Легкий старт

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Ср дек 17, 2008 11:38:36

Mr_Ice писал(а):Лично я первые секунд 30 грею окло 2000 потом опускаю до 1500 и весь прогрев держу на этой отметке (по мере прогрева обороты потихоньку прибавляются - просто по чуть чуть утапливаю подсос.)
Аналогично делаю.
А вот про "Быстрый старт", пользовался было дело пару лет назад когда на улице было -35, помогло. Но при исправном двигателе она и так заведется, у меня не хотела заводится из-за карба, когда почистил все стало норм и без всяких старто, а старт этот пошел на мытье рук от мазута :cool: .
А главное масло, акум. нормальный, карб испраный и не паленый бензин.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Ср дек 17, 2008 11:47:42

DonPedro писал(а):А главное масло, акум. нормальный, карб испраный и не паленый бензин.
Вот это золотые слова.

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Ср дек 17, 2008 12:12:30

Блондинкаизвиняюсь,попутал немного,все еще интереснее:)итак,цитата из книги к машине:

Код: Выделить всё

 after the engine has warmed enough,gradually push the choke control knob and release the clutch pedal.
за три минуты это я в какой то книжке,типа Эксплуатация и обслуживание читал,приношу извинения.

NikVE
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1307
Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
Откуда: Омск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение NikVE » Ср дек 17, 2008 12:14:06

Andreys писал(а):Код:
after the engine has warmed enough,gradually push the choke control knob and release the clutch pedal.
Очень содержательная цитата! Особенно если в аглицком ни бум-бум! :sad:

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Ср дек 17, 2008 12:18:23

после ДОСТАТОЧНОГО прогрева двигателя постепенно утопите подсос и отпустите сцепление

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Ср дек 17, 2008 12:18:53

DonPedro писал(а):А главное масло, акум. нормальный, карб испраный и не паленый бензин.
Я бы сюда еще добавил исправную систему зажигания, он не меньшую роль играет и высоковольтные провода нормлаьные

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Ср дек 17, 2008 12:26:42

NikVE писал(а):Очень содержательная цитата! Особенно если в аглицком ни бум-бум
LOL LOL

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Ср дек 17, 2008 12:31:13

Andreys писал(а):итак,цитата из книги к машине:
Andreys, а что за книга к машине на английском языке?
Последний раз редактировалось Форумчанка Ср дек 17, 2008 19:51:49, всего редактировалось 2 раза.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Ср дек 17, 2008 12:35:26

Блондинка писал(а):Поправьте, если ошиблась
LOL LOL

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Ср дек 17, 2008 20:24:45

Mr_Ice писал(а):исправную систему зажигания, он не меньшую роль играет и высоковольтные провода нормлаьные
Еще бывает контакты мозг компосирууют если контактная ситема зажигания.

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Ср дек 17, 2008 20:30:39

Блондинка машина ж экспортная, книга тоже на пиндосском языке написана :) притом от 2105 LOL

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Ср дек 17, 2008 20:31:12

Блондинка писал(а):всего редактировалось 2 раз(а)
(w00t) ???????????

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Ср дек 17, 2008 20:33:33

Andreys, ну хорошо хоть такая книга есть - у меня никакой нет :)

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Ср дек 17, 2008 20:37:23

Блондинка, да она и не нужна по большому счёту. :whistlin:

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Ср дек 17, 2008 20:46:31

Блондинка книги серии Эксплуатация и обслуживание и советы наших форумчан гораздо познавательнее и интереснее того чтива для счастливых обладателей новых вазов :)

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Ср дек 17, 2008 20:55:12

Andreys писал(а):Блондинка книги серии Эксплуатация и обслуживание и советы наших форумчан гораздо познавательнее и интереснее того чтива для счастливых обладателей новых вазов :)
Не-е, книга не заменит, но как дополнение не помешала бы :whistlin:

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт дек 18, 2008 8:25:44

Andreys писал(а):притом от 2105
да по сути они одинаковые, различия в моделях минимальны.
Кстати лично у меня в родной мурзилке пишется сразу и про 2105 и про 2107. У тестя в в родной книжке точно так же и 5 и7

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Чт дек 18, 2008 9:05:32

Mr_Iceкогда пол книги уделяется салону и приборной панели в частности хочется книгу именно от семерки,но не суть. итак,сегодня,опять минус девять и завод с пятого раза:( стартер крутит ну очень вяло,батарея заряжена нормально,перед стартом дальний свет секунд на двадцать включал.может стартер мозги вкручивает?на горячую крутит будь здоров.

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Чт дек 18, 2008 9:37:56

Andreys писал(а):стартер мозги вкручивает
Может быть и такое.
А еще проверь провода и клеммы кокое и них состояние, а то зелень не способствует быстрому старту.

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Чт дек 18, 2008 9:46:07

DonPedro
какого сечения нужен провод на стартер?или сколько он там потребляет?

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт дек 18, 2008 11:23:53

Andreys писал(а):стартер крутит ну очень вяло,батарея заряжена нормально,перед стартом дальний свет секунд на двадцать включал.может стартер мозги вкручивает?
Стартер врятли, скорее всего масло. Дело в том что чем ниже температура тем оно гуще и тем труднее стартеру провернуть двигатель.

какого сечения нужен провод на стартер?или сколько он там потребляет?
провод нужен не меньше 5 мм сечением(помоему даже побольше) а потребляет
он очень много сколько точно не знаю.

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Чт дек 18, 2008 12:09:18

масло castrol 10w40,рановато думаю ему густеть. а аккумулятор может же работать в принципе нормально,но не обеспечивать экстенно большой ток?

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт дек 18, 2008 12:35:41

Andreys писал(а):масло castrol 10w40,рановато думаю ему густеть
Ну не факт что оно не поддельное.
Andreys писал(а):а аккумулятор может же работать в принципе нормально,но не обеспечивать экстенно большой ток?
Во время завода что стрелка вольтметра показывает? Сколько лет аккуму? В теплую погоду нормально крутит? Попробуй аккум на ночь домой забрать и на ночь на зарядку а утром с зарядки снял и сразу заводить авто, посмотришь как будет стартер крутить. Правда ИМХО всетаки масло.

Есть один дедовский метод, с ночи залить в двиг в маслозаливную горловину стакан бензина, он разжижает масло, травда я не уверен что это очень хорошо для движка, так что этот метод я не советую а просто довожу до вседения что так делают.

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение VoV@ » Чт дек 18, 2008 12:49:21

Mr_Ice писал(а):Есть один дедовский метод, с ночи залить в двиг в маслозаливную горловину стакан бензина, он разжижает масло, травда я не уверен что это очень хорошо для движка, так что этот метод я не советую а просто довожу до вседения что так делают.
Такой способ знаем, но чето стремно за масло!!! Лучше купить балон за 27 грн. и прыскать в карб при -25 по Цельсию!

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт дек 18, 2008 12:56:25

VoV@ писал(а):Такой способ знаем, но чето стремно за масло!!! Лучше купить балон за 27 грн. и прыскать в карб при -25 по Цельсию!
Лучше настроить машинку чтоб без лишней помощи заводилась ;)

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»