Поговорим о применяемости бензина.

[Буйный]

но бензин-то по прежнему бензин с одинаковой плотностью

А вот это очень верно замечено.

[четвёрковод]

Буйный
Почитал, юмор оценил
Ну а вывод то какой?, инжектор всё сожгёт что ли !?:wall:

[Kenny]

Смешение октана, если грубо представлять так себе это, всёже происходит. Причина тому: добавление антидетонационных присадок на НПЗ. Чем их количественно или качественно больше, тем и выше октановое число (дет. стойкость топлива). Доказательство: возможность самому повысить октановое число бензина добавлением метанола, например (осушители баков) или ацетона (ни приведи бог добавлять ацетон, так изготавливают поддельное топливо )...

[Буйный]

Ну а вывод то какой?, инжектор всё сожгёт что ли

Ясен пень.Про качество не говорим.

[четвёрковод]

Буйный
Зря про качество не говорим, раз уж такая тема про топливо есть, хотелось бы выяснить, что делать если пришлось смешать топливо с разным октановым числом в бензобаке, как скажется на двигле и т.д.
А про ,,ясен пень,, : Мой ЗАЗ 968м и без инжектора проглотил 20л. канистру солярки без проблем, мне после сказали что я не ту канистру взял, а я ездил и думал что бенз старый, разложился.

[мишаня]

что делать если пришлось смешать топливо

ежели смешаеш нормальное(относительно)топливо,то ничо и не заметишь....ну ,а если гуано с нормальным....как там в пословице про ложку дегтя... про карб не скажу....у мну смесь гуано и нормального 5л+10 л гуано переварил и выплюнул правда динамика снизилась,а расход похоже,что вырос(судя по датчику "великому" )

[Буйный]

что делать если пришлось смешать топливо с разным октановым числом в бензобаке

Жить! Улыбаясь при этом. Проблема не стоит выеденного яйца.

[четвёрковод]

Буйный
Ну как скажешь, не стоит так не стоит, вот только кат. жалко и пальчишки звенят фиг знает почему. :unsure:

[Буйный]

вот только кат. жалко и пальчишки звенят фиг знает почему.

Погодь.. Ты 72-го плеснул что ли? Или 66-го? Помнишь такой?

[четвёрковод]

Буйный
Опять смешно. Не, во времена 66-го я ещё на педальной тяге под пердячим паром гонял.

[Буйный]

[Leko]

Народ, скажите кто в новые семёрки заливает Евро 95? Говорят он топливный фильтр разедает.

[Mr_Ice]

Говорят он топливный фильтр разедает.

[TechnoMCJ]

Народ, скажите кто в новые семёрки заливает Евро 95? Говорят он топливный фильтр разедает.

Лейте 92 и не парьтесь -0)

[Topor]

А можно ли заливать 80 бензин в 03 мотор, если поставить нивовский бесконтактный трамблер? У него вроде углы намного меньше, чем у классического... Я где-то читал, что с этим трамблером про детонацию можно забыть Разница в цене бенза 4 рубля все-таки...

[_Колян_]

Читай всю тему, там написано, что 80 бензин будет загораться не от свечи, а от степени сжатия, не применимой к данному бензину. То есть, наоборот. Грубо говоря, ты зажигание выключишь на скорости, а двиг продолжит работать!

[Topor]

А почему тогда на Daewoo Nexia со степенью сжатия 8.6 допустимо заливать 80-й? И ничего там само не воспламеняется?
Да и вот что я нашел в инете:

Степень сжатия снижена недостаточно для данного бензина. Чтобы обеспечить бездетонационную работу двигателя при традиционной регулировке, пришлось бы установить слишком малый начальный угол опережения зажигания, что значительно ухудшило бы динамику автомобиля и увеличило расход топлива во всем диапазоне скоростных режимов. Установка же начального угла опережения зажигания в пределах 5…6° в сочетании с увеличением натяжения (или заменой пружины 1 на более упругую) обеспечит удовлетворительные ходовые показатели автомобиля по меньшей мере на средней и высокой частотах вращения коленчатого вала.

[serg214121032107]

Надо прокладочку между картером и башкой спецыалную поставить, которая будет увеличивать из-за высоты обьём камеры. у мна на трёхе дедушкиной така стояла.

[рустем]

между картером и башкой

между блоком и ГБЦ.
суть переделки-снижение степени сжатия,дефорсирование двигателя
результат-потеря мощности
экономический эффект-достигается,если есть возможность достать 80-й бензин намного дешевле,чем на АЗС

[Буйный]

намного дешевле

[Topor]

serg214121032107
Это нафиг. Мотор мне разбирать совсем неохота, тем более что ему недолго осталось.

Буйный
Ну для меня 4 рубля это намного дешевле...

[_Колян_]

Да расход будет в разы больше. И эти четыре рубля тебе боком вылезут. Так что, экономия мнимая. Это все равно, что купить вместо мяса соевое мясо. Расход соевого будет больше)))

[Topor]

Ну что, поставил я БСЗ от нивы. Выставил 8 градусов, залил 80-й. Детонация есть если очень резко нажать на газ в пол, но не сильная, 2-3 раза звякнет и все. Потом выставил 3 градуса - детонации нет вообще! Ни на каких режимах, даже если на 40 км/ч на четвертой нажать в пол. При этом приемистость незначительно хуже, чем на 92. Расход мне кажется даже упал, т.к. теперь тянет сразу, а не после 2500 оборотов.
В общем, я доволен

[Mr_Ice]

залил 80-й. Детонация есть если очень резко нажать на газ в пол, но не сильная, 2-3 раза звякнет и все. Потом выставил 3 градуса - детонации нет вообще! Ни на каких режимах, даже если на 40 км/ч на четвертой нажать в пол.

то что ты ее не замечаешь, а она есть только ты узнаешь о ней не сразу а когда двигатель на помойку понесешь.
хотя если

3 градуса

приемистость незначительно хуже

то твоему двигателю итак давно пора на помойку.

Расход мне кажется даже упал

это тебе только кажется. на самом деле он возрос и экономии от 80 бензина - 0.

[Topor]

то что ты ее не замечаешь, а она есть только ты узнаешь о ней не сразу а когда двигатель на помойку понесешь.

Почему же тогда я ее замечаю, когда она действительно есть? Звук мотора не изменился.

то твоему двигателю итак давно пора на помойку.

Да я знаю, масло жрет и течет сильно, хотя компрессия еще 10-11. Потому и издеваюсь над ним как хочу

это тебе только кажется. на самом деле он возрос и экономии от 80 бензина - 0.

Я доехал от точки А до точки Б и у меня стрелка упала меньше, чем на 92 бензине.