Воздушный фильтр и гофрированная трубка.

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 160 раз
Поблагодарили: 225 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Fox » Сб ноя 14, 2009 21:40:55

alex
Могу сфоткать :whistlin:
Тока переходника на микро SD нету,я его разобрал,а он сломался...Ну в принципе собрать могу,да тока он может развалится прям в картридере... LOL

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Когда я его разбирал,то у меня было ещё 3,куда пропали...Закон подлости... :ermm: :sad:

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Сб ноя 14, 2009 21:54:43

:wacko:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Сб ноя 14, 2009 21:56:47

Жека, шо сие означает?

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Сб ноя 14, 2009 21:58:32

alex
Мой моск вышесказанное не переваривает :wacko:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Сб ноя 14, 2009 22:02:03

Жека писал(а):Мой моск вышесказанное не переваривает
LOL только шепотом (мой тоже)

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Сб ноя 14, 2009 22:04:21

alex
Я догадывался LOL

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 160 раз
Поблагодарили: 225 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Fox » Вс ноя 15, 2009 9:19:20

Вот и она... :rolleyes:

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

1. Воздухозаборник холодного воздуха с воздухопроводом автомобиля ВАЗ-2109;
2. Воздухозаборник холодного воздуха автомобиля ВАЗ-2108;
3. Терморегулятор;
4. Стрелки для установки крышки;
5. Крышка воздушного фильтра;
6. Корпус терморегулятора;
7. Заслонка терморегулятора;
8. Тяга;
9. Толкатель термосилового элемента;
10. Шток термосилового элемента;
11. Термосиловой элемент;
12. Предочиститель фильтрующего элемента;
13. Картонный фильтрующий элемент;
14. Перфорированная оболочка фильтрующего элемента;
15. Коллектор вытяжной вентиляции;
16. Гофрированный шланг;
17. Прокладка;
18. Кронштейн крепления приемной трубы:
19. Приемная труба;
20. Хомуты соединения труб;
21. Воздухозаборник теплого воздуха;
22. Дополнительный глушитель;
23. Крючок подвески глушителя;
24. Основной глушитель:
25. Подушка подвески глушителя:
26. Корпус дополнительного глушителя;
27. Теплоизоляция дополнительного глушителя:
28. Глухая перегородка;
29. Перфорированная труба:
30. Диафрагма;
31. Передняя перфорированная труба:
32. Впускной патрубок;
33. Средняя перегородка:
34. Выпускной патрубок:
35. Передняя перегородка:
36. Задняя перфорированная труба;
37. Задняя перегородка;
38. Корпус основного глушителя;
39. 1.Воздушный фильтр с терморегулятором;
40. 11.Терморегулятор;
41. III.Дополнительный глушитель;
42. IV.Основной глушитель.

Аватара пользователя
Nonamer
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 741
Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
Поблагодарили: 45 раз

Непрочитанное сообщение Nonamer » Вс ноя 15, 2009 9:41:21

Мысль интересная, но вот все же есть несколько вопросов тем, кто реально поставил и это в сборе стоИт и нормально фунциклирует.
1. Без проблем ли вставляется №3 в №4 (рис. выше)?
2. Без проблем ли вставляется №2 в №3 ?
3. Не упирается №2 в крыло или аккум.?
4. (самое главное) реально, со всем этим лучше стало?
Заранее спасибо за ответы. :)

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Вс ноя 15, 2009 13:10:17

Nonamer писал(а): Без проблем ли вставляется №3 в №4
без проблем
Nonamer писал(а):Без проблем ли вставляется №2 в №3 ?
без проблем
Nonamer писал(а):е упирается №2 в крыло или аккум.?
оставляем родную

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 160 раз
Поблагодарили: 225 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Fox » Вс ноя 15, 2009 16:06:06

Я бы номер 2-выкинул,во всяком случае родную выкинул,не нравится мне сужение...

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Вс ноя 15, 2009 19:35:44

Fox писал(а):,не нравится мне
:-J

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вс ноя 15, 2009 20:39:35

Жека писал(а):Как так? image045
Расказывайте, не тяните кота за... хвост.
там термостат стоит который сам заслонку переключает

CycJIuK
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Чт ноя 12, 2009 18:10:38

Непрочитанное сообщение CycJIuK » Вс ноя 15, 2009 21:08:33

Mr_Ice писал(а):там термостат стоит который сам заслонку переключает
а чем это проще??? лишний повод что, что то накроеца....не доверяю я этим "китайским" прибамбассам...лучше уж проще как производитель ВАЗа придумал...и комплектующие дешевле...- лично моё мнение...

