Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток!
Не давно я стал счасливым обладателем ВАЗ 21074(достался по наследству) 2004г выпуска. Подскажите пожалуйста с чего лучше начать диагностику?

Начать ч того, что определить что надо диагностировать и надо ли вообще

Полная диагностика на СТО.
Лучше с подвески, рулевого, тормозов...
Там тратить надо будет поменьше, если будут проблемы.

В подвеске чему именно надо уделить внимание? Реально это самому или все таки лучше СТО?

ФомиЧ
А ты сам знаешь примерно устройство автомобиля?

ну так примерно.... плюс азбука, инет... Всеравно рано или позно надо начинать

Ну сам тогда смотри состояние резинок, стуки, бряки и т.д. Потеки на барабанах, на двигателе. Состояние тормозных шлангов.

ФомиЧ
Тебе правильно bilbo написал, начни с банального осмотра всего, посмотри где есть подтеки, трещины в металлических конструкциях, трещины в резиновых изделиях (двояко звучит однако) Проверь свет фар и задних фонарей, горит ли задний свет при движении назад...

ФомиЧ

Тебе сюда. viewtopic.php?f=5&t=8225

Ок.. спс за ссылку......

ФомиЧ писал(а): Всеравно рано или позно надо начинать

А зачем? Начинать-то. Почему мы, покупая телевизор, к примеру, не покупаем тут же руководство по его ремонту, и если он сломается не лезем в него, а звоним мастеру? Каждый должен заниматься своим делом. Просто русская привычка всё с автомобилем делать самому. Пошла она с тех времён, когда авто было малодоступной роскошью, а СТО можно было по пальцам пересчитать. Вот и приучился наш брат своим умом до всего доходить. Но сейчас-то времена изменились! Сервисов пруд пруди, выбирай только посолидней, а не ара-гараж и проверь свою ласточку там. А лучше сразу и ТО соответствующее пробегу сделай.

Classic писал(а):

ФомиЧ писал(а): Всеравно рано или позно надо начинать

А зачем? Начинать-то. Почему мы, покупая телевизор, к примеру, не покупаем тут же руководство по его ремонту, и если он сломается не лезем в него, а звоним мастеру? Каждый должен заниматься своим делом. Просто русская привычка всё с автомобилем делать самому. Пошла она с тех времён, когда авто было малодоступной роскошью, а СТО можно было по пальцам пересчитать. Вот и приучился наш брат своим умом до всего доходить. Но сейчас-то времена изменились! Сервисов пруд пруди, выбирай только посолидней, а не ара-гараж и проверь свою ласточку там. А лучше сразу и ТО соответствующее пробегу сделай.

А я привык по жизни иметь пособие по ремонту. И не имею желания отказываться от этого ...

zombie177rus писал(а):А я привык по жизни иметь пособие по ремонту. И не имею желания отказываться от этого ...

Андрей, я сам такой, уже много-много лет, даж не знаю сколько. Но! Не будем ровнять себя ко всем остальным людям. Многим из них совсем не до этого. Я, в принципе, совсем не отвергаю точку зрения ВалерыClassic - он надыбал нормальную точку обслуги, его это устраивает. Чё обсуждать его бюджет?

Classic


вот имено...ФомиЧ...ты машину брал наверное чтоб ездить на ней...вот поезди и узнаешь...а в сервисе тебя на бабло раскрутят..меняй это меняй то меняй машину
покатайся---там все ясно будет