Выключатели на бороде (ниже кпп)

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
ПалСаныч
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 14:09:26
Модель авто: 21074 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Губкин, Белгородская обл.
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение ПалСаныч » Пт ноя 04, 2011 19:04:12

А чей то на кл. ЗПТФ должна лампучка гореть? Этож какой умник на Вазе так придумал? Меня эта индикация с толку сбила, как только из салона выехал, свет включил, а она горит, подумал ПТФ включил, а кнопуля нефиксируется, непонятно блин. Приехал домой, выдрал к чертовой матери проводок освещения, вставил перемычку на контакт где плюс после вкл. ПТФ, и всё, теперь всё логично- лампучка светится когда включены ПТФ.

Аватара пользователя
ПалСаныч
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 14:09:26
Модель авто: 21074 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Губкин, Белгородская обл.
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение ПалСаныч » Пт ноя 04, 2011 19:17:27

Ишшо вопрос немного не по теме: где спрятана эта релюха, которая включает ЗПТФ при помощи нефиксируемой клавиши? И выключает их. :hmmm:

Аватара пользователя
Gofen
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Саратовская обл. Балаково
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 29 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Gofen » Пт ноя 04, 2011 19:20:43

у отца тоже на инживой семерки клавиша без фиксации - как мне кажется оно спрятано под бардачком над полкой.

Аватара пользователя
Vl80c
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2011 13:12:29
Модель авто: ВАЗ 21070 2001 г.в - продан(((. HYUNDAI Accent 2007 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Родом с Тамбовщины с. Петровское. Живу в Врн обл. г. Лиски
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Vl80c » Пт ноя 04, 2011 19:40:59

Если не ошибаюсь :hmmm: Ее там нет вообще т.е. реле! Ибо лампочки там не галогенки а простые!

Аватара пользователя
Vl80c
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2011 13:12:29
Модель авто: ВАЗ 21070 2001 г.в - продан(((. HYUNDAI Accent 2007 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Родом с Тамбовщины с. Петровское. Живу в Врн обл. г. Лиски
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Vl80c » Пт ноя 04, 2011 19:42:09

Vl80c писал(а):Если не ошибаюсь :hmmm: Ее там нет вообще т.е. реле! Ибо лампочки там не галогенки а простые!
P.S У Меня клавиша с фиксацией

Аватара пользователя
Gofen
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Саратовская обл. Балаково
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 29 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Gofen » Пт ноя 04, 2011 19:43:40

Vl80c писал(а):
Vl80c писал(а):Если не ошибаюсь :hmmm: Ее там нет вообще т.е. реле! Ибо лампочки там не галогенки а простые!
P.S У Меня клавиша с фиксацией
в том то и дело что меня тоже с фиксацией а у отца в этом году пригнали авто с Тольяти так вот там эта кнопка без фиксации. Сам проверял и щелкал :D

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пт ноя 04, 2011 19:44:48

клавиша фиксируемая
просто несправна, нужно заменить

Аватара пользователя
Gofen
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Саратовская обл. Балаково
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 29 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Gofen » Пт ноя 04, 2011 20:00:08

Сусанин писал(а):клавиша фиксируемая
просто несправна, нужно заменить
Тогда как объяснить - включил зажигание, включил габариты, нажал клавишу задних противотуманок и отпустил фары включились и горят, нажал и отпустил еще раз - потухли. Так проверял несколько раз. Сам был сильно удивлен.

