Страница 1 из 1

Стартер и реле сигнала

Добавлено: Сб мар 04, 2023 13:57:12
Danila171517
Добрый день. Сегодня захотел починить сигнал на ваз 2107.
Под рулём проблемы не обнаружилось, затем решил поменять релюху на всякий случай. Как только начинал её втыкать начинает крутить стартер. Прошлый хозяин сделал стартер через кнопку на бороде (может быть в этом дело). Подскажите пожалуйста что делать.

Стартер и реле сигнала

Добавлено: Сб мар 04, 2023 17:32:15
Буйный
Danila171517 писал(а):
Сб мар 04, 2023 13:57:12
Подскажите пожалуйста что делать.
Восстановить штатную схему. «Колхоз» начал глючить, точнеее, коротИть.

Стартер и реле сигнала

Добавлено: Вс мар 05, 2023 19:29:25
Danila171517
Может ли быть причина всех глюков в окисленной и ранее перепаянной плате предохранителей?

Стартер и реле сигнала

Добавлено: Вс мар 05, 2023 20:24:06
Wlad402
Вполне вероятный вариант - где-то замкнуты дорожки на плате.
Кстати, авто карбовый или инжектор?

Стартер и реле сигнала

Добавлено: Вс мар 05, 2023 22:42:05
Danila171517
Wlad402, инжектор

Стартер и реле сигнала

Добавлено: Пн мар 06, 2023 5:29:17
said74
В любом случае необходимо восстановить штатную схему, а уже потом искать жучки

Отправлено спустя 6 минут 7 секунд:
И ещё, на инжекторных проводка сильно хуже крабовых, необходимо также проверить очень тчательно все провода на предмет внутреннего обрыва. Часто не видно даже что оплётка треснула, а внутри провод отгорел, качество меди никакое. Сам имел опыт и инж и карб машин, часто помогала замена проводов на карбовые, они эластичнее и толще.

Стартер и реле сигнала

Добавлено: Пн мар 06, 2023 10:26:33
Wlad402
С инжевой - сложнее, там управляющее реле стартера (стоит на правом брызговике около верха бачка омывателя) связано одновременно и с проводкой ЭБУ, и с проводкой блока предохранителей. Работает так: при повороте ключа зажигания в положение "зажигание" и включения ЭБУ на один контакт катушки управляющей линии реле приходит "-" с ЭБУ, а при повороте ключа в положение "стартер" - на второй контакт катушки приходит "+" через блок предов, катушка срабатывает, ток идёт через силовую линию реле на втягивающую катушку стартера. Как вариант - можно просто кинуть провод с контакта замка зажигания "стартер" на управляющее реле стартера, но лучше, конечно, разобраться с блоком предохранителей.

Стартер и реле сигнала

Добавлено: Пн мар 06, 2023 13:02:19
said74
У меня было реализовано как на карбюраторной, то есть ЭБУ это своя коса, стартер с ключа через доп реле. Проблем не было с этой схемой, проблем хватало с прочими проводами, особенно подторпедные и освещение