Масло в двигатель - кто какое?

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18080
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2153 раза
Поблагодарили: 1913 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс дек 14, 2008 21:42:20

alex писал(а):Лей МOTUL не прогадаешь. Поверь.
почем он примерно в ридной неньке?

Аватара пользователя
Форумчанка
Коренная форумчанка :)
Сообщения: 4642
Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
Модель авто: -------
Откуда: Московская обл.
Благодарил (а): 41 раз
Поблагодарили: 87 раз

Непрочитанное сообщение Форумчанка » Вс дек 14, 2008 22:19:27

VladiZlav писал(а):в ридной неньке?
(w00t) А где это?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18080
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2153 раза
Поблагодарили: 1913 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн дек 15, 2008 9:32:24

Блондинка писал(а):А где это?
типа украина LOL LOL LOL

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Вт дек 16, 2008 13:20:18

VladiZlav писал(а):почем он примерно в ридной неньке?
Очень и очень не дёшего. :sad:

Добавлено спустя 34 минуты 20 секунд:

http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_power/

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Ср дек 17, 2008 10:10:48

alex
а castrol 10w40 как думаешь?норм?

Аватара пользователя
Murz55
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 19:11:17
Модель авто: ВАЗ 21045
Откуда: Омск
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Murz55 » Чт дек 18, 2008 12:21:08

Andreys писал(а):а castrol 10w40 как думаешь?норм?
ну если на лето то вполне норм у меня сейчас залито castrol 5W40 дизельное в нём содержица больше присадок как в дизельном двиготеле идёт большое отложение серы %)

Серега
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт дек 19, 2008 15:23:07
Откуда: Казань

Непрочитанное сообщение Серега » Пт дек 19, 2008 15:34:37

Здравствуйте! А я лью TNK Magnum Synthetic 5W-40. :fear: :fear:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18080
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2153 раза
Поблагодарили: 1913 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт дек 19, 2008 15:37:39

Серега
приветствую, и как впечатления? Кстати 5w не сильно жидкое, не выдавливает его?

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт дек 19, 2008 15:50:33

Серега писал(а):Здравствуйте! А я лью TNK Magnum Synthetic 5W-40.
Добро пожаловать.
:rolleyes:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт дек 19, 2008 17:33:30

Andreys писал(а):alex

а castrol 10w40 как думаешь?норм?
Сам лил раньше 10w40, только от SHELLа.
Andreys, для наших теперешних зим хватит с головой.
VladiZlav писал(а):Кстати 5w не сильно жидкое, не выдавливает его?
Нет не жидкое, "5", условно говоря, более жидкое масло при более низкой температуре по сравнению с "10".

Аватара пользователя
yuris
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 116
Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 20:53:59
Откуда: Город-герой Киев
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение yuris » Пт дек 19, 2008 21:15:14

Я лью масло минералку DELPHI 15-W40.Знакомый моторист сказал,что это масло больше всего подходит для моего двигателя.Это не реклама,а моё личное мнение и я никому его не навязываю.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт дек 19, 2008 21:19:22

yuris писал(а):Я лью масло минералку
Шаг назад, тоже имхо. Точнее топтанте на месте.
yuris, а как в мороз стартер крутит? "15" - зело густовато для зимы.

Серега
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт дек 19, 2008 15:23:07
Откуда: Казань

Непрочитанное сообщение Серега » Пт дек 19, 2008 22:14:28

VladiZlav
приветствую, и как впечатления? Кстати 5w не сильно жидкое, не выдавливает его?

Да нет. Накатал 87 000 проблем не было не с чем вообще. :rolleyes:

Аватара пользователя
yuris
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 116
Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 20:53:59
Откуда: Город-герой Киев
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение yuris » Пт дек 19, 2008 23:13:31

Зимой почти не езжу,машина стоит в гараже.Хватает служебной!Прошлой зимой приходилось немного выезжать по городу,заводилась с полтыка при выжатом сцеплении.А вообще я приверженец полу синтетики.Сейчас она залита в рабочей машине. На предыдущей работе лил чистую синтетику MOBiL5w50 в СПРИНТЕР. После этого двигатель-бомба,выдерживает любые нагрузки,при езде по нашим дорогам.Было бы лишнее бабло -доверял бы этой фирме и лил бы только это масло в свою тачку!Но увы-финансы поют романсы,приходится лить то,что позволяет семейный бюджет!

