сразу положил весь груз.Так вот с присадкой я свиста не услышал,хотя выработка и была,но правда чуть меньше,чем без присадки!Забавно,но факт!Это не реклама,просто делюсь своим мнением!тем более это легко проверяется в ихних магазинах на стендах!

VoV@ писал(а):Но вот меня опять понесла нечистая и залил я "СМТ2" - честно говоря вроде неплохо (поскольку удельная масса этой просадки составляет 1% от массы масла двигателя, то вроде как не страшно), заводилась зимой просто супер (-25 градусов).

Мне папик такую заморочь подогнал. Сам бы врядли купил - нехило стоит. Ему посоветовали эту фигенцию на сервисном Митсуба. Причем, он проходил штатный ТО со своей машиной, а по ходу задал вопрос про жигуля мастеру, делавшему ТО. Не менеджеру, не продавцу, а обычному технарю! Посему, не думаю, что ему был смысл что-то рекламировать. Он посоветовал подливать СМТ2. Говорит, что применяли не раз на практике и реально старенькие движки лучше себя ведут (даже пару рассказов из практики привел, но я не буду тут их пересказывать - нафиг...).
Вот папик мне баночку и задарил. Ну раз есть - решил попробовать... Кстати, чел сказал, мол, что сразу эффекта не увидишь, мол хоть сотню-две км надо поездить, не раньше... Я наливал ее (там 60мл на литр масла - при первой замене, потом по 30мл/литр) при смене масла летом прошлого года - только в двигатель. После смены через неделю ездили отдыхать - под 300км в одну сторону. Туда ехал в среднем 90-120кмч, назад немножко спешил и летел 120-140. Местами за 150. Тьфу-тьфу - нормально двиг тянул, вопросов 0. Правда раньше я его так не мучал... А тут как-то даж казалось, что легко идет... Не могу сказать, что это дала прям та присадка, конечно, а там хз...
Пока масло не менял, прошла машина тысячи 3, мож до 4х... Тьфу-тьфу...
Кстати, что показательно! 2 последние смены масла на оборотах меньше 700 начинала подгорать лампа давления масла! Иногда бывало даже и на 700-750 на ХХ на трассе помигивала. После замены масла прошлым летом (когда присадку лил), все было, как в мурзилке! Залил - завел, чуток погорела и погасла! Все, больше я ее не вижу! Даже при 570-600об она не мигает, ниже - уже да... И это даже при уровне масла не макс (было чуть ниже середины между мин и макс).
При этом ВСЕ 3 РАЗА заливалось одно и то же масло и ставился такой же фильтр. Даже покупалось все в одном месте. Оттаке...
Опять же, не могу сказать, что присадка так на все повлияла и рекламировать ничего не хочу - делюсь наблюдениями и все!

Randall писал(а): делюсь наблюдениями и все!

А мы их читаем,впитываем,анализируем,сортируем,обобщаем,процеживаем заново,отклдадываем,поднимаем вновь,осмысливаем,поднимаем на новую ступень,рассматриваем под другим углом зрения,привносим свои наблюдения и знания... А дальше - каждый выбирает свой путь !

Буйный писал(а):А дальше - каждый выбирает свой путь !

И это правильно!

Буйный писал(а):А дальше - каждый выбирает свой путь !

согласен, каждый сам себе щастье колотит

Друзья, просто лейте нормальное, качественное масло, желательно минералку с классом по API не ниже SJ...SL, а лучше и выше если найдете, если полусинтетику, то классом не ниже SL ... SM, и меняйте его в наших условиях эксплуатации через 4200 - 5000 км., не насилуйте его низкими ниже 2000 об/мин и высокими свыше 4500 об/мин оборотами - и будет Вашему Движку счастье, здоровье и долголетие.
Вот такие пироги...