Аватара пользователя
Feklistov
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 212
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2011 19:31:53
Модель авто: ВАЗ-21074, колонки "kenwood" голова "SONY", кнопка багажника, тонировка.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Солодники
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Feklistov » Пт ноя 04, 2011 20:09:35

Нефиксируемые сейчас ставят У отца на пятерке 2010 года тоже без фиксации. Исправная. ПТФ то работают как положено. Отключаются при выключении головного света

Аватара пользователя
yuriy
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 176
Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 4:33:15
Модель авто: ВАЗ-21074 (2005г.в.), БСЗ,сига с 2-х сторонней связью"Centurion", электропривод открытия багажника, ПТФ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Екатеринбург
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение yuriy » Сб ноя 05, 2011 4:38:07

Сусанин писал(а):клавиша фиксируемая
просто несправна, нужно заменить
:no: не фиксируемая вкл.ближний свет и нажимаешь клавишу она отщелкивается обратно и в ней загорается лампочка-значит задние ПТФ вкл., еще раз нажимаешь лампочка гаснет-ЗПТФ выключены. все просто до невозможного :yes:

Аватара пользователя
ПалСаныч
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 14:09:26
Модель авто: 21074 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Губкин, Белгородская обл.
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение ПалСаныч » Сб ноя 05, 2011 7:36:01

Блин шутники," нет реле". Если кнопка не фиксируется т.е. она вроде как сенсорная, достаточно замкнуть контакты, сработает релюха, которая замкнет цепь питания ПТФ, для отключения надо ещё раз замкнуть контакт. (Или обесточить цепь питания реле путем выключения света). И галогенки тут абсолютно не при чем. И реле там другое. В принципе с помощью такой релюхи можно все кнопочки сделать так сказать сенсорными. Для самообразования хотел посмотреть на неё, ну там контакты, размеры, амперы и тд.
Буду искать... Гг как в филме-"видишь суслика? -нет. -а он есть..."

Аватара пользователя
Vl80c
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2011 13:12:29
Модель авто: ВАЗ 21070 2001 г.в - продан(((. HYUNDAI Accent 2007 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Родом с Тамбовщины с. Петровское. Живу в Врн обл. г. Лиски
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Vl80c » Сб ноя 05, 2011 8:13:25

ПалСаныч писал(а):Блин шутники," нет реле". Если кнопка не фиксируется т.е. она вроде как сенсорная, достаточно замкнуть контакты, сработает релюха, которая замкнет цепь питания ПТФ, для отключения надо ещё раз замкнуть контакт. (Или обесточить цепь питания реле путем выключения света). И галогенки тут абсолютно не при чем. И реле там другое. В принципе с помощью такой релюхи можно все кнопочки сделать так сказать сенсорными. Для самообразования хотел посмотреть на неё, ну там контакты, размеры, амперы и тд.
Буду искать... Гг как в филме-"видишь суслика? -нет. -а он есть..."
Лично у Меня нет реле на задние ПТФ и в схеме его нет!

Аватара пользователя
ПалСаныч
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 14:09:26
Модель авто: 21074 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Губкин, Белгородская обл.
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение ПалСаныч » Сб ноя 05, 2011 8:19:25

Не спорю. Я говорил про свой авто, сейчас кнопка не фиксируется. И на НОВОЙ схеме реле есть. :yes:

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Сусанин » Сб ноя 05, 2011 10:12:19

ПалСаныч
тогда , как первопроходимец - выняешь кнопку из бороды и идешь по следу проводов, хотя есть вероятность, что придешь в ЧЯ
смею предположить , это реле в куче с теми что под торпедой слева иил на одно больше в ЧЯ

Аватара пользователя
ПалСаныч
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 14:09:26
Модель авто: 21074 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Губкин, Белгородская обл.
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение ПалСаныч » Сб ноя 05, 2011 10:59:41

В ЧЯ релюх столько же, он вообще по ходу не изменился, их несколько модификаций, свою точно не помню, реле скорее всего где то в районе чя-бардачок-ЭБУ... Всё равно найду. Неудобно на улице попой наружу торчать, чтоб подлезть туды.

