помогите с проблемой!)

[PJ]

90/100

потом левая потулкнела

мб от этого и потускнела?

[Fox]

PJ
Может цепь последовательная,а гены не хватает,то тогда такое может быть.

[Mr_Ice]

I_am_Fox
ржунимагу.

1- на счет лампы- недавно только поменял с 55/60 на 90/100

вообщето лампы 90/100 запрещены на дорогах общего пользования. с ними можно только по полигонам кататься и в лесу.

сначало светило хорохо , а потом левая потулкнела.

ага отражатель наверно вышгла, ща подожди поездий еще у тебя и с проводкой проблемы начнутся, потому как она (проводка) не расчитана на такую мощьность.

2- с утра без подсоса глохнет моментально!!.поездишь поездишь на 3-3.5 поставишь и надо будет снова с подсосом заводить и греть....

она и должна глохнуть, подсос он и есть для того чтобы холодный двигатель не заглох. ты по сути задаешь вопрос почему у меня рука без ручки не пишет?

[Fox]

Andreys
Сравнивал,по тому и пишу.Тогда лучше пусть каждый останется при своём мнении.
Mr_Ice
А что сразу я?! :ermm:
Ну про запрещение не знал... :unsure:

[Andreys]

Эээ, чёт я не замечал что у копьи свет лучше чем у меня с седьмыми фарами при одинаковых лампах

щас тебе I_am_Fox с точки зрения физики и геометрии объяснит

2-Оно у всех карбюраторных так.Для этого есть второе деление на датчике температуры,оно чётко говорит когда машина стабильно работает без подсоса.

какое деление, у кого? у всех разный износ мотора, разные и по разному настроенные карбраторы, какое к черту поожение стрелки??? даже в книге, в в инструкции к авто нет четкого описания когда машина должна работать без подсоса!!! у меня еще стрелка до белой зоны не дойдет , а холостые держит, а у кого то только в зеленой зоне стабильно работает!

[Fox]

У меня просто 100 стояло,ничего не сгорало(металлический отражатель),просто перегорела лампочка(ну я её испортил,признаюсь,снежком протёр...),а на следующий день в поездку дальнюю надо было ехать,а поскольку 100 небыло,купили 70,ну так и ездим

[Andreys]

Сравнивал,по тому и пишу.

если со своей сравнивал, то меняй фары, мой тебе совет

А что сразу я?!

а кто стоваттные советовал?

[PJ]

купили 70,ну так и ездим

и что за марка?

[Fox]

Andreys
Второе деление,это вроде 40 градусов и при правильной настройки карбюратора машина при прогревании до 40 градусов должна работать без подсоса.Об этом в книге не пишут.
Я сказал,"Тогда лучше пусть каждый останется при своём мнении.",если не нравится,я писать не буду(во всяком случае по поводу фар).

Добавлено спустя 49 секунд:

PJ
Мороз был,темно,я быстро поменял,а упаковки вместе с лампочкой выкинул.

[Andreys]

Я сказал,"Тогда лучше пусть каждый останется при своём мнении.",если не нравится

при чем тут нравится не нравится, ты советуешь людям то, что им может явно или косвенно навредить, а они прочитав твои посты думают что ты разбираешься и следуют твоим советам, понимаешь?

[balaganoff]

упаковки вместе с лампочкой выкинул.

на цоколе ламп написано должно быть. если не напсиано, то лампы.... как бы это помягче сказать-то? гуано, в общем...

[Fox]

balaganoff
Там написано,да только чтобы вынуть лампу(в копейке),надо всё фару снимать,а потом настраивать.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Andreys
Не могу не согласится... :ermm:
Просто слышал,что люди ставят и у них всё нормально годами,а там не знаю...

[Mr_Ice]

если со своей сравнивал, то меняй фары, мой тебе совет

+1

I_am_Fox
если бы ты взял хорошие лампы серии 55/60 то понял бы что светят они ни чуть не хуже твоих 70-и и 100 ватток
те же филипс 55/60 +30% +50% и т.д.

Просто слышал,что люди ставят и у них всё нормально годами,а там не знаю...

а я лично видел несколько примеров оплавленой проводки и залипшего реле, хорошо еще что до пожара дело не дошло.
даже если и ставить такие фары(опять же на джип в качестве дополнительных чтоб по лесам кататься.) то всю проводку переделывать и на каждую лампу отдельное реле ставить.

[Fox]

Mr_Ice
Ну на копье большие,советские реле стоят,к тому же проводка усилена т.е. была изменена,как раз для таких целей.Я просто забыл уточнить про проводку когда говорил про лампочки... :ermm:

[Mr_Ice]

Я просто забыл уточнить про проводку когда говорил про лампочки...

вот повнимательнее надо быть а то прада кто нибудь послушает совет воткнет эти лампы а потом будем читать темы - у меня сгорела машина

[Fox]

Mr_Ice
Ну сгореть она не должна,если только проводка...Потому как проводка находится пол капотом,а там тока бензин,а если машина исправна,то и бензин не течёт,а соответственно под капотом гореть нечему.Но всё же я промолчал...

[Mr_Ice]

Ну сгореть она не должна,если только проводка...

так вот проводка то гореть и будет. Точнее ее изоляция там же КЗ и полшо поехало. Как аккумуляторы взрываются никогда не видел? потом там оять же бензошланги опять же пластик и у многих утеплитель

[Fox]

Mr_Ice
Не,не видал как взываются...Надеюсь,что не увижу.Ну и другим желаю не видеть.
Знаю тока,что када взрываются,то могут капот пробить... :ermm: