почем он примерно в ридной неньке?alex писал(а):Лей МOTUL не прогадаешь. Поверь.
Масло в двигатель - кто какое?
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Очень и очень не дёшего.VladiZlav писал(а):почем он примерно в ридной неньке?
Добавлено спустя 34 минуты 20 секунд:
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_power/
-
Murz55
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 19:11:17
- Модель авто: ВАЗ 21045
- Откуда: Омск
- Поблагодарили: 2 раза
-
Серега
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Пт дек 19, 2008 15:23:07
- Откуда: Казань
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Сам лил раньше 10w40, только от SHELLа.Andreys писал(а):alex
а castrol 10w40 как думаешь?норм?
Andreys, для наших теперешних зим хватит с головой.
Нет не жидкое, "5", условно говоря, более жидкое масло при более низкой температуре по сравнению с "10".VladiZlav писал(а):Кстати 5w не сильно жидкое, не выдавливает его?
-
yuris
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 20:53:59
- Откуда: Город-герой Киев
- Поблагодарили: 1 раз
-
Серега
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Пт дек 19, 2008 15:23:07
- Откуда: Казань
-
yuris
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 20:53:59
- Откуда: Город-герой Киев
- Поблагодарили: 1 раз
Зимой почти не езжу,машина стоит в гараже.Хватает служебной!Прошлой зимой приходилось немного выезжать по городу,заводилась с полтыка при выжатом сцеплении.А вообще я приверженец полу синтетики.Сейчас она залита в рабочей машине. На предыдущей работе лил чистую синтетику MOBiL5w50 в СПРИНТЕР. После этого двигатель-бомба,выдерживает любые нагрузки,при езде по нашим дорогам.Было бы лишнее бабло -доверял бы этой фирме и лил бы только это масло в свою тачку!Но увы-финансы поют романсы,приходится лить то,что позволяет семейный бюджет!
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
VladiZlav
Все марки масел примерно одинаковой плотности, а цифры в маркировке масла показывают диапазон температур в котором плотность данного масла сохраняется. И если написано 5W40 это еще не значит что оно как вода, просто оно приболее низких температурах сохраняет свои свойства текучести, соответственно двигатель легче крутится. А вообще для каждой климатической зоны свои масла. Для нашей самое то 10W40.
Все марки масел примерно одинаковой плотности, а цифры в маркировке масла показывают диапазон температур в котором плотность данного масла сохраняется. И если написано 5W40 это еще не значит что оно как вода, просто оно приболее низких температурах сохраняет свои свойства текучести, соответственно двигатель легче крутится. А вообще для каждой климатической зоны свои масла. Для нашей самое то 10W40.
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 206 раз
DonPedro
Согласен, 10W40 рекомендовано тем же ВАЗом, как раз для нашей зоны. Ну а решать синтетика или полусинтетика - тут я не знаю, равно как и с производителем. Полагаюсь на то, что в официальном ВАЗовском сервис-центре вряд ли будут лить откровенную подделку. Ну и "на долив" планирую брать у них же - чтобы точно одно и то же масло было. Хотя пока машина новая - за 6.5 тысяч "съела" примерно 250-300 мл масла - доливал один раз, и теперб до ТО-2 хватит за глаза...
Согласен, 10W40 рекомендовано тем же ВАЗом, как раз для нашей зоны. Ну а решать синтетика или полусинтетика - тут я не знаю, равно как и с производителем. Полагаюсь на то, что в официальном ВАЗовском сервис-центре вряд ли будут лить откровенную подделку. Ну и "на долив" планирую брать у них же - чтобы точно одно и то же масло было. Хотя пока машина новая - за 6.5 тысяч "съела" примерно 250-300 мл масла - доливал один раз, и теперб до ТО-2 хватит за глаза...
-
Murz55
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 19:11:17
- Модель авто: ВАЗ 21045
- Откуда: Омск
- Поблагодарили: 2 раза
-
yuris
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 20:53:59
- Откуда: Город-герой Киев
- Поблагодарили: 1 раз
-
Murz55
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 19:11:17
- Модель авто: ВАЗ 21045
- Откуда: Омск
- Поблагодарили: 2 раза
-
yuris
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 20:53:59
- Откуда: Город-герой Киев
- Поблагодарили: 1 раз
-
Murz55
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 19:11:17
- Модель авто: ВАЗ 21045
- Откуда: Омск
- Поблагодарили: 2 раза