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Andreys » Сб ноя 05, 2011 11:39:58

Mr Alter Ego писал(а):если честно, мне страшно представить что могли и делали с машиной 22 года подряд
ПалСаныч писал(а):как только из салона выехал выдрал к чертовой матери проводок освещения, вставил перемычку
ПалСаныч писал(а):21074 2010
...
Feklistov писал(а):Нефиксируемые сейчас ставят У отца на пятерке 2010 года тоже без фиксации.
АвтоВАЗ умом не понять. Сначала выдергивают копеечное реле мигающей лампочки ручного тормоза, затем внедряют не фиксируемую кнопку ЗПТФ.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 05, 2011 11:45:34

Andreys писал(а):АвтоВАЗ умом не понять. Сначала выдергивают копеечное реле мигающей лампочки ручного тормоза, затем внедряют не фиксируемую кнопку ЗПТФ.
:yes: Мигающая куда заметнее

Аватара пользователя
ПалСаныч
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 14:09:26
Модель авто: 21074 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Губкин, Белгородская обл.
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение ПалСаныч » Сб ноя 05, 2011 12:00:27

Да с тем что кнопка не фиксируется, более менее понятно: "с 2000 г. в соответствии с правилом 48-01 ЕЭК ООН на части а/м ВАЗ изменена эл. Схема вкл. ЗПТФ... применяется кнопка без фиксации вкл. Состояния... Реле ЗПТФ вкл. Однократным нажатием, при наличии напр. На конт. 2 и/или 6 данного реле... Выкл. Осуществляется однократным нажатием на ту же кн. Или при выкл. ближнего света фар"(технологическая инструкция итц авто 3100.25100.40177. короче, чтоб не забыли. Зачем индикация неправильная-типа подсветки горит при вкл. Габаритов и не сигнализирует о вкл. ПТФ, а изза отсутствия фиксации вообще не ясно состояние ПТФ.

Аватара пользователя
ПалСаныч
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 290
Зарегистрирован: Вт окт 26, 2010 14:09:26
Модель авто: 21074 2010 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Губкин, Белгородская обл.
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение ПалСаныч » Сб ноя 05, 2011 12:16:52

Бл***, щас покурил схему, понял што косяк этот был только у меня-насчёт постоянного горения лампы, она постоянно горит на обогреве стекла... Щас только вспомнил я перемычку ставил на кн. Обогрева стекла, а на ПТФ у меня проводок не был вставлен-она вообще не горела, попутал блин, всё правильно, загорается при вкл. ПТФ. Звиняйте... С толку всех сбил с этой кнопкой. Ну, неисправность то всё равно была...

Аватара пользователя
2105 user
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 707
Зарегистрирован: Ср июн 09, 2010 10:22:42
Модель авто: ВАЗ 21074, 2005 г.в.; БСЗ.-продан;Toyota Vista Ardeo горбатая))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Новосибирск, 154 RUS
Благодарил (а): 28 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение 2105 user » Сб ноя 05, 2011 13:18:58

:slap: вот оно че. А я уже сколько времени голову ломаю, у меня на ЗПТФ стоит клавиша с фиксацией (я думал, что родная), но ЗПТФ при включении клавишей мигнут и гаснут. Почитал темку, пошел проводить эксперимент: включил бл.свет и быстро-быстро переключатель ЗПТФ включил-выключил - вуаля! Горят! Нужно будет купить кнопку без фиксации.

Аватара пользователя
Gofen
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Саратовская обл. Балаково
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 29 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение Gofen » Сб ноя 05, 2011 18:34:53

Реле которое ставят на ЗПТФ скорее всего похожа на 23.3777 - электронное реле ЗПТФ применяемое вроде бы на 14 или 15-шках. я на таком реле запуск с кнопки мутил. там как раз на этом принцип и строится - нажал кнопку включилось, еще раз нажал выключилось

Аватара пользователя
санек52
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3935
Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 11:41:51
Модель авто: САЗ-35071
Тип двигателя: Дизель
Откуда: ссср
Благодарил (а): 131 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Выключатели на бороде (ниже кпп)

Непрочитанное сообщение санек52 » Пн ноя 07, 2011 6:14:55

алекс007 писал(а): всмысле поломаютса птф !? у них питание от тумана !? :D
в смысле кури ПДД :cigar: :) Там написано

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»