Нанопротек-супротек

Stalkerun

конечно глупый вопрос, но ответте мне. что будет с движком ниже 2000 оборотов?

Sergant

Stalkerun
Что будет зависит от нагрузки на двигатель т.е. обороты должны соответствовать нагрузке, а так ничего

ella

сегодня увидел в магазине присадку эту нанопротек-55гр. стоит.
а на ихнем сайте цена более200гр.
уже кто-то наладил подпольное производство...........................

viklord

Stalkerun писал(а):конечно глупый вопрос, но ответте мне. что будет с движком ниже 2000 оборотов?

Даже при движении по прямой езда на таких оборотах не желательна и приводит к повышенному износу ЦПГ. Появляется т.н. "эллипсность".
Оптимальные рабочие обороты троечного движка (ВАЗ-2103) - от 2800 до 3500. В этом диапазоне и надо стараться всегда "держать" движек.

ella писал(а):сегодня увидел в магазине присадку эту нанопротек-55гр. стоит.

а на ихнем сайте цена более200гр.

Дык сравни объем... Они разные бывают

есть маленький пузырь, а есть большой...

viklordНу и баян ты завёл в этой теме!

ella

Randall писал(а):
ella писал(а):сегодня увидел в магазине присадку эту нанопротек-55гр. стоит.

а на ихнем сайте цена более200гр.
Дык сравни объем... Они разные бывают есть маленький пузырь, а есть большой...

http://nanoprotec.in.ua/catalog/item/7/
вот именно такой 75мл.-55гр. стоит в магазине

а, тьфу... протупил. То SMT2 бывает разный и разница в цене не малая...
Про нанопротек я не в курсах ваще...

viklord

Буйный писал(а):viklordНу и баян ты завёл в этой теме!

"А че че... я ниче..." - (с)
А по сути, а в чем баян то?

viklord писал(а): а в чем баян то?

В маслах и оборотах!

Замнём для ясности...

viklord

Буйный
Ну могем и темку отдельную состряпать

Если есть желание подискутировать - всегда пожалуйста. Тем более что в свое время куча лаб была проделана в процессе учебы в универе (автомобилестроение как раз). Если интересно - могу поделится наблюдениями, опытом.... Что знаю - то расскажу, Что не знаю - привирать не стану.

viklord писал(а):Тем более что в свое время куча лаб была проделана в процессе учебы в универе (автомобилестроение как раз).

Авот это уже интересно!Предлагаю название: "Влияние оборотовКВ и режима движения на ресурс двига".

viklord

Буйный писал(а):
viklord писал(а):Тем более что в свое время куча лаб была проделана в процессе учебы в универе (автомобилестроение как раз).
Авот это уже интересно!Предлагаю название: "Влияние оборотовКВ и режима движения на ресурс двига".

Ну если саркастические нотки из этого сообщения убрать

, то могу сказать следующее.
В одной из лаб оценивался износ движка при постоянных оборотах, под нагрузкой. Оценивался по выносу металла в масло. Так вот не вдаваясь в подробности что да как - было выявлено, что в диапазоне 3850 - 4000 об/мин в течении 72 часов непрерывной работы движка выносится меньше всего металлических частиц в масло. Следовательно износ в этом режиме - минимален.
Ну и если такой вопрос интересен - все-таки можно отдельную ветку сделать.

viklord писал(а):Ну если саркастические нотки из этого сообщения убрать

И мысли не было!

viklord писал(а):что в диапазоне 3850 - 4000 об/мин в течении 72 часов непрерывной работы движка выносится меньше всего металлических частиц в масло.

Истина!И не надо бояться ,что двиг ОРЁТ! Он поёт от радости масляного изобилия!

viklord писал(а):все-таки можно отдельную ветку сделать

Я за,коллега!Без иронии! Молодёжи будет полезно знать мнение профессионала..Хотя,главный постулат уже ясен!

NikVE

viklord писал(а):было выявлено, что в диапазоне 3850 - 4000 об/мин в течении 72 часов непрерывной работы движка выносится меньше всего металлических частиц в масло

по ходу это верно. Во всех мануалах пишуть, что двиг тазовский высокооборотный и крутить его не стоит бояться. Я стараюсь переключаться на более высокую передачу от 3500 до 4000 об. Машинка летит, как на крыльях. Вот только как при этом расход бенза - не знаю. Наверное, увеличивается?...

NikVE писал(а):Вот только как при этом расход бенза - не знаю. Наверное, увеличивается?...

Как это ни странно и парадоксально - совсем не намного!Вот только название темы про наношарики...

мишаня

Буйный писал(а):
NikVE писал(а):Вот только как при этом расход бенза - не знаю. Наверное, увеличивается?...
Как это ни странно и парадоксально - совсем не намного!Вот только название темы про наношарики...

а вот возьму и соглашусь

а насчет наношариков....сугубо имхо...в толковом масле есть все

хотя эксперименты никто не отменял

мишаня писал(а):хотя эксперименты никто не отменял

Лучше,на чужих двигах.Или на соседских(по гаражу),чтоб воочию,а не бла-бла!

мишаня

Буйный писал(а):
мишаня писал(а):хотя эксперименты никто не отменял
Лучше,на чужих двигах.Или на соседских(по гаражу),чтоб воочию,а не бла-бла!

ну не знаю...с ентими вещами не хоцца эксперементировать

хотя рекомендуют ЕР-присадку....но не хочу....и так мапинка из под попки вылетает

viklord

Буйный писал(а):И мысли не было!

Ну тогда сори! Видать с работы пришел не успел переключится с военной обстановки фирмы на миролюбивую на форуме. Если когда встретимся - с меня мно-о-о-го пива

Буйный писал(а):Истина!И не надо бояться ,что двиг ОРЁТ! Он поёт от радости масляного изобилия!

Но до 4-х тысяч, он впринципе не орет а мурлычет. Если вдруг орать начинает, значит скорейшая кончина канавок на поршнях (читай компрессии) обеспечена.

Буйный писал(а):Я за,коллега!Без иронии! Молодёжи будет полезно знать мнение профессионала..Хотя,главный постулат уже ясен!

Себя я профиком не считаю, так... исследователь, не более...

NikVE писал(а):Вот только как при этом расход бенза - не знаю. Наверное, увеличивается?...

Самые экономичные обороты для Его Величества Третьего Движка, по тем же лабам получались на уровне 2250 - 2400 об/мин. А вот если постоянно держать 4000 оборотов, то разница в расходе топлива между экономичным режимом и режимом мин износа, составляла 18-19%. Т.е. литр двести ... полтора - в плюс к расходу.

Буйный писал(а):Вот только название темы про наношарики...

Усе, заканчиваем

мишаня писал(а):сугубо имхо...в толковом масле есть все

А вот это ПРАВИЛЬНО!

Буйный писал(а):Лучше,на чужих двигах.Или на соседских(по гаражу),чтоб воочию,а не бла-бла!

Попался как то одному дружку-преподавателю именно такой двиг. Обрабатывали его по-моему ER-ом (по тем временам самая модная присадка была). Дословно его слова которые он применял в ходе расточки-хоннинговки передать не могу, ибо цензуру не отменяли, но плевался он на это блок очень конкретно, а хозяин блока еще долго свою вину пивом заливал.

мишаня писал(а):хотя рекомендуют ЕР-присадку

Как уже говорил. Попробуешь, эффект то от нее не значительный есть, но этот эффект предназначен скорее для того, что бы оттянуть внезапно нагрянувший кап ремонт движка, когда ехать надо очень срочно и далеко. Ну и после этой обработки - ищите лоха-токаря который Вам потом проточит этот блок.
Кстати у нас на кафедре итак говаривали, что точеный блок - это уже не блок. Так что если с такой точки зрения подходить - то вполне можно и обработать в том случае если двигатель уже "выезжен до железки".

viklordНе поспоришь!

Stalkerun

почему точеный блок уже не блок? по функциональности и определению остается все то же

. как говорят сведения, если отливка хорошая, то расточка под следующий ремонтный размер даст движку еще 80 - 100 тыков пробега

viklord

Stalkerun писал(а):почему точеный блок уже не блок? по функциональности и определению остается все то же . как говорят сведения, если отливка хорошая, то расточка под следующий ремонтный размер даст движку еще 80 - 100 тыков пробега

Потому что уж очень много параметров и нюансов надо учесть при расточке: от трезвого взгляда токаря, до не заезженого инструмента. А так действительно на 70 - 80 тысяч точеного еще хватит. Но вот заводской отливки-расточки -хонинговки при грамотной эксплуатации должно хватить как минимум на 170 - 190 тыс км. - и это для третьего движка, не для девяточного!

Stalkerun

честно говоря почитай историю. может сейчас все изменилось, но когда создавали девятое семейство никто о ресурсах не думал и ресурс двигателя был такой же как и на классике. а вот на десятом семестве подумали и ресур со 150 возрос до 200

Andreys

Stalkerun писал(а):а вот на десятом семестве подумали и ресур со 150 возрос до 200

где это описывается?

Нанопротек-супротек

Кто сейчас на конференции

Вход • Регистрация