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Сб дек 20, 2008 10:35:45

yuris писал(а):Хватает служебной!
Что за машина?
yuris писал(а):лил чистую синтетику MOBiL5w50 в СПРИНТЕР. После этого двигатель-бомба
Это мой летний вариант :thumbsup: . А зимой - Mobil 5W40, даже не смотря на то, что
yuris писал(а):финансы поют романсы

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Сб дек 20, 2008 10:45:50

VladiZlav
Все марки масел примерно одинаковой плотности, а цифры в маркировке масла показывают диапазон температур в котором плотность данного масла сохраняется. И если написано 5W40 это еще не значит что оно как вода, просто оно приболее низких температурах сохраняет свои свойства текучести, соответственно двигатель легче крутится. А вообще для каждой климатической зоны свои масла. Для нашей самое то 10W40.

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Сб дек 20, 2008 15:59:49

DonPedro
Согласен, 10W40 рекомендовано тем же ВАЗом, как раз для нашей зоны. Ну а решать синтетика или полусинтетика - тут я не знаю, равно как и с производителем. Полагаюсь на то, что в официальном ВАЗовском сервис-центре вряд ли будут лить откровенную подделку. Ну и "на долив" планирую брать у них же - чтобы точно одно и то же масло было. Хотя пока машина новая - за 6.5 тысяч "съела" примерно 250-300 мл масла - доливал один раз, и теперб до ТО-2 хватит за глаза...

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Сб дек 20, 2008 16:43:42

ИМХО самое оптимальное полусинтетика. И по карману не бьет и функции свои выполняет.

Аватара пользователя
Murz55
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 19:11:17
Модель авто: ВАЗ 21045
Откуда: Омск
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Murz55 » Сб дек 20, 2008 17:35:00

парни у мну синтетика и не жрёт если не крутиш ыыыыыыыыыы

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Сб дек 20, 2008 22:18:38

Murz55 писал(а):парни у мну синтетика и не жрёт если не крутиш ыыыыыыыыыы
а если крутишь то что жрать начинает?

Аватара пользователя
yuris
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 116
Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 20:53:59
Откуда: Город-герой Киев
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение yuris » Сб дек 20, 2008 23:07:38

Я считаю,что наилучшее масло для своего двигателя,то которое каждый для себя считает нужным.А главное качество масла должно быть хорошим...

Аватара пользователя
Murz55
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 19:11:17
Модель авто: ВАЗ 21045
Откуда: Омск
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Murz55 » Вс дек 21, 2008 8:53:39

2 Mr_Ice вобще в дрифте когда на макчсимальных обаротах кручу тогда скрапаля может скушать ну это естественно + у меня чуток с прокладки сапить прям крапаль %)

Аватара пользователя
yuris
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 116
Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 20:53:59
Откуда: Город-герой Киев
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение yuris » Вс дек 21, 2008 11:21:35

СПРИНТЕР МЕРСЕДЕС-211CDI микроавтобус.

Добавлено спустя 26 минут 44 секунды:
alex писал(а):Что за машина?
Служебная ИЖ-27175-0362"Пирожок"

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Вс дек 21, 2008 16:38:29

Murz55 писал(а):вобще в дрифте
Простите за нескромный вопрос, :i .
А табун из скольки СОТ лошадей под капотом?

Аватара пользователя
Murz55
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 19:11:17
Модель авто: ВАЗ 21045
Откуда: Омск
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Murz55 » Вс дек 21, 2008 18:12:02

на льду 51 лошоди хватает ;) ,(чуток похвастаюсь извените что не втему вчера ездил примярял саб в машину ,в богажник не влез пришлось чуток подвинуть сидушки заднии ну сложить его + врубили ну я был просто очарован %) ,замерили 143,71дицебел давления с открытой двекрью :cool: )

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»