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 160 раз
Поблагодарили: 225 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Fox » Вс ноя 15, 2009 22:29:07

CycJIuK
А это производитель ВАЗа и придумал.Стали ставить на все машины,где то после 90(могу с годом ошибиться в корне).На все зубилы и классики.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пн ноя 16, 2009 13:19:28

CycJIuK писал(а):"китайским" прибамбассам
Зубилки комплектуются китайскими " прибамбасами"? А? :-J

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пн ноя 16, 2009 13:38:07

VladiZlav писал(а):Жека, надо было "зубильный" купить и избавить себя от необходимости переключать.


а что за прикол? Он что - автоматом распознает режим зима-лето?
на экспортные 05,07 оборудованые АХТЕСи на 07моно на заводе такие ставили. Был даже специальный переходник на гофру т.к. классическая гофра больше зубильной в диаметре...
с АХТЕС: http://www.pasker.ru/auto_cat/?model=8&group=92
с МОНО: http://www.pasker.ru/auto_cat/?model=8&group=93
я себе тоже такой воздушный термостат установил т.к. на моем авто живет система АХТЕС....

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пн ноя 16, 2009 13:49:02

Vadim 77 писал(а):т.к. классическая гофра больше зубильной в диаметре...
:yes: не раз говорил об этом
Vadim 77, :beer2:

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Пн ноя 16, 2009 16:47:06

Mr_Ice, Vadim 77, alex, спасибо за информацию :cool:

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VoV@ » Пн ноя 30, 2009 11:11:01

Жека писал(а):Как так? image045
Расказывайте, не тяните кота за... хвост.
Термостат - о чем нибудь говорит название???

Вообще данная на рисунке выше крышка карба - полное "Г" !!!

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 42 раза

Гофра зима-лето!!!

Непрочитанное сообщение vit84 » Пн янв 24, 2011 3:58:52

История такая, утром как всегда я завел машину и поехал в соседний поселок, на трасе перестало нравиться поведение, на педаль газа реагировала неохотно, короче постепенно я перешел с5передачи на 2, и в итоге не дотянул до места назначения, остановился, первые симптомы нет ХХ, троит. Выкрутил свечи-черные но пойдет, искра есть. открыл крышку воздухана и обалдел, вместо отверстий в 1-ю камеру был сплошной лед, по самый малый диффузор. Вооружившись отверткой расковырял ледок- завелась и даже поехала, доехав до первого автомагазина, купил и поставил гофру, она немного потроила пока просралась сейчас все ОК!!! :flowers:

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Гофра зима-лето!!!

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пн янв 24, 2011 4:27:30

vit84
а сколь градусов за бортом у вас?

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 42 раза

Re: Гофра зима-лето!!!

Непрочитанное сообщение vit84 » Пн янв 24, 2011 4:49:13

GoBLIN писал(а):а сколь градусов за бортом у вас?
Сегодня -32, когда ездил -25было

DimitriS
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 10:54:55
Модель авто: ВАЗ 21043, 1999
Откуда: Ивановская обл.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 7 раз

Re: Гофра зима-лето!!!

Непрочитанное сообщение DimitriS » Пн янв 24, 2011 5:54:37

vit84 писал(а):Вооружившись отверткой расковырял ледок- завелась и даже поехала, доехав до первого автомагазина, купил и поставил гофру, она немного потроила пока просралась сейчас все ОК!!! :flowers:
Удачно. Я как то замерз так что: машинка намертво заглохла не докатившись чуть чуть до работы, на работу притащили на галстуке, в цеху за пол дня оттаяла. А самый писк за несколько дней до этого примёрз капот наглухо LOL.
Правда мне тоже повезло. Гадко было бы если б сдохла на трассе.

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 42 раза

Re: Гофра зима-лето!!!

Непрочитанное сообщение vit84 » Пн янв 24, 2011 6:39:27

DimitriS писал(а):до этого примёрз капот наглухо .
LOL LOL Вот это засада действительно :thum1:

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 53 раза

Re: Гофра зима-лето!!!

Непрочитанное сообщение Longenen » Пн янв 24, 2011 9:26:59

Лично мне стыдно без попонки и гофры появляться зимой на дороге.

Ответить

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей